李晓英
- 作品数：14 被引量：93H指数：4
- 供职机构：集美大学轮机工程学院更多>>
- 发文基金：天津市科技攻关项目交通部科技项目福建省科技创新平台建设项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术政治法律更多>>
- 双模压缩真空场中原子间相对位置的量子退相干
- 2008年
- 利用全量子理论,研究了双模压缩真空态光场中,两原子质心运动的量子动力学演化特性.通过计算,得到了两原子之间相对位置的密度约化矩阵和退相干因子的表达式,发现:1)在双模压缩态光场中,这对原子的自发辐射能够诱导质心运动的退相干;2)随着压缩因子γ的增大,量子退相干现象越来越明显.
- 李敏李晓英杨柳
- 关键词：双模压缩真空场量子退相干
- 混合动力汽车辅助动力单元控制系统研究
- 我国汽车工业可持续发展所面临的两大难题，一是环境污染，二是石油资源匮乏。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为动力源，已经成为国际公认的解决两大难题的有效方法。日本、美国和欧洲等发达国家的政府部门、各大汽车公司和相关零部件厂...
- 李晓英
- 关键词：混合动力汽车辅助动力单元控制策略控制器局域网CAN通讯智能PID控制
- 文献传递
- 基于空载救援工况下的公交车车体骨架模型建立及强度分析
- 2020年
- 根据美国宾夕法尼亚州立大学工程学院阿尔图纳客车测试和研究中心所编制的最新客车测试方法,对18 m公交车车体骨架在空载救援工况下的车身骨架强度要求进行建模及仿真测试分析。首先基于CAE有限元仿真平台HyperWorks,利用Hypermesh构建了一类18 m公交车车体骨架模型;其次对所构建的模型的相关参数进行设置,并对各应力点给出一种载荷处理方法;最后在空载救援工况下,对所构建的车体骨架仿真模型施加330 kN向前的拉力,并对车体骨架的多个节点进行强度仿真分析。仿真结果显示各总成最大应力值均小于对应材料的屈服强度,表明所构建的车体骨架仿真模型的建模方法以及空载救援工况下的结构强度仿真分析均达到了美国最新客车测试方法关于空载救援拖车工况的强度要求。
- 李晓英廖卫强王先君
- 关键词：HYPERMESH
- 由《联合国反腐败公约》看我国刑事立法之完善
- 随着经济全球化的发展,腐败现象和腐败犯罪日益猖獗。全球范围内的腐败层出不穷,成为严重危害各国社会稳定和经济发展的“毒瘤”。贪污、贿赂等腐败犯罪在世界范围内日益严重,呈现出跨国化的趋势。腐败犯罪已引起国际社会的广泛关注,不...
- 李晓英
- 关键词：国际公约腐败犯罪国内法法律完善
- 模块化多电平变换器低频低压下电容电压波动抑制方法
- 本发明涉及一种模块化多电平变换器低频低压下电容电压波动抑制方法，通过非均衡控制，上下桥臂轮换，其中一个桥臂主要输出交流电压和交流电流，而另外一个桥臂主要输出直流电压而不输出交流电流。经过轮流切换，三相上下桥臂模块电容电压...
- 杨荣峰王国玲俞万能廖卫强李晓英
- 文献传递
- 基于HyperMesh的6125型大客车正碰安全性研究被引量：1
- 2021年
- 以6125型客车为研究对象,利用CATIA软件对该型客车车身骨架进行建模,通过HyperMesh软件进行网格划分,建立有限元模型,应用非线性有限元软件LSDYNA对该客车有限元模型进行正面碰撞仿真计算。参照欧盟ECE R94《正面碰撞乘员保护》标准和美国FMVSS208《碰撞的乘员保护》标准中对碰撞的变形和碰撞安全性的要求,提出增加前段地板骨架及车架(司机地板区域)纵梁厚度以及增加前围保险杠和吸能盒的改进方案。结果表明,该优化方案达到了行业标准的要求,可为大客车碰撞事故分析及改进提供参考。
- 李晓英曾锋
- 关键词：客车安全性有限元
- 新能源汽车产业发展现状及对我国发展的启示被引量：26
- 2016年
- 能源和环境正在成为影响世界汽车产业发展的两大决定性因素.新能源汽车被视作当今汽车工业新时代的发展方向.本文首先对代表着世界汽车发展风向标的美国,欧洲和日本的新能源汽车的发展现状和其产业政策进行深入分析,然后借鉴发达国家的经验并结合我国新能源汽车产业发展的现状提出了我国新能源汽车产业发展的最新对策,以促进该产业快速和健康发展.笔者从如下三个方向提出了中国新能源汽车发展新对策:1中国新能源汽车产业的技术研发促进政策的建议.这一对策的实现需要发挥政府在推进新能源汽车技术研发中的主导作用和加大政府对新能源汽车研发领域的财政投入,以及加大政府对关键零部件的支持力度和采取税收优惠政策引导企业加大研发投入.2中国新能源汽车产业的财税金融政策建议这一对策的实现应加大补贴力度,降低转换成本并完善新能源汽车的政府采购制度.3中国新能源汽车产业的保障性政策建议.这一对策的实现需要完善标准体系和准入管理制度并成立专门的能源发展管理机构同时明确动力电池的回收与再利用模式.
- 李晓英李敏
- 关键词：新能源汽车
- 模块化多电平变换器低频低压下电容电压波动抑制方法
- 本发明涉及一种模块化多电平变换器低频低压下电容电压波动抑制方法，通过非均衡控制，上下桥臂轮换，其中一个桥臂主要输出交流电压和交流电流，而另外一个桥臂主要输出直流电压而不输出交流电流。经过轮流切换，三相上下桥臂模块电容电压...
- 杨荣峰王国玲俞万能廖卫强李晓英
- 文献传递
- 燃料电池推进船舶改造方案探究被引量：2
- 2016年
- 考虑到太阳能船舶在实航中,由于日照不足或者夜航的问题,不得不增加原船配备的锂电池电堆数量,从而造成成本提高与控制难度,而燃料电池因具有高效、稳定以及安静等工作特性,适合作为船舶的推进动力源[1,2].因此本文只针对太阳能无法发电的极端情况,在不改变原船结构的条件下,对原船进行燃料电池推进系统改造,实现混合电力推进.本文以某太阳能游览船作为燃料电池推进系统改造的原型船,首先对原船的电力推进系统进行介绍,依据海试运行工况进行燃料电池推进系统的设计和控制分析,并提出相应的能量管理策略,可为小功率燃料电池船舶改造提供可以参考的依据.
- 李晓英朱子文
- 关键词：能量管理策略
- 串联混合动力汽车控制策略被引量：11
- 2005年
- 为了提高串联混合动力汽车的燃油经济性和排放性，延长动力系统部件的寿命，对串联混合动力汽车控制策略进行了研究。仿真分析了动力系统控制策略对整车性能的影响。结果表明：作者所采用的功率跟随+恒温器的控制策略充分利用了发动机和电池的高效区，既减少了蓄电池的过度循环和大电流放电，又避免了发动机的频繁起停，同时发动机的工作点主要集中在经济性和排放性较好的区域，使动力系统达到整体效率最高。
- 李晓英于秀敏李君吴志新
- 关键词：混合动力汽车排放性整车性能控制策略燃油经济性大电流放电
