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李宇

作品数:15 被引量:116H指数:5
供职机构:河海大学更多>>
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文献类型

  • 11篇期刊文章
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  • 1篇会议论文
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领域

  • 9篇水利工程
  • 3篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇泥沙
  • 3篇沙量
  • 3篇含沙
  • 3篇含沙量
  • 2篇地质
  • 2篇地质雷达
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  • 2篇水利
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机构

  • 15篇河海大学
  • 1篇江苏省水利勘...
  • 1篇福建省水利厅

作者

  • 15篇李宇
  • 7篇金鹰
  • 3篇马洪蛟
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  • 2篇王谅
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传媒

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年份

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  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 3篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1995
  • 1篇1994
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粘性泥沙动水沉降特性研究被引量:3
1994年
河口、海岸带粘性泥沙的动水沉降特性不仅受到潮流、波浪等动力因素的作用,而且还受到盐度、含沙量和水温等因素的影响,为掌握粘性泥沙的动水沉降特性,作者通过环形水槽试验,着重探讨了水流速、含沙量、盐度和水温等对粘性细沙沉降的影响,结果表明,粘性泥沙的动水沉降主要受制于动力因素的影响,而随流速的减小,含沙量、盐度的影响逐渐明显.在低含沙量情况下,水温对沉降有较大影响,必须加以修正.
王谅金鹰李宇
关键词:粘性泥沙盐度含沙量水温
全文增补中
粘性泥沙环形水槽实验研究被引量:5
2005年
 粘性泥沙特性研究中,水样、沙样和设备是至关重要的。作者经过大量试验表明,充分分散沙样使之成为原始单颗粒,在环形水槽中用同一电导的人工海水模拟现场不同流速、不同盐度、不同含沙量情况下粘性泥沙在水流中的起动、冲刷、落淤等,其效果十分优良。
李宇金鹰
关键词:粘性泥沙单颗粒水模拟含沙量流速水流
土工布材料磨擦性能试验研究被引量:1
2000年
1 引言 上工布已在水利堤防修筑过程中广为使用,除通常以无纺土工布作为反滤层外,还在石料缺乏地区以有纺土工布编织袋装砂修筑堤心。由此可见,对土工布各种特性的研究测定也显得格外重要。 近期,长江口深水航道整治需要修筑双导堤,双导堤设计就拟用袋装砂修筑堤心,模袋混凝土护面的形式(其结构见图)。 从图中可以看出,必须用四种上工布:垫层、反滤层。
金鹰陈德春李宇
关键词:水利工程土工布
围垦抛填工程质量检测新技术应用研究
2005年
地质雷达探测技术是1种对地下物理结构进行快速、准确地无损检测及对工程质量评定而发展起来的新方法和新技术。根据对围垦抛填厚度测试的试验研究,文章叙述了地质雷达探测的可行性、方法原理及探测图像的解释。通过在围垦抛填应用实例说明了地质雷达检测技术具有无损、快速、简易、精度高的优点。
马洪蛟李宇蔡辉孙典红
关键词:地质雷达无损检测
提高水下地形测量GPS定位精度的探讨被引量:4
2004年
在近海、湖泊等水下地形的测量中 ,GPS与测深仪联用越来越广泛 ,GPS在水下地形测量中的定位精度受到诸多因素的影响 ,如GPS的安装、采集数据的后处理等。本文从安装方式。
李宇马洪蛟
关键词:GPS水下地形测量测深仪
地质雷达探测抛填厚度研究被引量:5
2004年
地质雷达探测技术是一种对地下物理结构进行快速、准确地无损检测,以及对工程质量评定而发展起来的新方法和新技术。笔者根据对围垦抛填厚度测试研究,分析了地质雷达探测的可行性、检测方法及探测图像的解释。并通过围垦抛填应用实例,说明了地质雷达检测技术具有无损、快速、简易、精度高的优点。
马洪蛟李宇蔡辉孙典红
关键词:地质雷达无损检测工程质量
细颗粒泥沙动水特性研究的理想手段
本文对细颗粒泥沙动水特性进行了研究。环形水槽可以用于研究不同沙样在不同初始含沙量、不同流速和不同盐度的情况下的泥沙平衡浓度、泥沙起动流速、泥沙沉降速度等泥沙在淡、盐水中的水力特性。环形水槽既可用于理论研究,亦可用于解决工...
李宇金鹰
关键词:泥沙运动水工试验水动力学
文献传递
长江口粘性细颗粒泥沙絮凝试验研究被引量:52
2002年
长江口航道淤积的主要成因是河流从上游带来的大量粘性细颗粒泥沙 ,在河口盐、淡水交汇处遇强电解质海水 ,产生絮凝形成絮团而加速沉降形成的 .用长江口粘性泥沙在不同盐度的人工海水中做了大量的试验 ,研究结果表明 ,影响絮凝的主要因素为含盐度、颗粒大小、含沙量、泥沙矿物成分、有机质含量等 。
金鹰王义刚李宇
关键词:长江口泥沙含沙量淤积泥沙颗粒
水利普查数据成果动态专题图生成系统及方法
本发明公开一种水利普查数据成果动态专题图生成方法及系统,系统包括数据持久层、异步刷新显示控制器、GIS专题图绘制模块、普查数据仓库单元、封装地图服务对象以及用户界面。方法包括:用户发送请求给异步刷新控制器模块,其调用数据...
万定生李宇余宇峰朱凯
文献传递
关于波浪破碎特性的研究被引量:1
1995年
有关波浪破碎问题的研究是海岸工程界十分关注的课题。本文列举了前人有关波浪破碎特性方面的研究成果;分析了波浪破碎前后波高的变化规律,作出了适当的假定;并考虑了动床海滩坡度、底摩擦以及紊动对波浪破碎特性的影响。应用波动能量耗散率理论,并结合孤立波理论的有关公式,作者推导了计算动床海滩上破碎指标r_b的公式,并进而给出破碎水深h_b与破碎波高H_b的计算公式。通过不同规模实验水槽的资料验证表明,这组计算式具有广泛的实用性。
王谅金鹰李宇丁坚
关键词:波浪破碎计算方法波能
共2页<12>
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