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席培胜

作品数:104 被引量:323H指数:10
供职机构:安徽建筑大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金安徽省高校省级自然科学研究项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 52篇期刊文章
  • 34篇专利
  • 12篇会议论文
  • 4篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 70篇建筑科学
  • 19篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 29篇水泥土
  • 28篇搅拌桩
  • 18篇水泥土搅拌
  • 18篇水泥土搅拌桩
  • 18篇泥土搅拌桩
  • 17篇地基
  • 17篇双向搅拌桩
  • 15篇搅拌
  • 13篇盾构
  • 12篇隧道
  • 11篇数值模拟
  • 11篇值模拟
  • 10篇基坑
  • 9篇软土
  • 9篇软土地基
  • 9篇土地基
  • 8篇无侧限抗压
  • 8篇无侧限抗压强...
  • 8篇侧限
  • 6篇双向水泥土搅...

机构

  • 69篇安徽建筑大学
  • 28篇东南大学
  • 8篇安徽建筑工业...
  • 5篇合肥工业大学
  • 3篇武汉理工大学
  • 2篇中国科学院武...
  • 2篇合肥市重点工...
  • 2篇合肥市市政设...
  • 2篇中铁隧道局集...
  • 1篇河海大学
  • 1篇东北电力大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇温州大学
  • 1篇华能沁北发电...
  • 1篇中铁十一局集...
  • 1篇中国科学院大...
  • 1篇山东华宇工学...
  • 1篇安徽省城建设...

作者

  • 104篇席培胜
  • 19篇刘松玉
  • 15篇柳军修
  • 11篇程桦
  • 10篇刘波
  • 9篇曹广勇
  • 8篇储海岩
  • 8篇张军
  • 7篇宫能和
  • 6篇朱志铎
  • 6篇张鹤年
  • 5篇章定文
  • 5篇林键
  • 5篇刘洋
  • 4篇张八芳
  • 4篇易耀林
  • 4篇李凯
  • 4篇翟朝娇
  • 3篇杜广印
  • 3篇刘兰

