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张文胜

作品数:31 被引量:58H指数:4
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:石家庄市科技局“科技支撑计划项目”河北省科技支撑计划项目河北省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 8篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇自动化与计算...
  • 5篇天文地球
  • 4篇建筑科学
  • 4篇文化科学
  • 2篇农业科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 5篇信息系统
  • 4篇地理信息
  • 4篇地理信息系统
  • 4篇铁路
  • 3篇决策系统
  • 3篇车辆
  • 2篇地质
  • 2篇地质灾害
  • 2篇应急决策
  • 2篇影像数据
  • 2篇预制
  • 2篇整孔预制
  • 2篇三维地理
  • 2篇三维地理信息
  • 2篇三维地理信息...
  • 2篇山前
  • 2篇山前平原
  • 2篇摄影测量
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络

机构

  • 29篇石家庄铁道大...
  • 2篇河北省交通规...
  • 1篇河北医科大学...
  • 1篇江苏省交通科...
  • 1篇悉尼科技大学
  • 1篇河北省农业厅
  • 1篇石家庄市中医...
  • 1篇石家庄交通勘...
  • 1篇中国国家铁路...

作者

  • 30篇张文胜
  • 5篇刘博航
  • 5篇解骞
  • 4篇崔志伟
  • 3篇张良
  • 3篇闫小勇
  • 3篇姚胜永
  • 2篇姚芳
  • 2篇吴景龙
  • 2篇安军锋
  • 2篇朱冀军
  • 2篇王庆敏
  • 2篇温少芳
  • 2篇吕希奎
  • 2篇商翠敏
  • 2篇王建朋
  • 2篇康拥政
  • 2篇高桂凤
  • 2篇李巍
  • 2篇武彦斌

传媒

  • 2篇价值工程
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇人民黄河
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇石家庄铁道大...
  • 1篇图学学报

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2011
  • 6篇2010
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
石家庄铁路入地工程冲突评价问题研究
张文胜刘博航张良闫小勇崔志伟陈宏富李巍刘振
该课题以世界首例铁路入地工程为研究对象,研究了铁路入地工程的概念、界定及特点,建立了铁路入地工程冲突信息数据分类编码标准和元数据规范,完成了铁路入地工程冲突信息数据库系统的架构,为铁路入地工程冲突信息的共享提供技术支持。...
关键词:
关键词:铁路工程信息数据库
动态智能型震后应急交通路径选择理论的研究
王兴举陈进杰宋恩强高桂凤温少芳张文胜刘博航康拥政闫小勇张慧丽吴景龙孙海龙黄守刚王丽娟刘海宁
该项研究以震后应急交通路径选择为研究目的,应用GIS构筑数据平台,通过震前震后路网的评价,提出震后应急路径选择模型,进而为科学的震后决策提供理论依据。该研究为震后的防震减灾提供科学依据,并提高震后救援等应急决策的效率,减...
关键词:
铁路客运专线特大桥沉降预测模型被引量:6
2011年
针对客运专线特大桥沉降提出混沌行为测定方法,利用非线性理论与混沌时间序列方法,建立了铁路客运专线特大桥沉降预测模型。采用嵌入定理,对特大桥沉降时间序列进行重构。通过计算相关维度、Kolmogorov熵、最大Lyapunov指数来测定该时间序列的混沌行为特征,并以石武客运专线某座特大桥A、B桥墩为例进行实例研究。计算结果表明:利用沉降预测模型,A桥墩的最大沉降量为0.072 5mm,最小沉降量为0.020 1mm,B桥墩最大沉降量为0.069 7mm,最小沉降量为0.030 4mm,预测值和实际值误差均在±0.005 0mm范围内。可见,预测模型有效,预测结果满足桥梁沉降变形监测技术要求。
张文胜崔志伟
关键词:铁路客运专线特大桥沉降变形时间序列
《交通工程学》课程的建设与思考
2010年
交通工程学是交通工程、交通运输、安全工程等专业的主要专业基础课。该课程涉及的交通流的基本特性、交通调查的一般方法、交通流理论、通行能力、交通管理与控制等知识内容,对培养学生解决专业问题的能力是必不可少的。石家庄铁道大学具有交通运输工程一级学科硕士学位授予权,一直将《交通工程学》做为重要课程讲授,本文简要介绍该课程的建设和相关思考。
刘博航王庆敏张文胜康拥政
关键词:交通工程学课程
一种通过控制交通流量改善空气质量的方法
本申请适用于数据处理技术领域,提供了一种通过控制交通流量改善空气质量的方法,包括:获取预设区域内的历史交通流量数据和历史空气污染物浓度,所述历史交通流量数据和所述历史空气污染物浓度为相同时间段内的监测数据;对所述历史交通...
姚胜永乔博帅于治伟李亚楠李朝阳张文胜杨钰坤刘佳豪
文献传递
一种基于BIM的室内移动机器人的地图构建与定位方法
本申请涉及一种基于BIM的室内移动机器人的地图构建与定位方法,包括:S1、基于BIM获取室内空间的结构信息及语义信息;S2、基于结构信息生成栅格地图,构建结构层地图,耦合语义信息构建语义地图;S3、运行AMCL定位模块,...
张文胜岳康赵耘彻李彦静庞祯纪强
复杂多因素影响下区域旱情评价体系研究被引量:3
2013年
在考虑旱情影响因素的多层次性、旱情评价系统的非线性和复杂性的基础上,结合乘法组合赋权法和集对分析法,构建出一种复杂多因素影响下的区域旱情评价体系。利用熵值法和层次分析法确定指标的组合权重,以有效削弱层次分析法的主观性;运用集对分析法代替模糊综合评判法,以更精细刻画指标值与旱情等级间的复杂联系程度。将该评价体系运用于河北省山前平原区域旱情评价,评价结果与河北省山前平原实际干旱发生的程度相符。
张文胜刘锦娣王建朋商翠敏安军锋郭振环
关键词:干旱集对分析熵权山前平原
道路安全检测装置
本实用新型涉及路面检测技术领域。公开了道路安全检测装置,包括底座,所述底座上固定安装有箱体,所述箱体内部设有升降机构,所述升降机构处设有升降板,所述升降机构与所述升降板螺纹传动,所述箱体内侧固定安装有限位轨,所述升降板两...
张文胜纪强赵耘彻岳康王延仓张金锋
基于八叉树邻域分析的光线跟踪加速算法被引量:16
2015年
八叉树是加速光线跟踪常用的层次划分结构,为加快八叉树跟踪光线的过程,论文研究了运用八叉树邻域分析提高光线与八叉树节点之间的碰撞检测速度的方法,提出了一种结构简单、计算效率更高的八叉树节点的邻域分析算法。运用该算法可由现碰撞节点快速计算出下一碰撞节点,避免了采用大量递归搜索计算,从而提高了图像的渲染速度。实验结果表明,使用论文提出的邻域分析进行碰撞检测,效率比传统算法提高了3倍以上,大大提高了光线跟踪的速度。
张文胜解骞钟瑾刘俊平郝青郭广利
关键词:光线跟踪八叉树
突发性交通地质灾害监测与应急决策系统研究
朱冀军张文胜谢进通宋金辉张春娈刘焕如闫涛封明聪王岩纪强李胜科刘源解骞王越肖洪生
课题提出了从数据采集、空间数据库、评价指标体系和数据量化、单体空间位移预测、区域危险性评估、成果可视化和图形化显示的公路交通突发性地质灾害监测、评估和应急决策的技术路线和设计思路。首次应用混沌理论针对公路沿线单体滑坡位移...
关键词:
关键词:地质灾害公路
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