李小颖
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学电气与信息工程学院更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
- 双级矩阵变换器的过调制策略研究及实现被引量：1
- 2008年
- 本文研究了具有新型拓扑结构的18开关电路的双级矩阵变换器,分别推导了其整流器和逆变器的空间矢量调制策略,并在此基础上提出了提高电压传输比的空间矢量调制策略,该策略先通过对双级矩阵变换器整流器的控制得到尽可能大的直流整流电压,然后对双级矩阵变换器逆变器进行过调制,从而有效地实现了电压传输比的提高。文章分析了不同调制方式下的电压传输比,并基于TMS320LF2407ADSP建立了实验装置,实验结果成功地实现了输出电压的增大,验证了双级矩阵变换器过调制策略的正确性。
- 李志勇谌海霞蔡灏李小颖
- 关键词：双级矩阵变换器电压传输比过调制策略DSP
- 矩阵变换器的过调制策略及其仿真研究被引量：6
- 2008年
- 本文在分析传统交-直-交矩阵变换器控制原理的基础上,提出了矩阵变换器的过调制控制策略。该策略首先对虚拟的交-直变换器进行过调制,以获得最大的虚拟直流整流电压,然后对虚拟的直-交变换器进行过调制,最终有效地实现了电压传输比的提高。文章采用傅里叶变换重点分析了两种过调制方式下的电压传输比,并利用MATLAB对不同的调制方式进行了仿真,仿真结果验证了文章的理论分析和过调制策略的正确性,为矩阵变换器的进一步研究提供了理论基础。
- 李志勇蔡灏李小颖谌海霞
- 关键词：矩阵变换器过调制电压传输比傅里叶变换仿真
- 基于ANFIS的电喷发动机ECU喷油量控制及仿真
- 2004年
- 针对电喷发动机电子控制单元 (ECU)喷油量控制问题 ,结合其特点 ,采用模糊理论与神经网络的融合方式———自适应神经模糊推理系统 (ANFIS) ,对以此为核心的电喷发动机ECU喷油量控制系统的结构、组成及工作过程等进行了研究与分析 。
- 谌海霞李小颖
- 关键词：电喷发动机喷油量控制自适应神经模糊推理系统仿真
- 基于RBF神经网络交通调查流量的研究被引量：1
- 2007年
- 以岳阳市新市站车流量及该点间隙式小时交通量记录作为训练与测试数据,采用神经网络的方法研究将按收费车型分类标准的交通量转换成按交通量调查分类标准的交通量。用RBF网络的方法建立的转换模型并且MATLAB编程,用原始数据对网络进行训练,将检验数据和转换数据进行比较,得到小型客车、小型货车、大型客车、大型货车、中型货车、拖挂车六类车型的误分率及总的误分率。
- 李小颖刘伟铭李志勇
- 关键词：收费站交通调查神经网络RBF网络
- 双级矩阵变换器的过调制策略研究及实现被引量：3
- 2008年
- 在分析双级矩阵变换器(MC)控制原理的基础上,提出了一种过调制控制策略,该策略分为两步:首先通过控制双级MC中的整流器,使其整流侧得到尽可能大的直流整流电压;然后,对双级MC逆变器进行过调制,以增大逆变器输出电压,提高电压传输比。在过调制控制原理的基础上,基于数字信号处理器(DSP)和复杂可编程逻辑器件(CPLD)建立了一套双级MC实验装置。实验结果证明,双级MC过调制策略能有效提高电压传输比,从而验证了该过调制策略的正确性。
- 谌海霞蔡灏李小颖
- 关键词：变换器整流器过调制
- 退火炉温度模糊PI控制器的设计与仿真被引量：1
- 2012年
- 在退火炉控制系统中,常规的PID控制器及传统的模糊控制器难以达到理想的温度控制效果,针对常规PID控制器或者模糊控制器在控制具有非线性、纯滞后、时变特点的退火炉温度时存在的缺点,文中提出一种结合模糊控制器和PI控制器优点的模糊-PI退火炉温度控制策略。文中对该模糊-PI控制器进行详细的设计,并用Matlab/Simulink软件对算法进行建模仿真,结果表明该控制器动态响应快、超调小、稳态精度高、鲁棒性好。模糊-PI控制器具有良好的控制性能,非常适合参数时变的大滞后退火炉控制系统。
- 刘建新李小颖李平
- 关键词：退火炉模糊控制模糊PI控制仿真
