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李玉兰

作品数:21 被引量:22H指数:3
供职机构:江苏大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省重大科技成果转化项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理文化科学自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇动力工程及工...
  • 4篇文化科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 9篇燃烧
  • 7篇发动机
  • 5篇数值模拟
  • 5篇燃烧特性
  • 5篇值模拟
  • 4篇微燃烧
  • 3篇单片
  • 3篇单片机
  • 3篇电路
  • 3篇直喷
  • 3篇双燃料
  • 3篇双燃料发动机
  • 3篇天然气
  • 3篇燃料
  • 3篇燃料发动机
  • 3篇教学
  • 3篇柴油
  • 3篇传热
  • 2篇单片机控制
  • 2篇信息技术

机构

  • 13篇江苏大学
  • 10篇江苏联合职业...
  • 2篇中船动力有限...
  • 1篇国电谏壁发电...
  • 1篇江苏航空职业...

作者

  • 21篇李玉兰
  • 11篇王谦
  • 3篇范月圆
  • 2篇刘华勇
  • 2篇邵长胜
  • 1篇周华
  • 1篇朱和军
  • 1篇陈军
  • 1篇党丽峰
  • 1篇陈金华
  • 1篇刘春生
  • 1篇刘庆
  • 1篇孙雪蕾
  • 1篇徐飞

传媒

  • 3篇数字技术与应...
  • 2篇农业装备技术
  • 2篇江苏大学学报...
  • 2篇镇江高专学报
  • 2篇热科学与技术
  • 2篇科技创新导报
  • 2篇农业科技与装...
  • 1篇郑州轻工业学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇化工设计通讯
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇无线互联科技

