李言义
- 作品数：52 被引量：74H指数：3
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程文化科学更多>>
- 轨道车辆直线电机悬挂装置及其方法
- 本发明所述的轨道车辆直线电机悬挂装置及其方法，采取紧固螺栓贯穿横向定位螺母的定位方式，同时实现紧固螺栓的垂向防松脱、横向防转动的双重紧固手段，以避免因紧固螺栓的连接异常而影响到直线电机安装的可靠性。悬挂装置包括有在每组轮...
- 宋晓文李言义周业明董晓红周建乐孙珉堂
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- 轨道车辆直线电机悬挂和高度调整装置及其方法
- 本发明轨道车辆直线电机悬挂和高度调整装置及其方法，通过调整垫片垂向地调节水平悬挂梁端部定位点，实现精确地控制并调节直线电机相对于直线电机轨道感应板的垂向间隙，以利于车辆的平稳、高效行驶。悬挂装置包括轮对内侧轴身上通过轴承...
- 宋晓文李言义周业明董晓红周建乐孙珉堂
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- 一种低地板轨道车辆用司机脚踏装置
- 本实用新型涉及一种低地板轨道车辆用司机脚踏装置，包括脚踏板及踏板安装座，所述脚踏板与所述踏板安装座之间通过升降调节机构连接，所述脚踏板沿所述踏板安装座上下移动，所述踏板安装座固定在司机室地板和/或操纵台上。本实用新型可以...
- 李克雷刘英秦永贞李言义
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- 轨道车辆直线电机悬挂和高度调整装置
- 本实用新型轨道车辆直线电机悬挂和高度调整装置，通过调整垫片垂向地调节水平悬挂梁端部定位点，实现精确地控制并调节直线电机相对于直线电机轨道感应板的垂向间隙，以利于车辆的平稳、高效行驶。悬挂装置包括轮对内侧轴身上通过轴承安装...
- 宋晓文李言义周业明董晓红周建乐孙珉堂
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- 直线电机高度测量基准轨道装置
- 本实用新型所述的直线电机高度测量基准轨道装置，针对直线电机与感应板之间的气隙，采取基准轨道测量装置和测量调整手段，以期能够精确地换算出直线电机与感应板之间的实际气隙。直线电机高度测量基准轨道装置包括有固定支撑的一组钢轨；...
- 张雄飞马利军赵长龙李言义李志龙
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- 国产新型直线电机地铁车辆转向架被引量：12
- 2014年
- 为了实现直线电机转向架的国产化并优化其性能,结合原有项目的运用经验,自主研制了国产新型SDB-LIM型直线电机车辆转向架,并运用于广州地铁5号线增购项目。该型转向架采用无摇枕、轻量化构架、外置式轴箱等成熟技术,应用直线电机无间隙弹性轴悬及电机载荷与车辆载荷平衡式结构,通过试验验证和运用考核,满足中大运量线路大坡道、小曲线的运用要求,对于提升认知、积累运用经验和推进相关领域技术研究都具有里程碑意义。
- 张雄飞李言义
- 关键词：直线电机LIM地铁车辆转向架
- 轻量化焊接构架
- 本实用新型所述轻量化焊接构架，采取焊接连接的构架整体式结构，以简化各梁之间的连接结构、有效地实施构架的轻量化改进。构架主要包括有相互连接的一对侧梁组成、端梁组成、横梁组成和纵向辅助梁组成，纵向辅助梁组成连接在两侧的侧梁组...
- 宋晓文李言义于春广王晓明周建乐王玉光
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- 地铁车辆车轮多边形的机理分析被引量：51
- 2013年
- 调查分析某地铁车辆车轮多边形磨损的产生机理。通过现场测试和数值仿真对地铁车辆车轮多边形磨损来源进行调查分析。根据车轮多边形的特征,对车辆零部件和轨道系统关键部件的固有特性进行测试分析,尤其对轮对模态进行数值计算和试验验证。现场测试和数值计算结果初步表明,车辆轮对的一阶弯曲共振频率与车轮多边形的通过频率相近,车辆运行时轮轨表面不平顺激发了轮对的一阶弯曲共振,是导致车轮多边形磨损的主要原因。为验证车辆轮对一阶弯曲共振对车轮多边形磨损现象的影响,对车辆轮对轮轴进行加粗改造,并进行现场运营试验和跟踪测试分析,结果发现轮对轮轴加粗可以有效地减缓轮对一阶弯曲共振导致的车轮多边形磨损现象。
- 李伟李言义张雄飞温泽峰吴磊邓铁松金学松
- 关键词：地铁车辆轮对多边形磨损
- 一种用于轨道车辆的暖风机
- 本实用新型涉及采暖设备技术领域，尤其涉及一种用于轨道车辆的暖风机。该暖风机包括壳体，所述壳体内分为加热腔和控制腔，所述加热腔内设有加热元件和风机，且在所述壳体的前侧面还设有与所述加热腔连通的进风口，所述风机设置于靠近进风...
- 何文辉梁君海刘振环焦玉翠刘玉文郭丹王冰松李言义任彦龙
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- 一种用于轨道车辆的暖风机
- 本发明涉及采暖设备技术领域，尤其涉及一种用于轨道车辆的暖风机。该暖风机包括壳体，所述壳体内分为加热腔和控制腔，所述加热腔内设有加热元件和风机，且所述壳体的前侧面还设有与所述加热腔连通的进风口，所述风机设置于靠近进风口的位...
- 何文辉梁君海刘振环焦玉翠刘玉文郭丹王冰松李言义任彦龙
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