杨南奇
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：重庆大学动力工程学院更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 横掠二维串列双圆柱绕流气动噪声的数值模拟被引量：6
- 2009年
- 对横掠串列双圆柱绕流噪声问题进行数值模拟,首先通过二维大涡模拟(LES)求解非定常不可压缩N-S方程捕获瞬时流场声源数据;然后运用基于Lighthill’s声学类比的FW-H方程及其积分解,计算由流体流动诱发产生的噪声。通过比较不同流速、直径、间距比对绕流流场以及由其产生的气动噪声的影响发现:流速、直径增加,辐射噪声级相应增大;流速增加,旋涡脱落频率增大;不同间距比对圆柱旋涡脱落有一定影响,从而影响到辐射噪声,存在噪声最大的临界间距比;同时辐射声场具有较明显的指向性。
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- 关键词：气动噪声大涡模拟
- 矩形腔体流场模拟及噪声研究被引量：4
- 2009年
- 用大涡模拟方法对低速湍流引起的矩形腔体内流动进行了模拟,并应用FW-H声学类比方程分析了由流动诱发的气动噪声。数值模拟观察到了涡结构的脱体及腔体内部的自激振荡过程,通过分析得出了由流动诱发噪声的声压-频率曲线。研究发现在流速30 m/s时,流动噪声声压级在60 dB以下,348.48 Hz及其高次谐波是噪声的主要来源,流场与声场表现出耦合关系,辐射声场具有明显的方向性。腔体噪声的风洞实验研究得到了与数值模拟吻合的结果。
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- 关键词：流场模拟噪声研究
- 矩形腔体流场模拟及噪声研究
- 本文用大涡模拟方法对低速湍流引起的矩形腔体内流动进行了模拟，并应用FW-H 声学类比方程分析了由流动诱发的气动噪声。数值模拟观察到了涡结构的脱体及腔体内部的自激振荡过程，通过分析得出了由流动诱发噪声的声压—频率曲线。研究...
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- 关键词：汽车工程流体机械流场模拟噪声研究
- 文献传递
- 汽车门密封处的气动噪声研究被引量：2
- 2007年
- 使用数值模拟方法对汽车门密封处的气动噪声进行了模拟,在得到流场的基础上,应用FW-H声学类比方程分析了由流动诱发的气动噪声。通过数值模拟观察到了涡结构的脱体及门密封处腔体内部的自激振荡过程,并针对其中一个自激振荡循环做了说明与分析。得出了由流动诱发噪声的声压—频率曲线,发现采用流速30 m/s时,汽车门密封处流动噪声声压级在70db以下;频率在2000Hz以内的峰值为349Hz及其高次谐波噪声,2000Hz以上出现了非349.65Hz倍频的峰值,体现了伴流模式诱发声场的复杂性。
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- 关键词：流场数值模拟噪声分析
- 串列双圆柱绕流噪声数值模拟与实验研究
- 柱体绕流引起的气动噪声问题是广泛存在于航空、航海、海上平台、风工程等中的实际工程问题，交替性的旋涡脱落导致垂直于流动方向上的升力的剧烈变化，从而引起结构的振动和噪声，严重时会使结构产生破坏。因此，如何消除或尽力减少柱体绕...
- 杨南奇
- 关键词：气动噪声大涡模拟数值模拟
- 文献传递
