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开永旺

作品数:27 被引量:38H指数:4
供职机构:浙江交通职业技术学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金浙江省教育科学规划课题浙江省公益性技术应用研究计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 14篇建筑科学
  • 13篇交通运输工程
  • 4篇文化科学

主题

  • 6篇桥梁
  • 4篇道岔
  • 4篇铁路
  • 4篇教学
  • 3篇桥台
  • 3篇混凝土
  • 3篇高速铁路
  • 2篇地基
  • 2篇地震
  • 2篇吊索
  • 2篇养护
  • 2篇预防性养护
  • 2篇张拉装置
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇梁结构
  • 2篇裂缝
  • 2篇教学效果
  • 2篇拉索
  • 2篇高职
  • 2篇盖梁

机构

  • 27篇浙江交通职业...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇北京铁路局

作者

  • 27篇开永旺
  • 12篇李明
  • 1篇邢建鑫
  • 1篇戴庆星
  • 1篇蔡小培

传媒

  • 5篇浙江交通职业...
  • 3篇工程建设与设...
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇路基工程
  • 2篇机械职业教育
  • 2篇山西建筑
  • 1篇教育与职业
  • 1篇中国铁路
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2025
  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
“练功场教学法”的探索与应用
2011年
文章分析土木类施工课程的教学方法和改革的现状,指出存在的基本问题,提出尝试新的教学方法——练功场教学法,阐明实施的基本思路。
开永旺
关键词:教学效果
桥梁辊轴支座的爬行与处理
2008年
本文提出了辊轴中心实际的位移量及辊轴中心正常位移量的计算方法,据此得出辊轴爬行的判定依据,根据多年的维修养护经验,建议采用两种可行的处理方法,即拉紧框架整正法和弹簧顶挤整正法。
开永旺李明
关键词:辊轴支座
一种用于旧桥安全拆除的复合型升拉移动机构及施工方法
一种用于旧桥安全拆除的复合型升拉移动机构,在待拆除的桥梁结构上布置吊杆装置和水平张拉装置,千斤顶设置于桥梁结构和桥台之间,盖梁滑动装置设置于桥梁结构和桥盖梁的之间,工作塔设置在竖向卷扬机系统和桥梁结构之间,埋设在原土基础...
开永旺李明
一种方便携带的铁道工程测量仪
本实用新型涉及测量仪技术领域,且公开了一种方便携带的铁道工程测量仪,包括固定座,固定座底部的两侧均固定连接有调节板,调节板内腔的两侧均固定连接有调节螺栓,且调节板的底部固定连接有调节块,调节块的底部固定连接有滑轮,固定座...
开永旺李明钱陈浩
文献传递
基于i-bus EIB系统的室外照明节能措施研究被引量:1
2009年
对室外照明的节能措施加以定性分析和研究,提出室外智能照明节能的几种措施,并用工程实例来说明i-bus EIB系统在室外照明智能控制中的应用。
开永旺李明
关键词:室外照明节能措施
如何用钻孔取芯法检测桩身质量被引量:1
2007年
介绍了传统检测桩基的方法,并对钻孔取芯法的特点和其主要的施工方法进行了阐述,提出了施工质量的控制措施,并且指出应严格按照检测和施工的基本操作程序,以发挥钻孔取芯法的优点,确定桩身质量。
开永旺
关键词:钻孔取芯法桩基
拱桥的病害分析与综合治理被引量:4
2006年
总结了旧拱桥维修加固工程实践经验,分析拱桥病害产生的原因,归纳出旧拱桥维修加固的几种方法。并针对目前旧拱桥普遍存在的问题,进一步探索了如何提高拱桥承载力之方法,以节省工程造价,使拱桥发挥更好的经济效益。
开永旺李明
关键词:旧拱桥病害分析
基于效益费用比法的道岔预防性养护维修时机研究
2023年
道岔预防性养护维修的时机研究是道岔预防性养护维修技术研究内容的重要组成部分。通过对道岔性能指标和道岔状态的评定分析,确定可接受的最低道岔性能指标值;根据道岔的管理数据,建立道岔性能指标与养护维修时间的回归衰变方程,由此计算不同预防性养护维修时间的效益面积与费用比值,其中最大比值所对应的预防性养护维修时间即为最佳养护维修时机。该方法称为“效益费用比法”。按照该方法推算道岔的养护维修时间,可提高道岔养护维修效率,延长道岔的寿命,降低道岔养护维修费用,节约铁路运输成本,保障铁路运输安全。
陈伟华郭胜利金省华方宇石荣荣开永旺
关键词:养护维修
一种用于旧桥安全拆除的复合型升拉移动机构及施工方法
一种用于旧桥安全拆除的复合型升拉移动机构,在待拆除的桥梁结构上布置吊杆装置和水平张拉装置,千斤顶设置于桥梁结构和桥台之间,盖梁滑动装置设置于桥梁结构和桥盖梁的之间,工作塔设置在竖向卷扬机系统和桥梁结构之间,埋设在原土基础...
开永旺李明
近、远场地震作用下深水高墩桥梁水动力效应研究
2024年
为研究近、远场地震作用下水动力效应对深水高墩桥梁抗震性能的影响,明确深水高墩桥梁抗震性能分析中考虑动水压力的必要性,以典型的深水高墩大跨连续刚构桥为例,基于OpenSees建立其非线性动力分析模型。通过附加质量法模拟墩-水动力相互作用,并在PEER数据库选择代表性的近场和远场地震动记录,对该桥梁进行不同水深下的非线性地震响应分析,对比研究近、远场地震作用下动水压力效应对深水高墩桥梁抗震性能的影响。研究表明:不论近场还是远场地震作用,墩-水相互作用都会显著增大桥梁结构的地震响应,近场地震作用下,对桥墩的墩顶位移和墩底曲率的改变率分别可达到64.77%和156%;与远场地震作用相比,近场地震作用下墩-水相互作用对深水高墩桥梁抗震性能的影响更为显著,在近场地区的深水高墩桥梁抗震性能分析中,应充分考虑近断层地震动和墩-水相互作用的耦合效应;近场地震作用下,墩-水相互作用主要激起桥墩的一阶振型产生基频共振,增大墩底的损伤,而远场地震作用下墩-水相互作用会激起桥墩的高阶振型,不仅增大墩底的损伤而且会加剧墩身中上部的损伤;深水高墩桥梁抗震性能分析不仅需要考虑动水压力效应,还应考虑近场和远场地震动带来的影响。
李明开永旺
关键词:高墩桥梁抗震性能
共3页<123>
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