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杨华

作品数:20 被引量:15H指数:2
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:经济管理建筑科学政治法律理学更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇建筑科学
  • 2篇政治法律
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇土体
  • 3篇电脑
  • 3篇电脑连接
  • 3篇压力室
  • 3篇有机玻璃
  • 3篇蒸发
  • 3篇制样
  • 3篇试验仪
  • 3篇双环
  • 3篇陶土板
  • 3篇轴向变形
  • 3篇模块化
  • 3篇发型
  • 3篇非饱和
  • 3篇非饱和土
  • 3篇饱和土
  • 2篇道路运输
  • 2篇电子天平
  • 2篇渗透性
  • 2篇湿度计

机构

  • 19篇长安大学
  • 1篇广东海洋大学

作者

  • 19篇杨华
  • 11篇林鸿州
  • 5篇雷雨
  • 3篇孙钊
  • 3篇殷浩
  • 3篇庞维福
  • 2篇彭建兵
  • 1篇齐晓亮
  • 1篇雷孟林

传媒

  • 2篇交通企业管理
  • 1篇河南科技
  • 1篇中小企业管理...
  • 1篇北方交通

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2016
  • 7篇2015
  • 1篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2010
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
模块化土体渗透性试验仪
本实用新型公开了一种模块化土体渗透性试验仪,包括土体渗流系统、渗流工况控制系统以及数据采集系统,是通过组装不同的模块化构件以模拟多种试验工况从而经济高效地研究土体的渗流特性。模块化构件包括顶盒、有机玻璃筒、底盒、人工降雨...
林鸿州庞维福杨华孙钊
文献传递
浅析公路建筑控制区的管理问题被引量:1
2013年
随着社会经济的迅猛发展以及国家对公路建设投入的加大,一些人在公路建筑控制区内肆意违法建筑,已经将“公路经济”作为获取利益的一条途径。这不仅严重影响了公路行车安全,破坏了公路整体环境,而且加大了国家对公路改扩建的财政负担。因此,对公路建筑控制区内违法建筑的治理是各级路政管理机构必须认真对待的重要问题。
杨华雷雨
关键词:公路建筑控制区违法建筑路政管理
公共产品的定价机制及问题分析
2013年
我国目前的公共产品定价存在约束机制不规范,信息披露不透明,垄断性强等突出的矛盾问题,文章在分析这些问题的基础上,结合管理经济学的定价理论,提出了优化我国公共产品定价机制的对策及建议。
杨华雷雨
关键词:公共产品信息披露
道路运输业规模经济效益形成过程中的问题与对策分析被引量:3
2013年
道路运输业属于基础性产业的范畴,具有社会公益性、服务性等特征。以道路运输企业为研究对象,深入分析了交通运输业难以形成规模经济效益的原因,并有针对性地提出了解决问题的措施,以期对我国运输业规模经济效益的形成有所裨益。
雷雨杨华齐晓亮
关键词:道路运输业规模经济理论
一种基于图像分析法的土体缩限测试仪
本实用新型公开了一种基于图像分析法的土体缩限测试仪,包括防护箱,防护箱内设有电子天平,电子天平上放置有收缩皿,收缩皿中设置土样,土样上方设有相机,相机通过设置在防护箱底部的能够转动和伸缩的相机固定支架固定,防护箱内还设有...
林鸿州杨华彭建兵
文献传递
裂隙性黄土渗透特性试验研究
黄土滑坡灾害的发生多与水有关,土体含水量的增加是导致灾害发生的重要因素。土壤含水量是也影响植物生长的决定性因素,是建立合适的灌溉方案的基础。研究地下水的分布和运移也必须通过土体水分变化监测来实现。因此,研究土体水分运移规...
杨华
关键词:地下水运移规律
文献传递
易于安装和固定的防蒸发型双环入渗仪
本发明涉及一种易于安装和固定的防蒸发型双环入渗仪,是由固定支架上的供水瓶、内环、外环、连接内、外环的固定连接杆以及安装在内外环顶部的敲击盖板和防蒸发盖板组成。所有部件相互独立,方便搬运,现场试验开始后再进行组装。内外环由...
林鸿州杨华贾书岭殷浩
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模块化土体渗透性试验仪
本发明公开了一种模块化土体渗透性试验仪,包括土体渗流系统、渗流工况控制系统以及数据采集系统,是通过组装不同的模块化构件以模拟多种试验工况从而经济高效地研究土体的渗流特性。模块化构件包括顶盒、有机玻璃筒、底盒、人工降雨模块...
林鸿州庞维福杨华孙钊
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易于安装和固定的防蒸发型双环入渗仪
本实用新型涉及一种易于安装和固定的防蒸发型双环入渗仪,是由固定支架上的供水瓶、内环、外环、连接内、外环的固定连接杆以及安装在内外环顶部的敲击盖板和防蒸发盖板组成。所有部件相互独立,方便搬运,现场试验开始后再进行组装。内外...
林鸿州杨华贾书岭殷浩
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非法营运认定的实证分析
2014年
非法营运长期泛滥,是市场的顽疾,也是社会关注的热点.非法营运屡禁不止,供求不平衡是根本,打击不力是要因.非法营运行为的流动、隐蔽性,执法手段之不足、软弱,营运标准的差强人意等,构成打击不力的不容置疑的原因.准确认定非法营运行为,是有效解决打击不力问题的前提.笔者拟从实证分析的角度,探索非法营运认定的方法,寻求解决问题的方案.对非法营运的认定,一是对行为的认定,二是对主体的认定,这两方面构成了实证分析的对象.
雷孟林杨华雷雨
关键词:道路运输经营性非法营运实证分析
共2页<12>
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