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朱信群

作品数:18 被引量:42H指数:3
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:铁道部科技基金河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 4篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇汽车参数
  • 3篇最小二乘
  • 3篇最小二乘法
  • 3篇相关系数
  • 3篇连杆
  • 3篇连杆螺栓
  • 3篇内燃
  • 3篇参数识别
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 3篇车桥系统
  • 2篇动平衡
  • 2篇动应力
  • 2篇遥测
  • 2篇应力
  • 2篇曲轴
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃机
  • 2篇故障诊断

机构

  • 12篇石家庄铁道学...
  • 6篇石家庄铁道大...
  • 3篇中国铁道科学...
  • 1篇西南交通大学

作者

  • 18篇朱信群
  • 4篇卜建清
  • 4篇吕仲军
  • 3篇高文中
  • 2篇潘存治
  • 2篇易新乾
  • 2篇马立明
  • 1篇张凤楼
  • 1篇王海龙
  • 1篇舒仲周
  • 1篇贾粮棉
  • 1篇李向国
  • 1篇牛学勤
  • 1篇赵维刚
  • 1篇赵维刚
  • 1篇康拥政
  • 1篇邢海军
  • 1篇刘志勇
  • 1篇刘献栋
  • 1篇孙宝臣

传媒

  • 5篇石家庄铁道学...
  • 4篇车用发动机
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国设备管理
  • 1篇第九届全国振...
  • 1篇全国力学中的...
  • 1篇全国设备诊断...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 2篇1997
  • 3篇1996
  • 1篇1994
  • 3篇1993
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自动均载传力件的调节特性分析被引量:2
1999年
本文针对结构联接受力不均易产生变形或破裂等问题,提出了在螺栓组中加装由形状记忆合金材料制作的自动均载传力件构成具有感知和调节功能的智能结构,并对螺栓组联接加装均载传力件后的均载防断功能进行了力学特性分析,特别是对螺栓组传力件自动均载和防断的调节原理进行了研究。
杜彦良赵维刚刘献栋朱信群马立明郝华增张筑平
关键词:形状记忆合金螺栓组调节特性
串并联多体系统在多频多激励下的碰撞振动与稳定的算法及通用程序
1993年
本文根据文[1]中关于串并联多体系统在多频多激励下的碰撞振动与稳定的统一理论,导出了任意串并联多体碰撞振动系统在多频多激励下的周期运动的计算公式和稳定条件;并利用Fortran77语言,得到确定系统周期运动及其稳定条件的通用程序;最后举出了利用该程序的算例。
朱信群舒仲周
关键词:多体系统
EQ141有平衡块曲轴动平衡试验方法研究
朱信群易新乾
关键词:曲轴动平衡故障诊断发动机
发动机缸盖螺栓动态载荷分析被引量:7
1996年
本文通过对发动机缸盖螺栓所受的载荷时间历程分析,确定各螺栓所受的预紧力、热应力和动应力,并对其随发动机载荷、转达以及工作温度变化而变化的趋势进行研究,讨论各螺栓受力的不均匀性及动应力波形在发动机故障预报与状态监测中的应用。
朱信群吕仲军杜彦良郝华增贾粮棉
关键词:动态载荷汽车发动机气缸盖
用模糊评判法进行设备选购评估被引量:3
1996年
运用现代设备管理理论,通过对全寿命周期费用和综合效率的分析,利用微计算机及模糊数学等先进科学技术,对大型设备选购提出了一种先进科学的评估方法——综合效益法。
吕仲军朱信群潘存治
关键词:设备管理
汽车-桥梁耦合作用分析与计算机仿真
卜建清王海龙李向国朱信群邢海军刘宪福康拥政刘志勇王明生牛学勤张运波樊金生
成果主要研究的是汽车-桥梁耦合系统振动的正问题和反问题研究。正问题主要研究的是汽车与桥梁系统的参数变化对过桥汽车振动响应(舒适性和安全性)及汽车对桥梁冲击效应的影响;反问题根据的是由过桥汽车动力响应识别桥梁损伤、由车激桥...
关键词:
关键词:桥梁汽车计算机仿真
基于桥梁动力响应识别过桥汽车参数的试验研究
将汽车抽象为3 参数单自由度模型,测试简支桥梁的应变响应,基于模态响应灵敏度分析进行过桥汽车参数识别的试验研究,用阻尼最小二乘法识别汽车参数,从初始假设未知汽车参数开始,通过迭代不断接近真实参数值,由相邻两次识别参数差的...
卜建清朱信群闫剑荣张运波
关键词:车桥系统参数识别最小二乘法相关系数动力响应
NiTi合金在内燃机车缸盖螺栓上的应用研究被引量:1
2000年
为了解决内燃机车缸盖螺栓组的均载防断问题,利用NiTi合金的压缩拟弹性特性设计了一种自 动均载传力垫。内燃机车柴油机台架试验结果表明:在内燃机车缸盖螺栓上加装NiTi合金自动均载传 力垫,可使各螺栓间预紧力和动应力的不均匀程度得到改善,动应力和热应力明显降低,因而具有良好 的自动均载防松防断效果,从而提高了内燃机车的安全性和可靠性。
孙宝臣杜彦良马立明朱信群高文中
关键词:NITI合金缸盖螺栓内燃机车
板结构裂纹诊断方法的研究
1993年
采用近几年发展起来的时序模型法,对具有裂纹故障的薄板结构进行了实验研究。利用测得的时间历程,经离散采样,建立时序模型,然后运用模型参数,特性函数作为特征量,分析它们与薄板试件故障状态间的关系,找出对裂纹最敏感的特征量,并用它构造特征函数诊断裂纹故障。研究结果表明,利用时序模型法诊断板结构裂纹是可行的,它对工程实际有较大的应用价值。
朱信群张凤楼
关键词:板结构
内燃机连杆螺栓动应力测试分析
利用遥测变仪对工程过程中的连杆螺栓进行动态测试,并利用自编的螺栓组载荷谱分析系统,对实际测定的连杆螺栓应力时间历程进行定量分析,确定连杆螺栓的实际受力情况,即所受的静力、动应力、热应力及动力随内燃机负荷、转速等变化而变化...
朱信群杜彦良
关键词:遥测应变仪连杆螺栓内燃机
共2页<12>
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