夏利娟
- 作品数：92 被引量：488H指数：11
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金海洋工程国家重点实验室开放基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学建筑科学一般工业技术更多>>
- 大型集装箱船舱口盖疲劳寿命研究被引量：2
- 2008年
- 提出大型集装箱船舱口盖的疲劳问题,基于S-N曲线提出分析方法,对某8530TEU集装箱船上的典型舱口盖结构进行疲劳寿命分析,并将计算结果与船级社规范推荐方法计算的结果相比较,得到有益结论.
- 余龙顾敏童夏利娟卞高翔陈洪平
- 关键词：船舶集装箱船舱口盖
- 大型油船阶梯式尾部型式振动特性研究被引量：2
- 2015年
- 针对阶梯式尾部设计的318 000 DWT大型油船振动问题,建立全船结构三维粗网格有限元模型,讨论粗网格模型对船舶刚度的影响,并分析其在船舶振动分析过程中的适用性和可行性。基于船体动力特性分析研究了阶梯式尾部设计方案对全船以及上层建筑振动特性的影响。相关研究结论对今后的船舶尾部结构优化设计具有指导性意义。
- 刘晓之夏利娟吴嘉蒙
- 关键词：大型油船
- 反舰导弹攻击舰船舷侧防护结构过程数值仿真被引量：11
- 2006年
- 半穿甲内爆式反舰导弹战斗部对舰船的攻击过程中使用了穿甲效应、爆炸破片效应和爆炸冲击波效应.在研究舰船结构在这种战斗部攻击下的响应和破损时应考虑此3种效应的耦合作用,而目前在这方面只有单独考虑某一效应的研究.该文将一种基于FCT算法的高精度爆炸流体动力学程序与LS DYNA动力学有限元软件相连接,同时考虑了穿甲、爆炸破片和爆炸冲击波的耦合作用,对半穿甲内爆式反舰导弹攻击下舰船舷侧防护结构的响应与破损全过程进行了数值模拟仿真.结果表明该数值仿真方法行之有效.
- 杜志鹏李晓彬夏利娟金咸定
- 关键词：反舰导弹爆炸冲击波数值模拟
- 大型绞吸式挖泥船设计与关键技术研究
- 谭家华何炎平杨启顾敏童蒋如宏夏利娟黄超刘亚东冯永军王迎光余龙赵永生谷孝利陈新权陈鸣芳
- 本项目属于船舶与海洋结构物设计学科的工程船舶领域。 大型绞吸式挖泥船是一种高技术、高附加值、高作业能力、高效率的海上泥砂疏浚设备，是疏浚行业的主导船型之一。由于其设计、制造的难度高，2004年前我国的2000m3/h以...
- 关键词：
- 关键词：挖泥船绞吸式疏浚
- 半潜驳改装海上风机吊装船结构强度评估被引量：6
- 2014年
- 海上风机吊装船是具备运输、起重功能的用于海上风电设备安装的海洋工程船。本文将1艘半潜驳船改装成海上风机吊装船,利用有限元软件对该船在拖航、坐底及吊装等典型作业工况下的结构强度进行计算分析,得到船体结构的应力分布及变形情况。计算评估方法和结果可为半潜驳改装海上风机吊装船的结构强度评估、改装方案可行性论证提供依据,也对类似船舶的改装设计开发具有参考价值。
- 徐永超夏利娟
- 关键词：有限元
- 基于知识工程的船舶舯剖面结构设计及优化被引量：6
- 2012年
- 基于Visual Basic和Access的系统框架,运用知识工程的基本原理,实现了集装箱船舯剖面的结构设计、优化及三维建模.设计中新船的布置通过对母型船布置形式的拓扑调整获得.在2条母型船结构参数的基础上,运用插值方法结合规范公式获取新船的构件参数,并对其关键结构采用遗传算法进行参数优化设计,其收敛性良好.通过与直接规范设计结果的对比表明,该方法兼顾规范和设计经验的要求,设计结果更为合理.此外,通过Python程序实现了船体舯剖面在Tribon软件中的自动三维建模,大大提高设计结果的人机交互性.
- 崔进举王德禹夏利娟马冲
- 关键词：知识工程舯剖面
- 基于LR-SDA的自卸式散货船强度分析
- 2017年
- 以某68 000 DWT自卸式散货船为研究对象,依据英国劳氏船级社(LR)的散货船结构设计评估程序,采用大型通用软件MSC.Patran/Nastran以及LR自主开发的Ship Right软件,对该船的船中区域结构强度进行评估,并提出若干加强建议。
- 王磊夏利娟夏利娟
- 关键词：有限元
- 用数值方法分析板梁结构抗动能穿甲性能被引量：7
- 2006年
- 船体外板处于舰船防护结构的最外层,在受到半穿甲导弹攻击时起到限制其侵入深度的作用。根据前人的研究表明,考虑到抗穿甲能力、自重以及强度等各种影响因素,板梁结构可能是一种较优的抗穿甲结构形式。然而由于缺乏更深入说细的研究,难以弄清其抗穿甲机理。采用非线性动力学有限元计算程序LS-DYNA对半球形状半穿甲导弹作用下板梁结构抗穿甲性能进行了数值模拟研究。分析了板梁结构在穿甲过程中对弹体动能的吸收情况。对舰船防护结构设计有一定的指导意义。
- 杜志鹏李晓彬夏利娟金咸定
- 关键词：数值模拟
- 船舶避振穴隔振特性研究被引量：1
- 2021年
- 避振穴是一种减小船舶尾部振动的重要装置,本文采用基于橡胶材料超弹性和空气压缩性的非线性有限元方法对其进行数值模拟和隔振特性分析。选取Mooney-Rivlin模型对橡胶材料非线性特性进行模拟,建立气体单元模拟加压空气,对一个独立密闭气室结构进行充气过程模拟和振动响应计算,分析气室深度、初始气压和橡胶板厚度等参数对其隔振特性的影响。将避振穴应用于实船尾部模型,验证其对螺旋桨激振力的隔振效果。计算结果表明,避振穴对于船舶尾部减振具有显著效果,但需要留意其在低频共振区引起的响应增大情况。
- 张鑫夏利娟
- 关键词：避振穴非线性有限元超弹性充气
- 卫星结构动态特性的全局优化设计研究
- 卫星结构通常采用分舱段设计的思想,蜂窝夹层板结构的大量使用以及复杂的单机仪器布置,导致了卫星结构系统的复杂性.迄今有关卫星结构的优化设计大多集中在局部结构(如天线、蜂窝夹层板结构等)的静态设计以及固有频率的优化设计方面....
- 夏利娟
- 关键词：结构动力学动力特性卫星结构
- 文献传递
