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曹俊

作品数:21 被引量:21H指数:3
供职机构:中国航空动力机械研究所更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 8篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 13篇燃烧室
  • 8篇回流燃烧室
  • 7篇火焰筒
  • 6篇燃烧
  • 4篇喷嘴
  • 4篇航空发动机
  • 3篇气膜
  • 3篇燃油
  • 3篇燃油喷嘴
  • 3篇涡轮
  • 3篇火焰筒头部
  • 3篇机匣
  • 3篇壁面
  • 2篇对开式
  • 2篇形变
  • 2篇旋流器
  • 2篇双层壁
  • 2篇通孔
  • 2篇凸缘
  • 2篇喷油

机构

  • 19篇中国航空动力...
  • 6篇南京航空航天...
  • 2篇长沙航空职业...
  • 2篇中国航空工业...

作者

  • 21篇曹俊
  • 7篇宋双文
  • 7篇李迎春
  • 6篇杨卫华
  • 6篇严明超
  • 5篇宋阁
  • 3篇江立军
  • 3篇张德宝
  • 3篇王利
  • 3篇赵硕
  • 3篇成胜军
  • 3篇石蕊
  • 2篇陈盛
  • 2篇熊纯
  • 1篇郝旭生
  • 1篇张帆
  • 1篇谢婕
  • 1篇彭剑勇
  • 1篇李概奇
  • 1篇邬俊

传媒

  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇航空动力学报
  • 2篇推进技术
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 8篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2003
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱+逆向对流+气膜冷却效率被引量:4
2011年
为从理论上分析研究回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱+逆向对流+气膜冷却结构的传热特性,设计了多种不同几何尺寸的计算模型,运用F luen t软件从流动与换热两个方面对其进行了系统的研究,得出了如下结论:(1)扰流柱的存在强化了冷却空气在冲击腔中的扰动,使得冷却空气与冷侧壁面的换热得到大大地加强,提高了复合冷却结构的冷却效率;(2)在本文研究的几何尺度下,附着于弯曲段热侧壁面的气膜层有效长度最大弧度不超过10;°(3)吹风比对复合冷却效率有很大的影响,在冷却壁面冷却效率随吹风比的增加而增加,但当吹风比M>1.5时,吹风比对冷却效率的影响已不明显;(4)扰流柱的排列形式对冷却效果的影响不大。
曹俊熊纯杨卫华宋双文
关键词:回流燃烧室扰流柱
短环回流燃烧室火焰筒
本实用新型公开了一种短环回流燃烧室火焰筒,包括由外环和内环组成的火焰筒筒体以及火焰筒头部,外环和内环为同轴的圆筒且外环套设在内环外并通过火焰筒头部连接固定,火焰筒头部上装设有旋流器,外环由外环主燃段和外环掺混段首尾相接而...
曹俊宋阁严明超李迎春
文献传递
弯曲段壁面冲击发散冷却特性的实验研究
随着现代涡轴发动机功重比的不断提高,一方面要求压气机的出口压力及温度大幅提高,燃烧室用于燃烧的空气量及燃烧温度也大幅提高,另一方面用于燃烧室冷却的空气量却大幅减小,这一矛盾使得对火焰筒壁面的冷却技术提出了更高的要求。传统...
杨卫华曹俊宋双文张靖周
文献传递
回流燃烧室复合冷却结构冷却效果研究被引量:9
2012年
为了研究回流燃烧室火焰筒壁面不同冷却结构形式的冷却特点,设计了3种冷却结构形式,采用试验方式分别对其冷却效果进行了试验研究,得出了如下结论:在相同的壁面开孔率下,(1)吹风比对冷却效率影响显著,随着吹风比的增大冷却效率升高;(2)在火焰筒的不同区段,不同的冷却结构表现出不同的特点;(3)沿整个火焰筒壁面,冲击+逆(同)向对流+气膜冷却结构的冷却效率变化剧烈,而冲击+发散冷却结构的冷却效率沿火焰筒壁面变化较为平缓,火焰筒壁面温度沿流向分布均匀,温度梯度小。这说明对于回流燃烧室,当壁面采用复合冷却结构时,采用全冲击发散冷却结构较为适宜。
杨卫华彭建勇曹俊宋双文
关键词:回流燃烧室
双油路燃油喷嘴
本实用新型涉及一种双油路燃油喷嘴,包括主喷口套、副喷口套、副油管,其所述的副喷口套上增设有孔径为0.25-0.5毫米的节流孔。本实用新型双油路燃油喷嘴在副喷口套上增设有节流孔,燃油流量控制精度和燃油雾化好,提高了燃烧效率...
成胜军曹俊赵硕张德宝
文献传递
一种燃油总管
本实用新型涉及一种燃油总管,包括管接头、连接管和燃油软管,其所述的连接管上设有半径为10~35毫米的球头;所述的燃油软管套在连接管上,由金属套管固紧。本实用新型的燃油总管的连接管上设有球头,燃油软管套在连接管上,燃油软管...
曹俊成胜军赵硕张德宝
文献传递
一种发动机火焰筒
本实用新型涉及一种发动机火焰筒,包括火焰筒本体、喷嘴,其所述的火焰筒本体头部内壁上设有厚度为0.5-1毫米的倒Z形导流板。本实用新型气流通过导流板形成回流区的同时也形成了一排排紧贴头部壁面的气膜,起到了冷却保护头部的作用...
曹俊成胜军张德宝赵硕
文献传递
防止喷嘴积炭的结构
本实用新型提供了一种防止喷嘴积炭的结构,包括喷嘴壳体和装配于喷嘴壳体上的喷嘴帽罩,喷嘴壳体和喷嘴帽罩之间形成空腔,喷嘴壳体上设置进气槽,而空腔和进气槽贯通。本实用新型的防止喷嘴积炭的结构,高压气体经过喷嘴壳体和喷嘴帽罩之...
陈盛曹俊
文献传递
弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率的研究(1)——实验被引量:1
2011年
为了研究回流燃烧室弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却结构形式对冷却效率的影响规律,设计了5种不同几何尺寸的实验件并进行了实验研究,研究结果表明:①扰流柱的存在使得弯曲段冲击扰流柱/逆向对流/气膜冷却效率得到了提高,特别是在小吹风比时更为突出;②吹风比对复合冷却效率有很大的影响,在相同冷却壁面处冷却效率随吹风比的增加而增加,但当吹风比M>1.0时,吹风比对冷却效率的影响已不明显;③扰流柱的排列形式对冷却效率的影响不大.
石蕊熊纯曹俊谢婕杨卫华宋双文
关键词:回流燃烧室扰流柱
一种管道密封连接装置
本发明涉及一种管道密封连接装置,包括:衬套,具有通孔,所述通孔的第一端具有止挡内凸缘;螺塞,螺接设置在所述衬套的通孔中,具有朝向所述止挡内凸缘的施压部;弹性密封圈,设置在所述止挡内凸缘与所述施压部之间。根据本发明的技术方...
彭中九曹俊李迎春
文献传递
共3页<123>
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