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李晓晖

作品数:15 被引量:139H指数:6
供职机构:烟台大学外国语学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:经济管理社会学交通运输工程语言文字更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学
  • 1篇语言文字

主题

  • 4篇应急
  • 4篇技术进步
  • 3篇对外开放程度
  • 3篇应急物流
  • 3篇能源
  • 3篇物流
  • 3篇协整检验
  • 3篇灰色关联
  • 2篇虚拟网
  • 2篇虚拟网络
  • 2篇能源消费
  • 2篇能源消费量
  • 2篇网络
  • 2篇网络构建
  • 2篇消费量
  • 2篇两步法
  • 2篇面板数据
  • 2篇环境因素
  • 2篇灰色关联分析
  • 2篇产业结构

机构

  • 12篇烟台大学
  • 10篇南京航空航天...
  • 5篇中国矿业大学
  • 1篇徐州工程学院

作者

  • 14篇李晓晖
  • 8篇董锋
  • 7篇谭清美
  • 4篇周德群
  • 2篇苗建军
  • 2篇龙如银
  • 1篇赵爱文

传媒

  • 1篇中国人口·资...
  • 1篇华东经济管理
  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇开发研究
  • 1篇经济问题探索
  • 1篇科学学与科学...
  • 1篇四川教育学院...
  • 1篇Transa...
  • 1篇管理学报
  • 1篇系统管理学报
  • 1篇2009中国...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
应急物流系统中虚拟交通网络构建方法研究——以江苏省为例被引量:1
2011年
为应对突发性自然灾害造成交通阻断,救灾物资运输难,配送难等状况,解决应急物流系统中公路交通网络的复杂性问题,提出使用层次化网络的思想,将公路交通网络划分为骨干网络和次级网络,并在骨干网络的基础上使用虚拟网络层完成中转站之间信息交换、路况更新等功能。设计虚拟网络层的算法,在江苏省交通网络上进行实际算法验证,并从理论上分析算法的计算量,证明算法和理论分析的一致性。层次化交通网设计能够减少计算量、提高选路速度,比平面网络有实时路况监视、物流信息及时交流等优越性,从而提高物流效率。
李晓晖谭清美
关键词:自然灾害虚拟网络物流效率
技术进步对能源效率的影响——基于考虑环境因素的全要素生产率指数和面板计量分析被引量:25
2010年
技术进步既包括科技发明等"硬"技术进步,又包括制度创新、管理创新等"软"技术进步。首先利用包含能源投入和环境污染产出的全要素生产率指数(Malmqusit指数)将中国各省份技术进步分解为代表"硬"技术进步的科技进步指数和代表"软"技术进步的纯技术效率指数和规模效率指数,然后以能源生产率指数表征能源效率,用面板数据计量分析方法分四大经济区域研究了技术进步各组成部分对能源效率的影响。结果表明,科技进步对能源效率改善贡献率最大,纯技术效率和规模效率贡献率大致相当,而从区域来看,技术进步三大组成部分对能源效率的提高程度,东北和中部要大于东部和西部。
董锋谭清美周德群李晓晖
关键词:能源效率
考虑环境因素的资源型城市转型效率分析——基于DEA方法和面板数据被引量:44
2012年
当前资源型城市成功转型已成为构建和谐社会、实践科学发展观的关键问题,而对资源型城市当前转型状况的正确评价是制定资源型城市转型战略的基础,同时相对普通城市污染更为严重的资源型城市在转型过程中更应注重环境保护问题。运用数据包络分析方法结合熵值法对2000~2007年21个地级资源型城市转型效率进行分析,其中熵值法的运用是将"工业六废"统一转换为环境污染指数作为DEA模型的产出指标。分析结果表明:我国资源型城市转型效率基本呈上升趋势,分区域分析东部资源型城市转型效率最高,西部其次,中部最低,根据资源型城市类型分析,黑色金属加工类资源型城市转型效率最高。
董锋龙如银李晓晖
关键词:资源型城市DEA面板数据
