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孙永波

作品数:4 被引量:19H指数:3
供职机构:中国民航大学工程技术训练中心更多>>
发文基金:凡舟基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材料层
  • 4篇复合材
  • 3篇钉载分配
  • 3篇合板
  • 3篇复合材料层合...
  • 3篇层合板
  • 2篇载荷
  • 2篇连接结构
  • 2篇螺栓
  • 2篇螺栓连接
  • 2篇复合材料层板
  • 2篇层板
  • 1篇单钉
  • 1篇多钉连接
  • 1篇载荷分布
  • 1篇载荷分配
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载分布
  • 1篇分布(力学)

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇中国民航大学
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 4篇孙永波
  • 3篇程小全
  • 2篇张纪奎
  • 1篇董艇舰
  • 1篇黄文俊
  • 1篇潘亚东
  • 1篇聂宏
  • 1篇胡仁伟
  • 1篇刘昕

传媒

  • 1篇航空制造技术
  • 1篇材料工程
  • 1篇高科技纤维与...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
复合材料层板单钉沉头螺栓连接结构拉伸性能被引量:7
2013年
通过ABAQUS软件建立三维累积损伤有限元模型,计算复合材料层板单钉沉头螺栓连接结构的条件挤压载荷,并对其损伤机理与破坏过程进行分析;选用适合该类结构层板的损伤判据与衰减准则进行验证。计算获得的初始挤压破坏载荷与实验结果吻合良好,说明所建模型的有效性。在此基础上,分析了接触面摩擦、螺栓刚度和连接金属板刚度等因素对连接结构拉伸性能的影响。结果表明:接触面摩擦因数和螺栓刚度对结构拉伸性能的影响较为明显,金属板刚度的影响很小。
黄文俊孙永波程小全聂宏
关键词:复合材料层板
复合材料层合板沉头多钉连接钉载分配研究被引量:6
2013年
沉头螺栓连接因具有改善钉载分配不均匀性,保持结构表面光滑等优点,在飞行器复合材料表面结构连接中得到了广泛应用。但是国内外对于沉头连接钉载分配却少有研究,通过ABAQUS软件建立复合材料层合板与金属沉头螺栓多钉连接三维有限元模型,计算沉头连接的钉载分配情况。对比凸头连接的载荷分配结果发现:沉头连接对钉载分配有一定的改善作用,且金属板厚度的改变对沉头螺栓载荷分配影响很小。
孙永波程小全张纪奎胡仁伟
关键词:复合材料层合板钉载分配
复合材料层合板沉头螺栓连接研究进展被引量:10
2012年
随着复合材料在航空航天等领域的广泛应用,复合材料沉头螺栓连接研究受到了工程界的关注,但是在实际工程中仅通过数值方法或试验方法难以给出有效的结果。而通过将数值模拟技术与试验方法相结合,可以有效地分析出沉头螺栓连接各因素对载荷分布和力学性能的影响。这对于实际工程中提高复合材料沉头螺栓连接的结构效率有着非常重要的意义。
孙永波程小全张纪奎
关键词:复合材料层合板载荷分布荷载分布分布(力学)钉载分配
复合材料层板沉头连接钉载分配影响因素研究被引量:3
2016年
通过ABAQUS软件建立了多钉沉头螺栓连接三维有限元模型,对复合材料层合板与金属板多钉连接结构进行拉伸性能分析,计算了沉头连接的钉载分配情况,并就钉孔间隙、螺栓扭矩、沉头比等因素对钉载分配的影响进行分析。结果表明:与凸头连接相比,多钉沉头连接对钉载分配有一定的改善作用;钉孔间隙和螺栓刚度对钉载分配影响显著,螺栓扭矩和金属板刚度对钉载分配有一定的影响,但并不明显;摩擦和沉头比对钉载分配的影响可以忽略不计。
孙永波董艇舰刘昕潘亚东
关键词:复合材料层合板连接结构载荷分配
共1页<1>
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