传媒

  • 10篇安徽建筑大学...
  • 7篇安徽建筑工业...
  • 3篇建筑结构
  • 3篇施工技术
  • 3篇岩土力学
  • 2篇佳木斯大学学...
  • 2篇东南大学学报...
  • 2篇岩土工程学报
  • 2篇安徽建筑
  • 2篇建设科技
  • 2篇赤峰学院学报...
  • 2篇全国高速公路...
  • 2篇中国土木工程...
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇皖西学院学报
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 6篇2024
  • 9篇2023
  • 6篇2022
  • 3篇2021
  • 9篇2020
  • 5篇2019
  • 5篇2018
  • 8篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 10篇2014
  • 1篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
  • 10篇2007
  • 2篇2006
  • 5篇2005
104 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市轨道交通施工中的风险管理
2020年
城市轨道交通工程在施工过程中,不可避免地存在质量安全风险问题,因此,城市轨道交通工程的施工必须立足于质量安全风险管理的研究。以合肥地铁四号线淮海大道站施工过程中所存在风险为例,通过对风险源关系的研究,采用控制关键风险源的风险管理方法,进行了风险识别分析、风险评估分级、风险响应和风险控制。研究结果表明,对关键风险源的有效监控和预防,降低了风险发生的可能性,给基坑施工的质量安全提供了保障,也给城市轨道交通工程的风险管理提供了方法和经验。
张鹤年张鹤年伍进进陈亮汪少涵
关键词:城市轨道交通
碳化湿度对碳化砌块力学与耐久性能的影响
2024年
碳化砌块是基于活性氧化镁水泥碳化技术研发的新型砌块,即先采用活性氧化镁水泥与骨料进行搅拌,然后利用CO_(2)进行碳化,以达到提高强度目的。通过室内试验,开展了无侧限抗压强度、X射线衍射、电镜扫描和热重分析试验,研究了碳化湿度对碳化砌块强度和碳化产物的影响,并进行耐久性测试。结果表明:碳化砌块强度明显高于普通水泥砌块,在碳化养护三天,碳化砌块能达到70%~80%强度,碳化湿度为60%的砌块强度最佳;碳化砌块具有很强的耐久性能,碳化湿度为60%碳化砌块耐久性能明显高于40%和80%的碳化砌块;活性氧化镁的碳化产物是碳酸镁石、水菱镁石和球碳镁石,碳化湿度为60%的碳化砌块内部碳化产物最密集。
陈凯祥张鹤年席培胜席培胜王长丹张炳锌
关键词:建筑材料抗压强度耐久性能
双向搅拌桩加固软土地基应用研究被引量:25
2007年
针对在杭浦高速公路建设工程软土地基处理方案中,由常规水泥土搅拌桩被否决到双向水泥土搅拌桩被采用的变化过程,通过试桩施工,试桩桩身强度试验成果对比及理论分析和经济对比,介绍了双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;同时论述了双向水泥土搅拌桩优越的工程特性及其良好的社会经济效益。
席培胜宫能和储海岩刘松玉
关键词:水泥土双向搅拌桩无侧限抗压强度
无黏性土地区大直径超长钻孔灌注桩桩端压浆后的承载性能研究被引量:2
2011年
根据现场试桩试验,分析研究了在无黏性土地区后压浆技术对大直径超长钻孔灌注桩承载力性状的影响。试验结果表明:大直径超长钻孔灌注桩桩端后压浆水泥浆液上返高度在该类地质条件下达16.0 m左右,压浆后极限承载力测试值是压浆前的1.59倍,压浆后端阻力是压浆前的3.23倍,压浆后桩侧阻力是压浆前的1.23倍。表明利用后压浆技术达到了节约工程投资、提高工程施工质量及可靠性的目的,并产生了较大的技术经济效益和良好的社会环境效益,该结论对相同地区同类基桩的设计、施工和深入研究具有一定的指导意义。
储诚富李小春鹿立好席培胜
关键词:大直径超长桩桩端后压浆无黏性土桩端阻力
氧化镁水泥砌块碳化研究进展
2016年
传统水泥所造成的环境污染问题比较严重。近年来,国内外科学家研发了传统水泥的可替代品即氧化镁水泥。本文主要介绍了氧化镁水泥强度高、环境污染低、经济效益好等优点;以及氧化镁水泥碳化强度影响因素、膨胀影响因素和当前氧化镁水泥研究存在的不足,并对氧化镁水泥的前景进行了展望。
张鹤年陈凯祥席培胜伍进进钱敏
关键词:碳化
基于导电液晶弹性体的自振动体系及其控制方法
本发明具体涉及一种基于导电液晶弹性体的自振动体系及其控制方法,该自振动体系包括柔性导线、质量球、电压源、触发导线、连接导线、动态激活装置和刚性管,柔性导线包括液晶弹性体和电阻丝,电阻丝设置于双层液晶弹性体内部,且电阻丝之...
柳军修宋文强李凯席培胜
基坑开挖对既有隧道影响分析被引量:5
2018年
基坑开挖势必导致下部隧道发生变形,威胁地铁隧道的安全。通过Midas/GTS有限元软件,对合肥地铁1号线上部基坑开挖过程中隧道的位移进行了数值模拟,分析了不同工况下隧道横向和纵向变形。结果表明:基坑中心下方的隧道拱顶产生最大竖向位移,且在基坑开挖范围内隧道竖向位移变化最大。隧道横向水平位移最大值发生在距离基坑中心8 m下的拱腰处,并不是在基坑中心位置。数值计算结果和隧道原位测试结果比较接近,说明数值模拟的边界和参数的选取是符合实际工况的,本文的方法可以为今后类似工程提供参考。
朱荣军席培胜
关键词:基坑开挖地铁隧道数值模拟
某紧邻既有高速公路偏压深基坑开挖效应分析被引量:18
2015年
以合肥城市轨道交通工程建设过程中某紧邻既有高速公路高填方路基偏压深基坑为背景,通过现场监测资料,分析该深基坑在偏压作用下围护桩的桩体深层水平位移和桩顶水平位移、支撑轴力、基坑周围地表沉降以及基坑开挖对邻近高速公路的影响。结果表明:偏压作用下,基坑两侧围护结构变形特性以及基坑开挖对周围环境的影响与对称荷载条件下存在很大差异,基坑同一断面内高荷载一侧的各项变形均大于低荷载一侧;高荷载一侧基坑长边方向中部位置的各项变形大于其两边变形,是整个基坑最薄弱区域;基坑开挖过程中,钢支撑轴力与其架设以后所在平面的围护结构水平位移增量有关,围护结构水平位移增量越大,钢支撑轴力越大;基坑开挖所引起的邻近高速公路路基不均匀沉降主要位于靠近基坑一侧;受端部效应影响,基坑短边方向左右两端的各项变形明显小于其长边方向上下两侧变形。最后,结合上述规律给出了一些工程建议。
刘波席培胜
关键词:偏压深基坑高速公路围护结构
一种地铁盾构区间线路标志牌支架
本实用新型涉及标牌支架技术领域,且公开了一种地铁盾构区间线路标志牌支架,包括主体座、滚动轴承和标牌罩,主体座的内部固定连接有滚动轴承,滚动轴承的左侧搭接相连有外螺纹杆,外螺纹杆的左侧固定连接有转动把,外螺纹杆的外壁活动连...
阚梦璇席培胜刘洋张盼腾穆琳张军
文献传递
钉形水泥土搅拌桩复合地基承载力分析
本文针对国内水泥土搅拌桩存在的问题,介绍了一种新型水泥土搅拌桩-钉形搅拌桩。针对钉形搅拌桩特有的结构形式,分析了钉形搅拌桩的三种单桩破坏模式,对应三种单桩破坏模式,提出了钉形搅拌桩的三种单桩极限承载力计算方法,在此基础上...
易耀林刘松玉席培胜
关键词:地基加固桩基工程单桩承载力钉形搅拌桩
文献传递
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