苏州模式的反思与新苏州模式的思考——基于灰色关联分析-协整检验两步法的实证被引量:1
2012年
苏州凭借其外资主导的出口加工发展模式取得了世人瞩目的经济成就,然而高速增长的GDP并没有转化为苏州人均收入的快速增长。首先用灰色关联分析方法,找出与苏州城镇居民人均可支配收入关联度最高的外商直接投资与固定资产总投值之比、人均GDP等变量,然后利用协整分析方法找出这些变量之间的长期均衡关系。在协整分析的基础上,讨论了"苏州模式"已出现的发展弊端及其成因,指出以本土企业制造出口为主的"新苏州模式"是苏州未来的必然选择。
董锋谭清美苗建军李晓晖
关键词:灰色关联分析
中俄应急管理对比研究
本文就中国、俄罗斯的应急管理机制的基本框架进行了阐述,并对中俄两国应急管理机制的异同进行了比较分析,提出俄罗斯完善的应急管理机制及其经验对我国的应急管理机制的建设和完善具有重要的借鉴意义。
李晓晖苗建军
关键词:政治制度应急管理
应急物流规划与调度研究
作为世界上受自然灾害影响最为严重的国家之一,中国经受的灾害呈现种类多、频度高、损失严重的特点。1998年洪水灾害、2003年SARS事件、2008年南方雪灾和汶川大地震、2010年青海省玉树地震,等等,频繁发生的各种“天...
李晓晖
关键词:应急物流规划设计混合调度配送中心商业物流信息系统
文献传递
基于灰色关联分析的中国二氧化碳排放量影响因素分析(英文)被引量:1
2012年
如何实现中国碳减排目标已经成为当前的研究热点,为完成减排目标首先要研究中国CO2排放量的影响因素。首先利用灰色关联分析方法选择与中国CO2排放量灰色关联度最高的3个变量:能源消费量、第三产业比重、外贸依存度。协整检验表明中国CO2排放量和3个影响因素之间存在长期协整关系,本文同时建立中国CO2排放量的长期协整方程和短期误差修正模型。运用误差修正模型得到的中国CO2排放量预测值与真实值的比较和得到的统计值均表明本文建立的模型有较好的解释能力和信度。
董锋李晓晖
关键词:灰色关联分析CO2排放量协整检验误差修正模型
技术进步、产业结构和对外开放程度对中国能源消费量的影响
中国能源消费量与GDP、技术进步、产业结构和对外开放程度有关,除GDP外,本文采用灰色关联分析方法从众多变量中选出与中国能源消费量灰色关联度最高的政府财政用于科学研究的支出、第三产业比重和外贸依存度来分别表征技术进步、产...
董锋谭清美周德群李晓晖
关键词:能源消费量技术进步产业结构
文献传递
基于因子分析和Logistic模型的中国客运量预测被引量:7
2014年
通过SPSS软件对1994-2011年中国客运量及影响因素进行因子分析,建立了中国客运量为被解释变量,其他影响因素为解释变量的多元统计分析模型。通过因子分析法分析影响中国客运量的主要因素,并进行了降维处理,消除由于变量过多而导致的多重共线性影响,同时得到反映不同年份的综合经济发展值的因子得分。考虑到2003年中国由于“非典”而导致的客运量降低的异常值的出现,将综合经济发展值与时间的关系首先作为一个整体研究,然后分为2个时间段分别研究,分别求出不同的综合经济发展值,构建了基于Logistic模型的中国客运量预测模型,进一步预测未来中国客运量。预测结果表明,通过较长时间段得到的综合经济发展值预测的数据误差相对较小。
李晓晖谭清美赵爱文
关键词:LOGISTIC模型客运量
产业结构、技术进步、对外开放程度与单位GDP能耗——基于省级面板数据和协整方法被引量:18
2012年
运用面板协整技术研究各影响因素对中国各省区单位GDP能耗的影响方向和影响强度,面板单位根检验和协整检验表明,全国各区域单位GDP能耗和各影响因素均为一阶单整变量,存在协整关系。协整方程表明,产业结构对单位GDP能耗的负影响东北最大,中部最小,西部为正影响;技术进步对单位GDP能耗的负影响东部最大,西部其次,中部最低;对外开放程度对单位GDP能耗的负影响西部最大,东北最小,中部为正影响。误差修正模型表明,东北调整到均衡状态的速度最快。根据实证结果,建议由此在制定"十二五"节能降耗目标时应该分区域实行不同的降耗目标和实现路径。
董锋龙如银周德群李晓晖
关键词:面板协整单位GDP能耗产业结构技术进步
共2页<12>
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