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文献类型

  • 7篇中文专利

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 6篇内燃
  • 6篇内燃机车
  • 6篇机车
  • 6篇柴油机
  • 4篇柴油
  • 3篇电传动
  • 3篇电传动内燃机...
  • 3篇调速
  • 3篇调速性能
  • 3篇柴油机转速
  • 2篇电机
  • 2篇电喷
  • 2篇电喷柴油机
  • 2篇信号
  • 2篇油马达
  • 2篇实时信号
  • 2篇输出功率
  • 2篇排气
  • 2篇排气温度
  • 2篇发电机

机构

  • 7篇中国北车集团...

作者

  • 7篇张思庆
  • 5篇蔡志伟
  • 3篇安军
  • 3篇张晓宝
  • 3篇高洪光
  • 2篇魏春光
  • 2篇管明华
  • 2篇韩树明
  • 2篇邢瑜
  • 1篇段欣欣
  • 1篇王佥
  • 1篇王惠玉
  • 1篇傅廉胜
  • 1篇王宁
  • 1篇曲天威
  • 1篇李大军

年份

  • 3篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
电传动内燃机车实时恒功率控制方法
本发明的电传动内燃机车实时恒功率控制方法,先设定柴油机转速、柴油机输出功率与油马达电阻标准值的对应关系,然后检测柴油机转速、主辅发电机输出电压和电流以及油马达电阻的实时值,计算主辅发电机输出功率以及柴油机输出功率的实时值...
张思庆蔡志伟高洪光张晓宝
内燃机车电喷柴油机载荷控制方法
本发明的内燃机车电喷柴油机载荷控制方法,采集状态参数实时信号,据此计算出当前柴油机输出功率能力参考值;采集各缸排气温度实时信号和高温水温度实时信号;将排气温度实时信号和高温水温度实时信号与排气温度阈值和高温水温度阈值比较...
张思庆安军韩树明蔡志伟邢瑜管明华魏春光
电传动内燃机车实时恒功率控制装置
本实用新型公开了电传动内燃机车实时恒功率控制装置,包括联合调节器、油马达电阻检测电路、柴油机转速及主、辅发电机电压电流检测电路、励磁控制电路、油马达电阻检测电路、微机控制器。油马达电阻检测电路的输出信号送至微机控制器,柴...
高洪光蔡志伟张思庆张晓宝
文献传递
铁路机车司机室减振调节方法
本发明的铁路机车司机室减振调节方法,为每个弹性部件设置压缩机构,用此种弹性部件将司机室的底部和后墙分别与底架和相邻功能室的隔墙连接,分别调节各个弹性部件的压缩机构,改变弹性部件的刚度,直至司机室振动水平符合要求。能够方便...
段欣欣王惠玉张思庆曲天威傅廉胜王佥王宁
文献传递
电传动内燃机车实时恒功率控制方法
本发明的电传动内燃机车实时恒功率控制方法,先设定柴油机转速、柴油机输出功率与油马达电阻标准值的对应关系,然后检测柴油机转速、主辅发电机输出电压和电流以及油马达电阻的实时值,计算主辅发电机输出功率以及柴油机输出功率的实时值...
张思庆蔡志伟高洪光张晓宝
文献传递
内燃机车电喷柴油机载荷控制方法
本发明的内燃机车电喷柴油机载荷控制方法,采集状态参数实时信号,据此计算出当前柴油机输出功率能力参考值;采集各缸排气温度实时信号和高温水温度实时信号;将排气温度实时信号和高温水温度实时信号与排气温度阈值和高温水温度阈值比较...
张思庆安军韩树明蔡志伟邢瑜管明华魏春光
文献传递
一种单片式联轴节
一种单片式联轴节,外圆周均布有飞轮连接孔,内圆周均布有发电机连接孔,外侧面为平面,内侧面为阶梯形面,截面由内向外厚度阶梯形递减,阶梯形面之间圆弧过渡。改进后的单片式联轴节可使用立车进行加工,降低了加工难度并节省了成本。加...
李大军张思庆安军
文献传递
共1页<1>
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