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孙石磊

作品数:31 被引量:55H指数:5
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中国民航大学科研启动基金中国民航总局科技基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 5篇经济管理
  • 4篇环境科学与工...
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主题

  • 7篇民航
  • 7篇航空
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  • 5篇层次分析
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  • 4篇民航飞机
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  • 3篇网络层次分析
  • 3篇网络层次分析...
  • 3篇联盟
  • 3篇进场
  • 3篇聚类
  • 3篇聚类方法
  • 3篇类方
  • 3篇航空器

机构

  • 26篇中国民航大学
  • 2篇河北工业大学

作者

  • 26篇孙石磊
  • 10篇王超
  • 10篇王霞
  • 4篇赵元棣
  • 3篇刘博
  • 2篇王建忠
  • 2篇王霞
  • 1篇张健
  • 1篇李善梅
  • 1篇刘永欣
  • 1篇张彬
  • 1篇谷润平
  • 1篇曾珍香
  • 1篇王玉
  • 1篇宋祥波
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传媒

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  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇中国安全生产...
  • 1篇中国民航大学...
  • 1篇保定学院学报
  • 1篇中国商论

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民航维修单位质量控制员胜任力模型研究被引量:6
2013年
民航维修单位质量控制员的胜任力是维修单位质量控制员实施维修质量控制工作的关键因素,也是判定维修质量控制员工作绩效优异与否的重要指标。采取理论与实践相结合的研究方法,采取行为事件访谈法对维修质量控制员进行访谈,收集其胜任力信息,依据实证调研的结果及相关文献研究成果,建立了包含4个一级胜任力指标和17个二级胜任力指标的维修单位质量控制员胜任力模型。其中得到9项维修单位质量控制员核心胜任力模型,运用超级决策软件(SD)对建立的模型准确性进行验证。
王霞孙石磊
关键词:胜任力模型
一种对轨迹中圆形盘旋的特征识别方法
本发明公开了一种对轨迹中圆形盘旋的特征识别方法。该方法根据空管二次雷达记录的民航飞机空中交通轨迹数据,依次分析各个航迹的航向信息,提出自动化识别轨迹中圆形盘旋特征的方法。识别的圆形盘旋特征包括:盘旋开始航迹、盘旋结束航迹...
孙石磊王超
一种基于轮廓系数的参数无关航空器飞行轨迹聚类方法
本发明公开了一种基于轮廓系数的参数无关航空器飞行轨迹聚类方法。该方法首先归一化轨迹集所有航迹的空间位置坐标;然后,基于动态时间弯曲距离和高斯核函数建立轨迹相似度、轨迹距离矩阵、度矩阵与拉普拉斯矩阵;接下来,对轨迹特征子空...
孙石磊王超赵元棣
一种对轨迹中跑马场形盘旋的特征识别方法
本发明公开了一种对轨迹中跑马场形盘旋的特征识别方法。该方法根据空管二次雷达记录的民航飞机空中交通轨迹数据,依次分析各个航迹的航向信息,提出自动化识别轨迹中跑马场形盘旋特征的方法。识别的跑马场形盘旋特征包括:盘旋开始航迹、...
孙石磊王超
基于空中交通复杂度的管制员认知负荷测度被引量:10
2018年
为研究空中交通复杂度对管制员认知负荷的影响机制,设计由航空器数量、冲突点数和进离场比例为主要指标的3种模拟管制场景。构建管制员认知负荷测评量表,收集管制仿真试验及认知负荷量表数据,采用NASA-TLX方法测量不同空中交通复杂度的管制员认知负荷,并引用MBBA法对模拟仿真结果进行检验。结果表明:冲突点数量、管制员个性特征是影响管制员认知负荷的主要因素;空中交通复杂度与管制员认知负荷呈正相关;管制员个性特征与管制工作过程中的认知负荷呈负相关,特别是冷静、注意力影响尤为显著。
王霞孙石磊
关键词:安全人体学复杂度空中交通管制
基于ANP的能力型软件外包产业联盟决策研究被引量:3
2011年
以资源理论为基础,结合企业能力理论,基于联盟背景、企业核心能力、信任控制机制、联盟伙伴四个维度建立联盟决策评价指标体系。同时,基于指标体系运用网络分析法(ANP)构建能力型软件外包联盟决策模型,并结合实例运用超级决策软件验证模型。
王霞曾珍香孙石磊
关键词:资源理论
民航管制员心理素质选拨模糊评价研究被引量:1
2016年
目的从根源上减少因心理素质问题导致的管制员差错,建立管制员心理选拔指标评价体系,对管制员进行心理选拔。方法筛选出了11个民航管制员的心理选拔指标,使用模糊综合评价法构建管制员选拔心理素质模糊综合评价模型。结果选取空管专业的本科生进行综合评价,验证了管制员选拔心理素质评价指标体系的科学性和可用性。结论用模糊综合评判方法评价管制员心理选拔指标是真实,全面的选拔方法。
王霞孙石磊
关键词:民航管制员心理素质选拨
民航空中交通管制员危险感知差异研究被引量:2
2015年
为探究不同经验的民航空中交通管制员危险感知能力差异性及其与管制安全行为的关系,采用场景分类法和问卷调查法进行试验,研究不同经验下管制员危险感知能力。根据情景难度、扇区内航空器数量、气象等条件将管制情境划分为4种场景,利用数据挖掘中的关联规则Apriori算法对比分析4组数据,寻找不同管制情境对管制员危险感知影响差异性。研究结果表明:危险感知能力与管制经验相关联;二级管制员感知危险数量最多,只有二级管制员能将管制指令时间作为危险感知的标准,三级和助理管制员做不到这点;影响管制员危险感知能力的关键因素是指令时间、安全间隔、航路拥挤与气象条件。
王霞孙石磊
关键词:航空安全APRIORI算法
服务外包管理面向复杂性——服务外包产业联盟决策的CAS特性揭示
随着信息和通讯技术的迅猛发展,服务的"可贸易性"成分提高,全球范围内又掀起了以高端服务为特征的新一轮产业转移浪潮,即"服务外包"。本文根据CAS基本理论以及聚集主体的聚集特性提出了服务外包CAS特性,揭示了基本要素在服务...
王霞孙石磊
关键词:复杂适应系统
绿色机场评价指标体系研究被引量:10
2014年
在全球绿色环保需求不断升温的背景下,如何解决民航运输业的高耗能、高排放问题已备受瞩目。建立一个科学有效的绿色机场评价指标体系与评价方法,对绿色机场的推广与实施起着至关重要的作用。阐述了构建绿色机场的重要性;从综合建筑与管理两个方面,提出绿色机场的指标评价体系构建原则与思路,并分析绿色机场环保、节约、科技和人性化4个基本内涵,在已有的国内外绿色建筑评价体系研究基础上,构建了绿色机场建筑方面的评价指标体系;依据5R绿色管理的基本原则,从管理的规章制度与服务两方面建立详细的评价指标体系,并以专家评分表为基础,使用网络层次分析法(ANP)建立模型,利用SD超级决策软件确定指标权重值。
王霞孙石磊
关键词:航空运输网络层次分析法绿色管理
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