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吁新华

作品数:29 被引量:69H指数:6
供职机构:江西赣粤高速公路股份有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家科技重大专项国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇化学工程

主题

  • 14篇路面
  • 13篇沥青
  • 7篇应力
  • 7篇沥青路
  • 7篇沥青路面
  • 5篇预应力
  • 5篇面层
  • 4篇路面工程
  • 4篇混凝土
  • 4篇公路
  • 3篇预应力钢
  • 3篇预应力钢丝绳
  • 3篇植筋
  • 3篇冷再生
  • 3篇沥青面层
  • 3篇路面结构
  • 3篇螺母
  • 3篇螺纹
  • 3篇锚板
  • 3篇锚固

机构

  • 23篇江西赣粤高速...
  • 11篇东南大学
  • 7篇同济大学
  • 4篇长安大学
  • 4篇北京特希达科...
  • 3篇北京九通衢检...
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇江苏中路工程...

作者

  • 29篇吁新华
  • 6篇谈至明
  • 5篇邹友泉
  • 4篇吴刚
  • 3篇王德山
  • 3篇刘洪海
  • 3篇吴刚
  • 3篇李兴华
  • 3篇李莉
  • 2篇谭生光
  • 2篇刘静
  • 2篇邹晓翎
  • 2篇陶勇根
  • 1篇李慧乐
  • 1篇李红船
  • 1篇章毅
  • 1篇胡洪龙
  • 1篇王力
  • 1篇周玉民
  • 1篇陈飚

