安洪林
- 作品数:4 被引量:18H指数:2
- 供职机构:复旦大学管理学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:经济管理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- DEA中输入拥塞的识别方法研究
- 近几年,国外一些学者就“输入拥塞(inputcongestion)”问题进行了深入的讨论。参与讨论的学者主要F(a)re和Cooper为代表。讨论的焦点集中在输入拥塞的定义,产生原因和识别方法。本文主要研究输入拥塞的识别...
- 安洪林
- 关键词:DEA
- 文献传递
- DEA中输入拥塞的识别方法被引量:2
- 2009年
- 输入拥塞被认为是严重浪费资源,即输入的不适当增加不仅不会增加输出,反而导致输出减少.系统地讨论了从输入角度对输入拥塞识别的方法—BCSW法.在一个新DEA模型的基础上,给出了由输入拥塞引起的输出减少量的计算方法,以及一种从输出角度判别输入拥塞是否存在的新方法.
- 陶利萍安洪林李宏余
- 我国大陆主要集装箱港口相对有效性评价被引量:16
- 2005年
- 以数据包络分析(DEA)的BC2模型为基础,选取泊位长度、堆场面积和桥吊数量为输入项,吞吐量为输出项,从定量角度对我国大陆主要集装箱港口的相对有效性进行了评价。结合评价结果,对各港口的有效和无效原因做了初步的分析。
- 安洪林李宏余
- 关键词:数据包络分析集装箱港口
- 我国大陆主要集装箱港口相对有效性评价
- 以数据包络分析(DEA)的BC2模型为基础,选取泊位长度、堆场面积和桥吊数量为输入项,吞吐量为输出项,从定量角度对我国大陆主要集装箱港口的相对有效性进行了评价.结合评价结果,对各港口的有效和无效原因做了初步的分析.
- 安洪林李宏余
- 关键词:数据包络分析集装箱港口吞吐量
- 文献传递