彭惠
- 作品数：6 被引量：51H指数：4
- 供职机构：西安科技大学地质与环境学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球矿业工程更多>>
- 软土地基注浆扩散过程数值模拟研究
- 廊沧高速公路K132+ 177～K 132+258软土地基主要由低液限中、高压缩性黏土层组成,属于滨海沉积类型,采用静力注浆方法进行了加固处理,并在现场分别对全孔一次性和自上而下分段式注浆施工方式进行了试验及室内研究.基...
- 张志沛彭惠饶晓
- 关键词：高速公路软土地基
- 文献传递
- 陕南泥岩三轴压缩蠕变试验及其数值模拟研究被引量：12
- 2011年
- 在对泥岩进行室内三轴流变压缩蠕变试验的基础上,确定了泥岩Burgers流变模型本构方程中的各参数数值,描述了陕南勉宁地区泥岩的流变特征。结果表明:随着荷载的增加,泥岩出现明显的三个阶段的蠕变曲线,试块的总体蠕变量较大。利用FLAC3D软件对三轴压缩蠕变试验(围压1MPa)进行了模拟计算,确定泥岩计算机模拟时的流变计算参数。在此基础上,分别对泥岩不同围压和不同试件形态状态下的三轴压缩蠕变试验进行了数值模拟计算,结果表明:圆柱体试件的应变量数值整体小于立方体试验试件的应变量数值。
- 张志沛王芝银彭惠
- 关键词：BURGERS模型数值模拟
- 喜口池隧道穿越煤矿采空区段稳定性分析与研究被引量：14
- 2011年
- 文章以重庆奉节至巫溪高速公路重点控制工程——喜口池隧道为研究对象。在对采空区基本特征与地表残余变形分析的基础上,对隧道采空区影响段围岩的稳定性进行了评价。与此同时,根据该高速公路隧道穿越煤矿采空区段与采空区所在的空间位置,利用数值模拟软件研究了隧道与采空区所在的空间位置对隧道稳定性的影响,从而为喜口池隧道的安全施工提供一定的理论依据。
- 张志沛彭惠杨锡平
- 关键词：煤矿采空区围岩稳定性
- 沿海高速公路沧州段高填方桥台软基稳定性加固试验研究
- 河北省沿海、内陆平原及山区都广泛分布有软土，其含水量高、孔隙比大、渗透性小、压缩性高、抗剪强度低的工程性质给高速公路的建设带来了十分不利的影响。特别是随着2020年河北省高速公路发展布局规划的展开，软土工程问题越来越成为...
- 彭惠
- 关键词：沿海高速公路软土地基地下连续墙稳定性
- 文献传递
- 芜铜高速公路上马村滑坡稳定性分析与研究被引量：9
- 2011年
- 滑坡的发生是多因素共同作用的结果,而降雨是影响滑坡稳定性的关键性因素之一。通过上马村滑坡变形监测结果的研究表明:降雨与滑坡变形破坏呈正相关性以及滑坡变形破坏与降雨存在一定的滞后现象;采用极限平衡法中的传递系数法对滑坡在不同工况下的稳定性进行了计算,并通过数值模拟对滑坡在饱水状态、坡体前缘开挖两种工况下的应力应变进行了研究,得出滑坡体其相应的稳定状态和变形特征,为滑坡的治理提供了理论依据。
- 张志沛武素琴彭惠
- 关键词：滑坡稳定性数值模拟
- 软土地基注浆扩散过程数值模拟研究被引量：16
- 2011年
- 廊沧高速公路K132+177～K132+258软土地基主要由低液限中、高压缩性黏土层组成,属于滨海沉积类型,采用静力注浆方法进行了加固处理,并在现场分别对全孔一次性和自上而下分段式注浆施工方式进行了试验及室内研究。基于该路段软土地基地基物理力学性质和注浆试验地表变形观测资料,利用FLAC3D软件对该软土地基在不同注浆方式(全孔一次性注浆、自上而下分段式注浆)和在0.5、1.0、2.0 MPa注浆压力作用下浆液在土层中的扩散过程进行了分析。其结果表明,在相同注浆压力作用下,自上而下分段式注浆效果比全孔一次性注浆效果好,而注浆压力的增大对浆液在土层中的扩散是有利的,但压力过大会导致地面冒浆,应根据现场实际情况选择合理的注浆压力。
- 张志沛彭惠饶晓
- 关键词：软土地基数值模拟
