崔俊杰
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：太原理工大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国家自然科学基金山西省高等学校科技创新项目更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 金属--碳纤维复合材料层合板的力学行为研究
- 碳纤维增强复合材料层合板相比于传统金属具有比质量、比刚度大等优势而作为一种新材料广泛应用于工业产品和航天领域。由于层合板沿厚度方向的强度存在较大差异及脆性特征，导致冲击作用下表现出肉眼不可见损伤，在拉伸载荷下脆性断裂使得...
- 崔俊杰
- 关键词：层合板碳纤维复合材料高熵合金
- 文献传递
- 一种高熵合金碳纤维增强复合材料及其制备方法
- 一种高熵合金碳纤维增强复合材料及其制备方法，属于复合材料技术领域，本发明的目的在于提供一种高熵合金碳纤维增强复合材料及其制备方法，该复合材料可综合利用高熵合金和碳纤维两者的优良性能有效提高复合结构的抗拉、抗压等力学性能，...
- 郭章新马胜国崔俊杰李永存王志勇
- 文献传递
- 三维整体中空复合材料的力学性能研究进展被引量：3
- 2019年
- 三维整体中空复合材料是一种新型的夹芯结构材料,是将芯材和上下面板交织连接在一起,芯材和面板构成一个整体。三维整体中空复合材料的面板与芯材为一体结构且一次固化成型,因此具有优异的抗分层、抗冲击、高损伤容限等性能。研究三维整体中空复合材料的力学性能对其结构设计与应用具有重要的指导意义。详细介绍了三维整体中空复合材料的平压性能、侧压性能、剪切性能、弯曲性能等力学性能的研究进展,提出目前研究存在的问题,以期为以后的发展提供研究方向。
- 郭章新郭章新崔俊杰朱明崔俊杰李永存朱明
- 关键词：平压性能剪切性能
- 柴油机燃用二甲醚/柴油混合燃料的性能和供油系统的实验研究
- 环境和能源问题已成为全球危机,汽车作为一个污染源,对环境造成了巨大的影响,严重威胁着居民的身心健康,破坏着生态平衡。同时,汽车作为石油消耗源之一,加速了世界石油资源的消耗。虽然一些机内净化措施和排气后处理技术可以一定量的...
- 崔俊杰
- 关键词：二甲醚喷油压力供油提前角动力性
- 文献传递
- 柴油/二甲醚在柴油机上的性能与排放研究被引量：1
- 2009年
- 二甲醚(DME)是一种重要的超清洁能源产品,文中分析了二甲醚的理化特性,并在D1110柴油机上掺烧D90(二甲醚柴油质量分数比9:1),结果表明:功率和转矩略低于原柴油机,PM排放大幅度下降,NOX在整个负荷范围内得到控制。结果体现了柴油机燃用二甲醚柴油混合燃料在降低排放方面的优越性能。
- 崔俊杰张翠平
- 关键词：二甲醚柴油机混合燃料
- 基于模型数据混合驱动的风电场并网数字孪生建模方法
- 本发明公开了一种基于模型数据混合驱动的风电场并网数字孪生建模方法，涉及大规模双馈风电场并网建模领域。每台双馈风机采用长短期记忆网络构建数据驱动模型，风电场架构及所并电网选取常用的物理仿真模型，以数字孪生技术实现风机物理模...
- 秦文萍薛邵锴朱志龙逯瑞鹏李森良张永勤崔俊杰李先镇彭云枫
- 低浓度氧化石墨烯改性环氧树脂基碳纤维层合板的拉伸性能被引量：7
- 2020年
- 将氧化石墨烯(GO)均匀分散到环氧树脂(EP)中,采用真空辅助树脂传递模塑成型的工艺方法制备增强碳纤维(CF)复合材料,研究常温下不同浓度(质量分数为0、0.03%、0.07%和0.10%)GO改性EP/CF层合板的抗拉性能和微观胶联性能,探究低浓度GO对CF增强复合材料力学性能明显改善的阈值。实验结果表明:GO对CF增强环氧复合材料的性能有明显改善作用,与纯环氧基CF层合板相比,随着GO浓度增加,其抗拉性能随之增强;GO官能团可以提高EP基体与CF的结合程度,通过扫描电镜观察到加入GO的层合板中CF与EP的黏结更加紧密,使得啮合效果更强,从而提高了复合材料层合板的拉伸强度;低浓度GO改性下,当GO的质量分数达到0.07%时,层合板的力学性能得到明显改善。
- 吴明宇闫晓鹏闫晓鹏崔俊杰
- 关键词：氧化石墨烯碳纤维力学性能
