周勇超
- 作品数：21 被引量：71H指数：5
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：交通部行业联合科技攻关计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 钢-混凝土组合梁界面滑移与剪力滞耦合效应分析被引量：7
- 2013年
- 通过定义组合梁截面翘曲位移函数和广义相对滑移函数,利用最小势能原理和变分方法,推导了组合梁在受到相对滑移和剪力滞耦合效应时,其挠度、相对滑移、剪力滞系数的计算通式,并进一步给出了简支钢-混凝土组合梁在均布荷载作用下挠度、相对滑移和剪力滞系数的解析解。分析结果表明:组合梁挠度和剪力滞系数都与相对滑移量和混凝土板最大转角位移差无关,而与相对滑移趋势以及相对转动趋势成正比;相对滑移受到翘曲位移函数的影响。本文计算结果与有限元法结果吻合良好。
- 周勇超李常乐孙铁军李子青
- 关键词：钢-混凝土组合梁最小势能原理变分方法挠度
- 波形钢腹板—双管弦杆—混凝土板组合梁剪力滞效应分析
- 2023年
- 波形钢腹板—双管弦杆—混凝土板组合梁是近年来提出的一种新型组合结构。基于能量变分原理,推导其剪力滞系数和挠度的计算公式;同时采用有限元方法分析典型荷载作用下顶板正应力和挠度的变化规律,并与公式计算结果对比分析。结果表明,竖向荷载作用下顶板呈现出典型的剪力滞效应,集中荷载下的剪力滞效应对比均布荷载更为明显;两种方法计算结果吻合良好,荷载作用下跨中截面处最大正应力、剪力滞系数及挠度误差均在6%以内。结果说明,本文推导的公式可用于该新型组合箱梁的剪力滞效应和挠度的计算。
- 周勇超闫郝赵亮
- 关键词：组合箱梁剪力滞效应能量变分法波形钢腹板
- 桁架钢-混凝土组合结构加固简支空心板桥及评价
- 为研究桁架钢-混凝土组合结构在桥梁加固中的效果,本文采用有限元分析法,使用桁架钢-混组合结构对某简支空心板桥进行了加固模拟。结果表明:使用桁架钢-混凝土组合结构加固桥梁提升了桥梁刚度,降低了桥梁跨中挠度,有效提高了桥梁的...
- 周勇超王新泽
- 关键词：简支空心板桥梁加固
- 人行天桥振动研究和舒适度评价
- 为了研究钢桁架人行天桥人致振动和舒适度评价问题,本文采用傅里叶三角级数模拟行人脚步力荷载,根据强迫振动的计算原理,应用有限元软件进行动力时程分析;采用同步行走人群代替随机行走人群的方法,计算人行天桥在不同工况下的结构峰值...
- 肖艳婷周勇超赵亮
- 关键词：桥梁工程有限元分析人行天桥动力响应
- 碳纤维布加固混凝土梁的界面剪应力分析被引量：2
- 2012年
- 基于弹性理论,放弃了平截面假定,并以碳纤维布加固混凝土梁的破坏形态为计算模型,通过界面分析建立了微分方程,推导了在集中力荷载作用下碳纤维布和混凝土梁之间的界面剪应力计算公式。该计算公式具有一定的通用性,通过改变特解的形式可适用于其它形式的荷载。对公式分析表明,界面剪应力在梁跨中部位附近较小,但在靠近锚固端部迅速增大并达到最大值,它不但与碳纤维布和混凝土的材料性质有关,而且还与碳纤维布的贴厚度、宽度、锚固端弯矩等因素有关。减小碳纤维的厚度和刚度或增加粘贴厚度,可以减小界面剪应力最大值。通过算例,计算了不同参数情况下界面剪应力的最大值,并与有限元法计算结果相比较,相对误差在18%以内,具有较好的计算精度。
- 周勇超
- 关键词：碳纤维布混凝土梁界面剪应力
- 波形钢腹板-钢管混凝土桁式弦杆组合梁抗扭性能有限元分析
- 利用ABAQUS有限元程序对波形钢腹板-钢管混凝土桁式弦杆组合梁进行有限元模拟分析,设置偏心加载和对称加载两种工况研究其抗扭性能。结果表明:相同等级荷载作用下,偏心工况下偏心侧的挠度约为对称工况下的挠度的1.20倍;波形...
- 周勇超闫郝程飞
- 关键词：波形钢腹板钢管混凝土抗扭性能有限元分析
- 基于自适应控制理论的大跨径钢桁架桥施工监控
- 为了使大跨径钢桁架桥的最终成桥状态与理论设计状态更加接近,本文基于自适应控制理论进行了大跨径钢桁架桥施工监控的理论分析。进行自适应控制分析时,本文使用最小二乘法对相关设计参数实现参数估计,并在香槐六路灞河桥上对此方法进行...
- 周勇超张心志陈旭阳
- 关键词：桥梁工程自适应控制理论最小二乘法
- 大跨径钢管混凝土拱桥缆索吊装非线性分析被引量：8
- 2007年
- 建立了大跨径拱桥吊装的空间有限元模型,采用随动坐标迭代法,计入几何非线性的影响因素;基于优化理论,建立了缆索吊装扣索力的优化数学模型;采用前进分析方法,对大跨径钢管混凝土拱桥吊装施工过程进行分析。以某主跨368 m钢管混凝土拱桥为工程算例,验证了文中方法的有效性。计算结果表明,考虑几何非线性影响后,计算得到的吊装控制点偏差值小,计算精度高。
- 戴鹏谢功元郝宪武周勇超
- 关键词：桥梁工程钢管混凝土拱桥拱肋吊装优化计算
- 地震及汽车作用下长大混凝土桥梁振动研究
- 随着经济和社会的发展,鉴于线路平顺性和稳定性要求、环境保护等诸多因素的考量,可能建造连续几公里甚至是几十公里的长大桥梁。桥梁结构,尤其是预应力混凝土结构桥梁,在公路交通线路总长的比重日益增加。在地震多发区域,一方面,长大...
- 周勇超
- 关键词：混凝土桥梁地震响应
- 钢-混凝土组合梁的温度骤变效应分析被引量：12
- 2013年
- 对自然环境内钢-混凝土组合梁截面内温度进行了测试,以温差梯度为计算模型,基于弹性理论,推导了不同温差模式下组合梁交界面上的剪力、剪应力、相对滑移应变与变形以及弯曲变形曲率计算公式。分析结果表明:在自然温变情况下组合梁截面内存在温差,同时混凝土翼板内温度分布不均匀;界面剪力最大值在跨中部位,向梁端部逐渐递减为0;剪应力、相对滑移应变与变形在梁端部达到最大值,向跨中逐渐递减为0;界面内力及变形与温差大小呈线性正比,斜率与混凝土板内温度分布模式有关;混凝土板内温度分布模式及厚度是截面内力和变形的主要影响因素。
- 周勇超胡圣能宋磊李子青
- 关键词：桥梁工程钢-混凝土组合梁温度梯度
