杨建元
- 作品数：20 被引量：36H指数：3
- 供职机构：北京航空工程技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学电子电信更多>>
- 探空仪投放轨迹数值模拟分析
- 为考察下投式探空仪从飞机上投放后,在气流作用下是否会与飞机机体相碰,运用数值模拟方法进行了大型飞机投放轻小物体的气动-运动耦合分析,得出了探空仪的投放运动轨迹.结果显示,在最终设计状态和规定的飞机使用限制状态下,探空仪投...
- 杨建元杨立新罗乖林王宇
- 关键词：探空仪CFD空投
- 文献传递
- 使用可用度分解方法研究被引量：9
- 2005年
- 提出了一种使用可用度指标的分解模型,该模型有两方面用途:一是方便实现使用参数Ao向合同 参数Ai的转换,为装备研制指标的确定服务;二是完成使用可用度的粗略评估,为装备的规划使用服务.
- 杨建元
- 复合材料梁结构应力波传播特性研究被引量：2
- 2016年
- 基于铁木辛柯梁理论,研究含半无限大分层复合材料梁结构中波的反射与透射。考虑表面无接触压力(张开分层)及表面完全接触(闭合分层)两种极端分层条件,对单向复合材料梁建模导出反射与透射矩阵,计算能量反射与透射系数。数值结果表明,能量反射与透射系数同随波频率及分层位置变化,能量传输遵循守恒定律。研究各模态能量分配,描述前两阶弯曲波及第一阶膨胀波间模态转换关系;通过有限元仿真验证该理论分析的正确性。
- 冯勇明周丽杨建元袁晚春
- 日航123航班空难的适航解读
- 2022年
- 日航123航班空难是一起典型的因维修方案不当而导致的灾难性事故,也是迄今为止单机死亡人数最多的一次空难事件,教训惨重。为帮助人们深入学习了解日航123航班空难,在简要介绍该空难基本信息的基础上,对该空难视频引出的机尾压力舱隔板疲劳爆裂、液压系统失效、舱门脱落告警和4名乘客在应急着陆中获救等信息,结合运输类飞机适航标准和飞行器设计相关知识进行了解读。文章内容对航空工作人员学习该空难视频或研究适航标准有一定的借鉴作用。
- 杨建元方翠赵彬
- 关键词：适航液压系统舱门
- 军机放飞模型及其应用研究
- 杨建元
- 关键词：最低设备清单二元决策图故障树分析
- 载机对吊舱气动载荷的影响研究
- 结合某型机载吊舱研制过程中气动载荷的确定,探讨了载机对吊舱气动载荷的影响。利用计算流体力学软件-CFDRC,对单独吊舱和载机影响下的吊舱分别进行数值模拟,得到吊舱的气动载荷和压力分布。计算结果的对比分析表明,载机对吊舱气...
- 郭良民罗乖林杨建元
- 关键词：吊舱数值模拟气动载荷
- 文献传递
- 联合航空811号班机事故的适航解读
- 2023年
- 航空器舱门解锁和解闩的动力源必须在飞行前与锁闩和锁定系统断开,飞行安全关键结构件必须能承受结构限制载荷和极限载荷,基于风险管理的航空器持续适航事件监控方法需要有充分的使用监测数据作支撑,结合实际案例对适航要求进行解读,对航空器舱门研制和航空器持续适航研究人员有一定的借鉴作用。基于此,通过解读美国联合航空811号班机事故调查报告,依据国内有关适航规章和规范性文件,采用分析解读的方法研究该事故暴露的问题。结果表明:811号班机前货舱舱门锁闩的驱动系统设计,不符合必须在飞行前与锁闩断开并且在飞行中不能给舱门恢复动力的适航要求;前货舱舱门的L形固定器设计,不符合适航规章中关于载荷设计及其验证的规定要求;美国联邦航空管理局关于航空器前货舱舱门飞行中意外打开的安全性影响和适航风险水平的评估出现了失误。
- 杨建元方翠赵彬
- 关键词：适航
- 乘波体气动特性研究
- 随着航空航天技术的不断发展，对乘波体的研究也不断深入。本文采用数值模拟方法对乘波体气动特性进行研究，探讨了升力系数、阻力系数、升阻比随迎角的变化趋势。
- 郭良民罗乖林杨建元
- 关键词：乘波体气动特性升力系数升阻比数值模拟
- 文献传递
- 一种穿墙插头
- 一种穿墙插头，包括：底板和凸台；所述凸台与底板的一侧端面固定安装，穿墙插头沿凸台轴向开有供线缆通过的通孔，所述穿墙插头可拆分为两部分，拆分时将通孔沿其轴向最大横截面拆分为两个凹槽，本实用新型中的穿墙插头利用两部分插头进行...
- 杨建元倪波冯勇明
- 文献传递
- 新型三维数字扫描设备在飞机加改装工程中的应用研究被引量：3
- 2010年
- 探讨了新型三维数字扫描设备在飞机加改装工程中的应用前景,提出了较为实用的应用方法和步骤。实例表明,该设备操作简单、输出精度高,能够满足常见的改装测绘需要,具有很好的工程应用价值。
- 杨建元刘红军韩育航马晓辉司洪伟
- 关键词：改装工程飞机维数
