您的位置: 专家智库 > >

彭利人

作品数:11 被引量:84H指数:6
供职机构:北京工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 11篇交通运输工程

主题

  • 5篇停车
  • 4篇路边停车
  • 3篇城市交通
  • 2篇收费
  • 2篇停车管理
  • 2篇路外停车
  • 2篇交通发展
  • 2篇城市
  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇动车
  • 1篇心理
  • 1篇心理需要
  • 1篇行车
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇执法
  • 1篇执法管理

机构

  • 11篇北京工业大学
  • 1篇中国城市规划...

作者

  • 11篇彭利人
  • 5篇任福田
  • 2篇胡江碧
  • 2篇毛海虓
  • 2篇刘小明
  • 1篇何民
  • 1篇邵长桥
  • 1篇张浩

传媒

  • 4篇北京工业大学...
  • 1篇城市规划
  • 1篇东北公路
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇城市交通
  • 1篇交通运输部管...

年份

  • 2篇2004
  • 4篇2003
  • 3篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1999
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大城市停车管理模式研究
该论文首先从停车供给管理、停车需求管理、停车行为管理三方面详细地分析了中国大城市停车管理的现状以及存在的问题;然后在总结国内外对停车问题的研究成果以及管理试验的基础上,对停车的相关特性进行了分析;还详细地分析了停车管理牵...
彭利人
关键词:大城市停车管理停车收费
文献传递
交通工程中线性回归模型的假设检验和模型诊断被引量:1
2003年
线性回归分析是交通工程中常用的方法。本文从线性模型的基本假设出发,探讨了线性回归模型满足的一般条件,对模型假设检验进行了讨论,同时对实践中存在的误区和忽视的问题进行了讨论。特别强调了判决系数和残差分析在模型诊断中的应用。
邵长桥彭利人
关键词:交通工程线性回归模型交通量交通预测
关于路边停车规划的几个问题被引量:7
2002年
从规划实践角度探讨了有关路边停车规划的几个问题,包括路边停车的地位与作用、路边停车规划考虑因素以及路边停车规划遵循原则等问题.路边停车是城市停车系统中对路外停车设施起补充和配合作用的一种不可或缺的停车方式;对其规划需要依据不同的城市、区位特征,考虑道路条件、交通条件、路外停车设施、交通管理水平等因素,并遵循系统性、协调性、动态性以及可操作性等原则来进行.
彭利人任福田
关键词:路边停车路外停车交通管理
109国道宁夏石中段交通事故多发点研究被引量:15
2003年
采用系统分析方法对109国道石中段进行交通事故多发点研究;通过对事故历史资料的调查与统计分析,找出了适合本路段的黑点鉴别方法——事故累计频率法,利用此方法得到最佳拟合曲线——LOGARITHMIC曲线。分析结果表明,事故累积频率突变点位于62%~63%,事故数的临界值为5次;根据典型性研究的需要,鉴定了石中段上的27个黑点(段),并对事故成因进行了相关分析。
胡江碧刘璟彭利人任福田刘小明
关键词:道路交通安全交通事故
路边停车规划控制规模计算方法的研究被引量:2
2002年
路边停车一直是停车问题中比较突出的问题。如何确定路边停车规划规模成为规划中需要解决的问题。文章探讨了路边停车规划中控制规模的约束因素,并提出了一种确定的方法。
彭利人李平刘景张浩
关键词:路边停车
我国城市交通发展特征分析被引量:20
2004年
以详实的数据从交通工具、道路交通基础设施、居民出行等3个角度对我国城市交通发展特征进行了分析.研究结果显示,我国城市机动车保有量保持快速增长,车型结构向客运方向发展,特别是小客车比例越来越大;而自行车经过快速发展以后,20世纪90年代中期以后呈现下降的趋势;公共交通逐渐得到重视,客运量得到稳步发展;而道路交通基础设施按照新建和扩建并举的模式发展,但增长速度比较缓慢;城市居民出行次数随城市规模增大而减小,但随社会经济发展而呈现增长趋势,出行结构则越来越向个体快速交通方式转变.
彭利人何民毛海虓任福田
关键词:城市交通机动车自行车
论我国高速公路建立超载称重站的紧迫性被引量:9
2003年
通过对我国高速公路和载货汽车发展趋势以及对超载所引起的路面提前破坏、交通事故调查和原因分析 ,结合国际上曾出现过的类似问题 ,提出了加强道路超载管理 ,尤其是建立高速公路强制称重站的必要性。超载称重站的建立将有利于减少交通事故、减少路面破坏、节约国家公路养护资金等 。
刘璟胡江碧彭利人蔡中东
关键词:高速公路载货汽车路面破坏公路管理
科学规划与管理路边停车被引量:6
1999年
路边停车在我国大城市中所造成的负面影响较大,民众对其评价甚低,甚至呼吁对之予以取缔;但是从一些发达的国家的情况来看.在停车场的组成中,路边停车场仍然占着非常重要的地位,加强对路边停车场的规划和管理,是城市对停车管理的重要内容,发挥路迫停车的优势特有利于停车管理,满足驾车者在停车时的心理需要。依作者看来.路边停车不应该成为一种不可行的停车方式,应该重新认识路边停车的作用以及与路外停车的关系问题,重新定位路边停车在城市停车中的地位。
彭利人刘小明
关键词:停车管理路边停车心理需要停车方式收费标准执法管理
秦皇岛市城市交通发展现状对比评价研究被引量:1
2003年
以详实的数据,通过与部分沿海开放城市及部分同等规模城市的比较,以及与不同规模城市人均指标的总和平均值、全国不同规模城市的人均指标值进行比较,对秦皇岛市的城市道路设施、公共交通等两方面的发展现状水平进行了对比评价研究,认为秦皇岛城市道路设施现状水平、公交车拥有水平、出租车拥有水平均处于中等以上水平,但公交车的线网长度却很低;结合秦皇岛城市交通问题及城市交通发展背景,建议加强城市规划工作,制定大力发展公共交通、合理发展私人交通的城市交通发展战略。
彭利人毛海虓任福田
关键词:公共交通出租车
关于路边停车规划的几个问题被引量:11
2002年
首先探讨了路边停车地位与作用 ,认为 :路边停车是停车系统中不可或缺的一部分 ,但只能作为路外停车的补充和配合 ,要依据不同的城市、区位特征来确定路边停车的地位与作用。接着分析了制约路边停车的道路条件、交通条件、路外停车设施、交通管理水平等制约因素。最后从系统性、协调性、动态性、可操作性
彭利人任福田
关键词:路边停车路外停车停车场
共2页<12>
聚类工具0