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预热温度对微尺度燃烧影响的分析
2016年
针对微尺度燃烧的特点,在传热分析的基础上,建立了微型管内氢—空气预混合气的燃烧模型,针对不同的预热温度对0.2 mm微管内氢气空气预混燃烧的影响进行了研究。结果表明:对于0.2 mm微管,较高的混合气入口温度使得燃烧效率提高,火焰中心更靠近燃烧室入口。但是,由于壁面热损失,火焰中心温度增加幅度不大,燃烧室出口温度降低幅度较大。为了实现较高的微尺度燃烧室的能量转化,需要火焰有较高的出口温度,这样,就需要较合适的入口温度,而不是越高越好。
李玉兰王谦
关键词:微燃烧预热温度数值模拟
信息技术在“组合逻辑电路设计”教学中的应用被引量:5
2014年
采用"项目引领,任务驱动"的教学模式,以"小组合作,自主探究"学习模式为主进行教学设计,并利用信息技术对"组合逻辑电路的设计"进行资源整合,可以促进学生学习的主动性,提高学生学习的积极性,提高教学效率。
李玉兰范月圆陈金华
关键词:信息技术组合逻辑电路教学设计
基于单片机的步进电机控制电路设计
2016年
随着微电子和计算机技术的发展,步进电机的需求量与日俱增,在各个国民经济领域都有应用。而步进电机的优势也极为明显,它与现代企业的生产效率和经济效益呈现直接相关性。本文设计了基于单片机的步进电机电路控制电路,首先明确步进电机工作原理及优势之后,采用单片机对其模块进行有效控制,以达到良好的设计效果,不断提升步进电机工作性能。
范月圆刘华勇李玉兰
关键词:单片机控制电路步进电机驱动模块
基于单片机控制的热水供应系统的设计
2016年
目前,商场酒店企业等大中型公共建筑中集中热水供应系统在集中供应冷热水混合水温控制中存在很多问题。针对现有问题,结合现有单片机实训考核装置,本文在单片机控制的基础上分析了热水供应系统的硬件和软件,进行了热水供应系统的设计,来避免供水水温忽冷忽热,以实现节约用水、降低成本、减少污染的目的。
李玉兰
关键词:单片机热水供应系统物料搬运
高职毕业论文存在的问题和对策被引量:3
2011年
本文分析了高职院校采用的"校企合作"人才培养模式下毕业生撰写毕业论文存在诸多问题,并提出要有效的完成毕业论文的写作需要提高认识,强化毕业论文的重要性和毕业论文选题要结合顶岗实习等对策。
李玉兰
关键词:高职教育校企合作毕业论文
喷射压力对直喷天然气发动机燃烧特性的影响
2021年
天然气作为直喷式天然气发动机重要的燃料,其喷射压力对发动机燃烧特性有重要影响。采用CFD软件研究了不同天然气喷射压力对船用柴油引燃天然气直喷发动机燃烧性能的影响。结果表明:天然气喷射压力越大,其滞燃期和着火持续期越短;总放热量少,其NOx排放越低,但HC排放越高,Soot和CO排放先低后高。喷射压力越高,速度动能越大,混合越均匀燃烧更充分。喷射结束速度衰减较快,不利于混合与燃烧。天然气喷射压力的研究有利于优化发动机工作性能。
李玉兰王谦王谦邵长胜
关键词:燃烧
微型HCCI自由活塞发动机着火燃烧特性研究
本文通过分析微型自由活塞发动机均质充量压缩燃烧(HCCI-Homogeneous Charge CompressIgnition)过程主要受化学动力学控制的特性,结合自由活塞发动机特点,提出了一种微HCCI自由活塞发动机...
刘庆李玉兰刘春生周华徐飞王谦
关键词:自由活塞发动机均质充量压缩燃烧化学动力学数学模型
基于MCGS的液体自动混合装置模拟监控软件设计
2018年
将工控软件技术应用于多组分原料自动混合系统。采用MCGS嵌入版组态软件的控制系统来对原来由单片机、继电器等构成的控制系统进行监控,利用MCGS软件来模拟运行液体自动混合装置的全部工作过程,实现实时监控,提高多组分原料自动混合系统的稳定性、可靠性、精确性。
孙雪蕾赵焕鑫党丽峰朱和军李玉兰
关键词:MCGS组态软件实时监控
微管内氢气燃烧变参数研究被引量:2
2009年
针对微尺度燃烧的特点,在传热分析的基础上,建立了微型管内氢-空气预混合气的燃烧模型,对0.2mm微管内氢气空气预混燃烧进行了变参数研究。结果表明:对于0.2 mm微管,适当的氢氧混合比,火焰可以实现稳定持续燃烧;燃烧室尺度越小,散热量越大,最大可达到总放热量的22%左右;当量比接近0.8时,有最高燃烧温度和最高的氢气转化率,接近100%;入口应该控制在较小流速来实现较高的燃烧效率。
李玉兰王谦
关键词:微燃烧燃烧特性数值模拟传热模型
喷射策略对RCCI燃烧影响的试验
2024年
为了分析不同喷油策略对反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)燃烧着火性能与燃烧性能的影响,使用汽油和柴油/加氢催化生物柴油(hydrocatalytic biodiesel,HCB)在光学发动机内进行了试验研究.结果表明:柴油/汽油RCCI燃烧较HCB/汽油需要的进气温度高,着火延迟期也较高,随着进气温度的增加,燃烧相位提前,着火延迟期减小;当柴油所含能量与燃料循环总能量之比从30%提高至40%时,缸内压力升高,进气温度对燃烧的影响减小;在HCB/汽油RCCI燃烧模式下,HCB喷油时刻从进气上止点后的曲轴转角-30.0°延迟至-20.0°后,燃烧过程对进气温度的敏感度降低;在光学发动机试验中,采用较高的进气温度有利于更好地实现RCCI稳定燃烧,但进气温度低于30℃时,可以通过推迟高活性燃料喷射时刻或提高高活性燃料质量分数来实现稳定着火燃烧,达到控制燃烧相位的目的.
李玉兰王谦相英杰刘旭曹礼轩
关键词:汽油可视化
共3页<123>
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