张兴旺
- 作品数：13 被引量：21H指数：3
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：中国民航飞行学院科研基金国家高技术研究发展计划四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信社会学经济管理更多>>
- 基于机场电磁环境的仿真方法
- 本发明公开了基于机场电磁环境的仿真方法。本发明针对综合交通枢纽、空铁联运，轨道交通产生对导航台造成较强的干扰；高压输电线、通信基站建设快速发展对导航台站产生较强的干扰；机场旁边大型充电桩等工科医疗设备对机场导航设备造成电...
- 张先浩向硕凌冯维祺黄晋傅强张兴旺黄裕文牟晶
- 航空无方向性信标(NDB)天线与地网的设计原理及计算方法
- 2006年
- 在简单分析“T”形天线和地波传输特点的基础上,以行业标准中对NDB覆盖半径和覆盖区中最小场强为切入点,运用电磁波传输和天线与地网的工程公式,探索了NDB天线和地网的设计原理和计算方法。据此建立相应的数学模型。
- 张兴旺
- 关键词：航空
- 基于后果损失的科技成果转化风险评估研究被引量：1
- 2022年
- 针对风险评价过程中风险传导路径难以确定,风险叠加难以量化的问题,对风险所造成的后果损失进行聚类,构建了基于后果损失的科技成果转化项目风险评价指标体系,引入损失风险严酷度、损失风险发生可能度、损失风险度的概念,建立了基于损失后果风险度的评价模型,采用民航科技成果转化的案例进行了验证。结果表明,该模型能够有效分析风险影响因素的传导路径,并能解决风险叠加效应的量化问题,具有较强的操作性、实用性和通用性。
- 张兴旺陶煜史万里
- 关键词：科研管理科技成果转化风险评估
- 空管系统中双机热备份管理的设计与实现
- 2011年
- 在空管关键系统中,一些双机热备份子系统由于系统检测容错软件本身存在出错的可能性,使得双机热备份系统的可靠性降低。本文介绍了空管系统中基于代理检测的应用级双机热备份系统的设计原理及其具体实现。
- 周禄华张兴旺高涛
- 关键词：空管系统可靠性
- 基于恢复效度的故障模式危害性灰色关联评估被引量：2
- 2014年
- 针对失效模式、影响和危害度分析方法(FMECA)在设备运行过程中单纯依靠RPN分析危害性的不足,建立了一种针对服务对象的危害性评估模型。引入恢复效度的概念,丰富了危害度评估的指标体系;利用层次分析法确定各评估指标的权重;运用灰色关联分析方法建立数学模型,给出了计算步骤;利用德尔菲法界定了故障模式恢复效度、严酷度、发生频度和可探测度在广播式自动相关监视系统(ADS-B)的等级。利用建立的数学模型对该系统6种典型故障模式的危害性进行了分析、验证和排序。结果表明,该模型能更加真实地反映故障模式对服务对象的危害性,可以根据危害性排序结果界定设备运行系统关键性故障模式,并有针对性地制定相关弥补措施和对策。
- 张兴旺陶煜
- 关键词：安全管理工程航空电子设备
- 基于模糊综合评价的民航空管设备保障能力评估被引量：5
- 2012年
- 针对民航空管设备综合保障能力评价指标的相对性和模糊性,现有评价方法以定性为主,不易量化这一矛盾,运用专家函询法和层次分析法,分析了影响系统保障能力的关键要素,在此基础上,构建了评价指标体系,运用层次分析法确定各指标的权重,运用模糊综合评价法建立了评估模型。通过对某机场空管设备保障能力的评估,给出了模糊评价方法的具体计算步骤,进行了实例验证。
- 张兴旺陶煜
- 关键词：空中交通管理空管设备综合保障能力
- 基于机场电磁环境的仿真方法
- 本发明公开了基于机场电磁环境的仿真方法。本发明针对综合交通枢纽、空铁联运，轨道交通产生对导航台造成较强的干扰；高压输电线、通信基站建设快速发展对导航台站产生较强的干扰；机场旁边大型充电桩等工科医疗设备对机场导航设备造成电...
- 张先浩向硕凌冯维祺黄晋傅强张兴旺黄裕文牟晶
- 文献传递
- 冲突群解脱算法的研究与设计
- 2013年
- 综合考虑多架飞机发生冲突的场景及空中交通管理需满足实时准确性的要求,设计了一种冲突群解脱算法,这种算法对过点速度和转弯角度进行约束;在水平速度调整中,引入几何最优算法中对到达预定目的地作时间的约定,符合航班飞行延误最小的需求;在航向调整中,引入协议型冲突解脱方法中的安全准则,保证规划出的调配方案不会引起"二次冲突";在高度调整中,采用速度不确定模型。通过仿真实验证明该算法的灵活性和可行性,能够较好地对冲突群进行冲突解脱。
- 张兴旺
- 关键词：空中交通管理飞行冲突
- 避雷针防护范围的滚球算法及科学性分析被引量：1
- 2005年
- 介绍了国际电工委(IEC)推荐的,我国也已作为国家标准实行的避雷针防直击雷防护范围的滚球算法,并比较以前我国使用的折线法,分析了确定保护级别应考虑的因素及滚球算法的科学性。
- 张兴旺
- 关键词：雷电避雷针
- ADS-B系统的故障模式、影响及危害度分析(FMECA)被引量：4
- 2013年
- 针对空中交通管制领域使用的ADS-B这种新兴设备和技术,根据该系统5年的故障数据,利用故障模式、影响及危害度分析(FMECA)方法,对故障模式进行了统计、分类、原因分析和危害度计算,制定了系统FMECA工作表,指出了该系统的可靠性薄弱环节,为可靠性设计和分析并制定可靠性保障措施提供了依据。
- 张兴旺
- 关键词：空中交通管理ADS-B可靠性
