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张翼

作品数:59 被引量:92H指数:7
供职机构:青岛大学更多>>
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相关领域:动力工程及工程热物理机械工程电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 39篇专利
  • 18篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 7篇机械工程
  • 5篇电气工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

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  • 14篇电动
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  • 10篇电源
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  • 10篇能源
  • 10篇能源动力
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  • 8篇内燃
  • 8篇内燃机
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  • 6篇隔离电路
  • 6篇充放电
  • 6篇储能电池

机构

  • 59篇青岛大学

作者

  • 59篇张翼
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  • 20篇赵红
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  • 2篇李圆
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传媒

  • 4篇中国机械工程
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  • 1篇农业机械学报
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  • 1篇山东机械
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年份

  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 4篇2019
  • 15篇2018
  • 6篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 7篇2007
  • 6篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
59 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
内燃式水动力系统的满负荷特性被引量:4
2006年
提出了一种直接利用内燃机活塞的直线往复运动实现水压力能输出的新工作模式。实现了内燃机和柱塞式水泵结构的一体化,研制了内燃式水动力系统试验样机。介绍了其工作原理和结构特点。采用计算机仿真的方法, 得到了满负荷条件下的主要工作性能。结果表明,在满负荷条件下,其有效功率、有效热效率及输出压力比内燃机一柱塞式水泵组合系统大约高13%-15%;燃油消耗率大约低15%左右。通过试验,给出了满负荷条件下燃油消耗率、输出压力、输出流量与曲轴工作转速之间的关系曲线,并与仿真结果进行了比较。给出了满负荷条件下, 内燃式水动力系统转速的最佳工作区间。
张继忠张铁柱赵红霍炜张翼
关键词:内燃机柱塞泵仿真
一种功率因数校正电路、方法、充电器及电动汽车
本公开提供了一种功率因数校正电路、方法、充电器及电动汽车,利用两个整流管取代现有伪图腾柱电路中的二极管桥臂两个二极管起同步整流的作用,将其中一个电感换作电感量很小的异名端耦合电感,另一个电感作为能量传递的主电感,从而提高...
朱智富周万鹏孙鹏张翼李水根陈冲
文献传递
单缸电力约束活塞发动机空载特性研究被引量:7
2007年
单缸电力约束活塞发动机是为改善现有发动机-发电机组结构笨重复杂,匹配不合理,能源浪费等问题而发明的一种新型热-电转换装置。该装置将传统发动机与直线发电机集成。它小型轻量、结构简单,节能、节材及动力提高效果明显。本文介绍了单缸电力约束活塞发动机的结构及工作机理,并对其空载特性进行了理论和试验研究。结果显示,该发动机与传统发动机-发电机系统同理,可以发出正弦电,空载时最大电压可达210伏,且实验结果与理论仿真结果基本相符。
张心张铁柱霍炜张翼吴新振
关键词:空载特性
一种用于制动能回馈的气压制动控制算法
本发明公开了一种用于制动能回馈的气压制动控制算法,包括空心电机和电机控制器,空心电机由空心电机转子和定子壳体组成,空心电机转子的一端包裹有定子壳体,空心电机转子远离定子壳体的一端设有螺母,螺母上安装有制动阀操纵拉杆,且制...
霍炜张翼尹怀仙郑莉莉李圆王文龙
文献传递
一种负载隔离式混合纯电驱动装置
本发明属于能源动力设备技术领域,涉及一种负载隔离式混合纯电驱动装置,电机与动力电池连接,动力电池通过第一三端口电能分配器与发电机组相连接,第一三端口电能分配器与第二三端口电能分配器连接,第二三端口电能分配器和第三三端口电...
张铁柱张翼马永志
文献传递
内燃式压缩机动力学分析被引量:4
2008年
将传统内燃机与往复活塞式压缩机工作原理、技术及结构进行集成,提出了一种可方便地将热能转换为气体压力能的内燃式压缩机。建立了等效动力学模型,采用MATLAB软件对其进行了动力学仿真计算。给出了内燃式压缩机一个工作循环中曲轴瞬时转速与转角之间的关系曲线,确定了曲轴速度波动系数与飞轮转动惯量之间的关系,为内燃式压缩机的工作平稳性设计奠定了基础。
张继忠商鹏飞赵红张翼
关键词:内燃机压缩机动力学分析仿真计算
一种目字型电动汽车混合电源控制方法
本发明属于能源动力技术领域,涉及一种目字型电动汽车混合电源控制方法,电子控制单元通过通讯总线实时读取第一储能装置和第二储能装置的荷电状态,根据两者的荷电状态控制第一开关和第二开关的导通与关断以及发电装置的开启与关闭;其工...
张翼张铁柱马永志霍炜赵红
文献传递
轴向液压约束活塞发动机工作原理与运转平稳性被引量:32
2006年
液压约束活塞发动机(HCPE)是一种将燃料在缸内燃烧产生的热能直接转化为流体压力能的新型动力装置,运转平稳性是其设计分析和性能评价的重要依据。论述了轴向HCPE的工作原理,给出了运转不均匀度的定义,建立了单缸轴向HCPE工作过程的动力学微分方程,求解出各系统变量的时间历程,直接利用概念计算系统运转不均匀度,避免了传统方法中盈亏功的确定,便于进行相关研究。HCPE运转不均匀度比具有对应结构的活塞式内燃机驱动柱塞泵系统全工况改善4.7%~15.6%。
张洪信戴作强张翼张铁柱
关键词:液压活塞发动机
消除升压电路二极管损耗的交错并联Boost电路、系统及方法
本公开提出了消除升压电路二极管损耗的交错并联Boost电路、系统及方法,所述电路包括第一电感、第二电感、第一开关管、第二开关管、第一二极管及第二二极管;所述第一电感的一端接入所述电路的正输入端,所述第一电感的另一端连接至...
朱智富周万鹏孙鹏张翼
文献传递
一种串联负载隔离式的电池成组系统及控制方法
本发明公开了一种串联负载隔离式的电池成组系统及控制方法;解决储能型电池模块大倍率充放电的问题;系统包括至少一个储能能量模块和至少一个动力能量模块,所有的所述储能能量模块和动力能量模块都串联在一起后连接负载或充电装置;所有...
朱智富李圆圆张翼孙鹏李水根陈冲臧政
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