传媒

  • 3篇同济大学学报...
  • 2篇中外公路
  • 2篇江西公路科技
  • 1篇交通世界
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇建设机械技术...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇高科技纤维与...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 5篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
沥青路面结构层弯拉应力与应变的近似计算被引量:4
2012年
研究了各种条件下沥青路面结构弯拉应力和应变规律,引入曲面系数修正竖向压应力和剪应力的影响,引入面层弯曲中性轴下移量参数修正层间光滑与连续之间的差异,引入面层与基层弯矩分配系数反映面层、基层弯曲曲率不同的影响;对于模量不均匀面层,提出了弯曲刚度等效原则换算式;最后,讨论了各种条件下的沥青面层层底弯拉应变、半刚性或刚性基层层底弯拉应力的计算精度,其误差均不超过5%.
吁新华谈至明
关键词:路面工程沥青路面
环链式预应力钢丝绳自动同步张拉系统及方法
本发明公开了一种环链式预应力钢丝绳自动同步张拉系统,包括锚板,锚板通过植筋固定于待加固结构上;锚板内平行穿设有多根主螺纹杆,主螺纹杆一端与螺纹套筒相连,螺纹套筒另一端连接钢丝绳;主螺纹杆另一端穿过锚板的开孔后,用锚固带齿...
吁新华李兴华吴刚蒋剑彪
文献传递
水稳碎石级配变化对EDTA滴定结果的影响试验研究被引量:6
2008年
工程实践表明当水稳碎石的级配发生变化时,即使水泥剂量相同的混合料,其EDTA滴定结果也会不同。文章通过室内试验的方法研究了由于级配变化导致的水泥EDTA滴定结果的差异,试验结果证明级配对水泥EDTA滴定结果的影响较大,当4.75mm筛孔通过质量变化10%时,水泥滴定结果相差2.4%;参考沥青混凝土中沥青膜厚度的概念提出了水泥膜当量厚度的概念,从理论上解释了造成这种结果的原因。针对EDTA滴定结果,给出了误差的修正公式,计算结果表明,修正后的滴定结果基本消除了级配变化带来的影响。
刘洪海尹冉陈飚吁新华李红船
关键词:水稳碎石
沥青面层的截面弯曲刚度当量模量计算被引量:6
2012年
讨论了各种结构和层间接触条件下等截面弯曲刚度的换算方法,并给出了计算式,当温度沿面层层厚线性分布时,给出了沥青面层当量模量简便的代数计算式,对比分析了几种不同面层当量模量的弯沉计算误差。结果表明:采用所提出的等截面弯曲刚度当量模量所得到的弯沉精度较高,相对误差一般不超过5%;采用面层中点温度所对应的当量模量,在沥青面层与下卧层层间连续,以及温度沿面层层厚分布变化比较剧烈时,其弯沉计算相对误差有可能超过15%;采用面层平均温度所对应的当量模量计算得到的弯沉相对误差有可能超过10%。
谈至明吁新华
关键词:路面弯沉
冷再生基层柔性路面纵缝产生机理
2018年
冷再生技术在半钢性基层沥青路面的养护中应用越来越广泛,其工艺主要是将铣刨料与泡沫沥青或乳化沥青混合后铺筑碾压成型为新的结构层,然后铺筑新的热拌沥青混合料.最终行成独特的路面结构:热拌沥青混合料+冷再生沥青层+半刚性基层。本文以江西省冷再生基层沥青路面高速公路为研究对象。通过跟踪观测、试验分析、力学分析和数值模拟等手段进行了系统的研究分析。长期观测表明.纵向开裂是冷再生基层沥青路面的典型破坏形式,开裂同时产生于面层顶部和底部;数值分析表明,轮迹周围较大弯拉应变和剪应力发生自上而下纵向开裂的主要原因:芯样分析及疲劳实验研究表明:冷再生层弱化导致了路面结构自下而上的纵向开裂。
吁新华谭生光
关键词:柔性路面冷再生
预制混凝土面板快速拼装加固水下结构的施工方法
本发明公开了一种预制混凝土面板快速拼装加固水下结构的施工方法,包括设置污染预防膜,搭设包临时设施,待加固水下结构表面处理,预制混凝土面板拼装,底部密封,灌浆,施加预应力,拆除临时设施等步骤。本发明可实现可靠的快速无排水水...
吴刚吁新华魏洋唐煜王焰
文献传递
一种抗凝冰沥青材料的制备方法
本发明公开了一种抗凝冰沥青材料的制备方法,在控温炉中将20~50重量份的沥青原料加热至熔融状态,随后将5~50重量份的抗凝冰填料与5~50重量份的石英粉加入到熔融态沥青中,搅拌均匀;再将粘稠混合物趁热倒入预热的铝制模具中...
邹友泉陶勇根吁新华刘静
文献传递
新型预制混凝土管片立式整体成型模具及成型方法
本发明公开了一种新型预制混凝土管片立式整体成型模具及成型方法,其中成型模具由内侧模板、外侧模板、分块板、底模、盖板和定位插销等部件拼装而成。成型方法是先拼装模具、将管片内的配筋在模具上进行定位与固定、并预留预应力孔道,然...
吴刚吁新华唐煜王焰
文献传递
斜拉桥拉索锚头内部环境治理关键技术及应用被引量:1
2019年
拉索是斜拉桥的重要受力构件,拉索的安全和维护对于斜拉桥的整体安全和使用寿命具有极其重要的影响。本文主要介绍了斜拉桥拉索体系锚头内部环境治理关键技术,包括斜拉索PE护套维护和下锚头除湿防腐治理,并介绍了斜拉桥拉索体系锚头内部环境治理关键技术在鄱阳湖大桥拉索体系中的成功应用。本文提出的斜拉桥拉索体系锚头内部环境治理关键技术对今后斜拉桥拉索体系的维护具有较高的参考价值。
吁新华蔡裕周庠天李兴华吴刚
关键词:斜拉桥拉索体系防腐
乳化沥青冷再生路面纵向裂缝形态与开裂机理分析被引量:4
2017年
乳化沥青冷再生路面技术具有施工方便、性能优异、节能减排等特点,广泛应用于各级公路养护或扩建工程,与普通半刚性基层沥青路面不同,乳化沥青冷再生沥青路面的典型病害是纵向裂缝。以南方某高速公路为研究对象,通过现场裂缝观测及取芯调研,分析冷再生路面纵向裂缝形态,并通过有限元力学响应计算,开展冷再生路面纵向裂缝发展机理分析。研究表明,纵向裂缝形态以Top-Down型为主(占比61.5%),部分裂缝为"复合型"开裂,导致纵向开裂的主要因素是路表剪应力,且高温、重载条件会加速纵向裂缝的发展。
王德山李莉邹友泉吁新华金光来
关键词:沥青路面乳化沥青冷再生开裂机理
共3页<123>
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