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张锋

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇胎压
  • 3篇轮胎
  • 3篇轮胎压力
  • 3篇监测系统
  • 2篇扭转刚度
  • 2篇轮胎模型
  • 2篇刚度
  • 1篇压力监测系统
  • 1篇气压监测
  • 1篇气压监测系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮胎
  • 1篇纵向刚度
  • 1篇轮胎压力监测
  • 1篇轮胎压力监测...
  • 1篇滑移
  • 1篇滑移率
  • 1篇估计方法
  • 1篇TPMS
  • 1篇车轮

机构

  • 3篇山东理工大学

作者

  • 3篇张锋
  • 2篇韩加蓬
  • 1篇孙春玲
  • 1篇王艳阳

传媒

  • 1篇汽车电器
  • 1篇山东理工大学...

年份

  • 3篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于扭转刚度的轮胎压力监测方法研究
汽车轮胎气压的高低,直接影响到整车行驶的舒适性,安全性以及燃油经济性.爆胎是引起交通事故的主要原因,保持轮胎气压正常和及时发现轮胎漏气是防止爆胎的关键.汽车轮胎气压监测系统 (TPMS) 主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎...
张锋
关键词:汽车轮胎气压监测系统轮胎模型扭转刚度
文献传递
基于模型的轮胎参数估计方法
2007年
利用汽车ABS轮速传感器信号,在建立轮胎滚动的纵向力模型的基础上,运用最小二乘法等算法对轮胎半径和纵向刚度进行估计,并通过线性仿真进行进一步验证,由此来监测轮胎压力的变化情况,为间接TPMS的研究提供了一种较好的方法.
孙春玲韩加蓬张锋
关键词:轮胎压力监测系统轮胎模型滑移率
基于虚拟传感的轮胎压力监测系统被引量:4
2007年
虚拟传感技术用于估计系统中不能或者难以直接放置传感器的位置处的物理量的大小。本文介绍以虚拟传感理论为基础的轮胎压力监测系统,从不同的角度建立相关参数的轮胎模型,利用ABS轮速传感器获取的轮速信号,通过相应的算法来间接实现对轮速的监测。分别运用有效滚动半径、扭转刚度以及纵向刚度等参量,通过不同的算法来监测气压的变化,并预测了今后发展的趋势。
张锋韩加蓬王艳阳
关键词:TPMS轮胎压力扭转刚度纵向刚度
共1页<1>
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