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常列珍

作品数:33 被引量:95H指数:6
供职机构:中北大学更多>>
发文基金:山西省青年科技研究基金国家自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术兵器科学与技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 27篇期刊文章
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  • 1篇学位论文
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领域

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主题

  • 6篇横摇
  • 6篇非线性横摇
  • 6篇车辆
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  • 5篇两栖车
  • 5篇两栖车辆
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  • 3篇合金钢
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  • 2篇弹性力学
  • 2篇动力学
  • 2篇动力学研究
  • 2篇对接

机构

  • 33篇中北大学
  • 4篇中国兵器科学...
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  • 1篇中国兵器工业...
  • 1篇西北机电工程...

作者

  • 33篇常列珍
  • 20篇马新谋
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  • 3篇周义清
  • 3篇薛勇
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  • 2篇景银萍
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  • 2篇田二明
  • 2篇刘彦臣
  • 2篇杨福合

传媒

  • 12篇中北大学学报...
  • 3篇机械管理开发
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  • 2篇火炮发射与控...
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年份

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  • 3篇2015
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  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
正火态50SiMnVB钢Johnson-Cook本构方程的建立被引量:18
2009年
对正火态的50SiMnVB钢常温下的准静态和动态力学特性进行测试,得出材料在不同应变率下的应力-应变曲线。根据Johnson-Cook模型,建立正火态50SiMnVB钢从准静态到动态较宽应变速率范围的物理本构方程。对比结果表明,所建立的本构方程和实验结果吻合较好。
刘盼萍尹燕常列珍薛勇
关键词:正火
液压自紧身管力学性能数值模拟被引量:1
2013年
为研究液压自紧身管的力学性能,利用ANSYS软件对普通身管发射时的各项应力进行数值模拟;对9个不同液压作用下的身管的液压自紧进行了数值模拟,得到液压自紧身管的各项残余应力;再对9个不同液压自紧后的身管施以相同的膛压,模拟了液压自紧身管在发射时的各项应力.最后对普通身管和液压自紧身管在相同膛压作用下的等效应力进行了对比.通过对比等效应力分布,找出了最佳的液压范围和最佳的超应变.
常列珍潘玉田马新谋宋文武
关键词:身管数值模拟
机械自紧残余应力计算被引量:1
2013年
为计算理想弹塑性模型机械自紧厚壁圆筒的残余应力,首先利用轴对称问题的基本方程,对加载过程中的厚壁圆筒作弹塑性分析,对加载阶段的冲头作弹性分析.其次利用机械自紧加载过程中的边界条件和连续性条件,推导出了塑性半径的计算公式以及厚壁圆筒和冲头在加载过程中的应力应变.再次对卸载阶段的厚壁圆筒进行弹塑性分析,得到厚壁圆筒卸载阶段的弹塑性解,最终得到厚壁圆筒残余应力和反向屈服半径的计算公式.利用残余应力计算公式计算了一个模拟管的残余应力,结果表明理论值与实验值吻合良好.
常列珍潘玉田马新谋张永军
关键词:厚壁圆筒过盈量
两栖车辆非线性横摇阻尼系数估计被引量:9
2013年
为了估计两栖车辆非线性横摇阻尼系数,根据能量法提出了能量损耗函数概念,并根据两栖车辆自由横摇衰减曲线确定实验的能量损耗函数,再采用最小二乘法来确定非线性阻尼系数。为了考察该方法的有效性,通过数值仿真的方法生成模拟自由横摇衰减曲线,采用提出的方法预报了不同初始条件下的阻尼系数,最后根据两栖车辆的自由横摇衰减曲线,估计了平方型的阻尼系数。结果表明该方法精度高、操作简单,不但适用于小角度横摇,而且适用于大角度横摇。
马新谋潘玉田常列珍
关键词:两栖车辆非线性横摇非线性阻尼
一种求解任意梯度分布的功能梯度板弯曲问题的方法
本发明涉及一种求解任意梯度分布的功能梯度板弯曲问题的方法,属于弹性力学技术领域,具体将功能梯度板分为若干层,采用弹性模量的分层幂函数分布假设,相当于用一般幂函数曲线分段来无限逼近功能梯度板的真实材料属性的曲线,该方法不但...
陈淑萍景银萍杨艳常列珍薛春霞韩文梅
一种新的机械自紧厚壁圆筒塑性半径计算方法被引量:4
2011年
为推导一种新的机械自紧厚壁圆筒塑性半径的计算公式,首先采用ANSYS对不同摩擦系数的机械自紧进行数值模拟,发现摩擦系数对残余应力和塑性半径无影响,因此在推导塑性半径计算公式时可不考虑摩擦系数的影响;其次根据机械自紧过程中冲头圆柱段和厚壁圆筒接触处径向应力相等推导出了塑性半径的计算公式。利用该公式计算了9个不同模拟管的塑性半径,结果表明理论值与实验值吻合良好。该公式可根据过盈量求出塑性半径和自紧度,或者在已知自紧度的情况下确定过盈量。
常列珍潘玉田马新谋
关键词:厚壁圆筒过盈量
一种自动对接补给装置
本申请提供一种自动对接补给装置,该装置设有安装座、自动对接连接器和自动对接箱体,自动对接连接器安装于箱体框架内、导向支撑架,导向定位组件,导向支撑架、导向定位组件和驱动对接设备均安装于安装座,该驱动对接设备的驱动系统与其...
马新谋杨福合李郁峰赵永娟张鹏飞刘中柱郭荣李强田二明常列珍刘彦臣杨京睿李嘉鑫米玉东卫娇娇徐盛利
履带车辆的一种动力学建模被引量:12
2005年
 研究了履带车辆的动力学建模.将履带式车辆处理为三大刚体系统:即车体和左右两侧履带系统.其中将履带简化为柔索约束,并用"冰刀+车轮"的模式对履带约束进行了数学描述,采用多刚体系统理论建立履带车辆的力学模型.其模式对履带约束的数学描述属于一阶线性非完整约束,用描述非完整系统的Routh方程建立了履带车辆的力学模型.
王月梅周义清常列珍
关键词:履带车辆ROUTH方程
基于AHP方法的专家打分主战坦克性能综合评价被引量:2
2007年
通过采用AHP方法对主战坦克的性能进行了层次化,将主战坦克的性能归纳为攻击能力、机动能力、自卫能力和通信侦查能力,并以此作为准则。通过构造判断矩阵、计算出各自对整体的权重。进一步细化,计算出各具体指标对于准则的权重。通过专家打分,用前面计算的各指标的权重合成主战坦克的综合得分,进而可进行主战坦克综合性能评价和排队。结果证明,该方法可以有效的解决这类多目标、多准则排队和决策问题。
常列珍马新谋
关键词:层次分析方法主战坦克多准则
基于改进AHP方法的自动机综合评价研究被引量:5
2008年
为了对火炮自动机的综合性能进行评价,以便为决策部门提供决策依据,采用一种改进的AHP(Analytic Hierarchy Process)方法对6种火炮自动机的综合性能进行了评价.评价时将自动机的性能体系分为目标层、准则层和方案层,用自动机的质量,火炮的口径,弹丸的质量,弹丸的初速和射速作为评价火炮自动机综合性能的准则,并写出相应的判断矩阵,然后用改进的AHP方法找出最优方案,得出的结论与传统的AHP方法一致.改进的AHP方法较传统的AHP方法的主要优点是,省去了对判断矩阵进行一致性检验的过程,减小了人的工作量.
马新谋常列珍潘玉田田伟鹏
关键词:多准则自动机
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