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张成铁

作品数：7 被引量：49H指数：3
供职机构：西北工业大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇轴承
  • 4篇面粗糙度
  • 4篇滚子
  • 4篇表面粗糙度
  • 4篇粗糙度
  • 3篇润滑
  • 3篇滚动轴承
  • 3篇滚子轴承
  • 3篇高速滚动轴承
  • 3篇高速滚子轴承
  • 2篇动力润滑
  • 2篇流体动力
  • 2篇流体动力润滑
  • 2篇高速轴
  • 2篇高速轴承
  • 2篇打滑
  • 1篇弹流
  • 1篇弹流润滑
  • 1篇弹性流体
  • 1篇弹性流体动力

机构

  • 7篇西北工业大学

作者

  • 7篇张成铁
  • 6篇李建华
  • 6篇陈国定

传媒

  • 4篇机械科学与技...
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 3篇1997
  • 1篇1996
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
考虑粗糙效应的航空高速滚子轴承动态模拟被引量：7
1998年
耦合高速滚动轴承动力学理论和部分弹性流体动力润滑（ＰＥＨＬ）理论，提出了考虑轴承元件表面粗糙效应的高速滚动轴承动态特性分析方法。分析结果表明，轴承元件表面粗糙度和表面粗糙纹理方向对高速轴承的动力学特性有较大的影响，提高轴承元件表面加工质量可以抑制高速轴承元件在运行中出现的动态不稳定性现象；实验工作不仅支持了本文的分析，而且支持了高速滚动轴承是在混合润滑状态下工作的结论。
陈国定李建华张成铁
关键词：高速轴承粗糙度效应航空滚子轴承
表面粗糙度对高速滚子轴承保持架运动性能的影响被引量：1
1996年
在高速和轻载工况条件下，打滑擦伤往往成为圆柱滚子轴承的主要失效形式，而表面粗糙度对轴承打滑损伤有很大的影响。本文采用部分弹性流体动力润滑理论，分析了在表面粗糙度影响下，轴承润滑膜厚比以及轴承表面加工纹理与轴承保持架滑差率的关系。
张成铁陈国定李建华
关键词：滚子轴承表面粗糙度打滑
部分弹流状态下航空高速滚动轴承动力学分析
张成铁
关键词：弹性流体动力润滑高速滚动轴承角位移
考虑表面粗糙效应的高速滚子轴承拟动力学分析被引量：2
1997年
通过将部分弹性流体动力润滑理论引入高速滚子轴承拟动力学分析中，形成两者之间的耦合分析方法，详细分析了高速滚子轴承各运行工况参数和摩擦学参数，尤其是迄今为止高速轴承分析中较少涉及的表面粗糙度效应对轴承运动性能的影响。
陈国定李建华张成铁
关键词：滚子轴承表面粗糙度
高速滚动轴承的动力学分析被引量：31
1997年
在高速轻载的工况条件下，打滑引起的接触表面损坏（如打滑切伤或擦伤）已成为高速滚动轴承的主要失效原因。本文根据牛顿运动定律，建立了滚动轴承动力学模型，分析了轴承元件间的相互作用和滚动轴承的有关动力学特性。利用本文所编制的软件，对滚子的公转和自转转速及保持架转速进行了动态模拟，分析了滚子和保持架的打滑。
张成铁陈国定李建华
关键词：打滑动力学模型弹流润滑滚动轴承
高速滚动轴承动态特性的粗糙效应分析被引量：2
1999年
耦合部分弹性流体动力润滑理论建立了高速圆柱滚子轴承动力学模型，着重分析了轴承元件表面粗糙效应对高速圆柱滚子轴承元件动态运动特性的影响。
张成铁陈国定李建华
关键词：高速滚动轴承动力学表面粗糙度动态特性
高速轴承元件间相互作用力的分析被引量：8
1998年
在高速轴承力分析中引入了部分弹性流体动力润滑理论，在考虑表面粗糙度效应的条件下，分析了轴承元件之间的相互作用力情况，描述了轴承套圈、保持架、滚动体之间的相互作用力在承载区域和非承载区域的大小及分布情况。
陈国定李建华张成铁
关键词：高速轴承流体动力润滑表面粗糙度轴承
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