林强
- 作品数：8 被引量：56H指数：3
- 供职机构：东南大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程建筑科学经济管理更多>>
- 基于ETM+图像的厦门湾水体信息提取被引量：3
- 2008年
- 选取厦门湾地区部分遥感图像作为试验区域,应用阈值法、谱间关系法、MNDWI指数法3种方法进行水体提取。将提取结果与同期实测水深数据对比,评价各种方法的提取精度。结果表明:MNDWI指数法兼具前两种方法的优点,能排除阴影和云层等信息的干扰,从而较为准确地提取水体。最后应用该方法对整个厦门湾地区的水体信息进行了提取,形成水体信息专题图,从而对厦门市的水体情况进行分析。
- 林强陈一梅黄永葛
- 关键词：水体提取
- 厦门湾悬沙遥感及其应用研究
- 采用遥感定量技术能获得大面积水域悬沙浓度信息，有效地监测悬沙分布和动态变化，对港口航道工程具有重要的意义。本文以厦门湾为研究区，利用遥感图像与准同步实测泥沙资料建立悬沙遥感模型，反演出不同时段悬沙浓度分布，进而研究悬沙浓...
- 林强
- 关键词：悬沙浓度
- 文献传递
- 连续梁桥悬臂现浇施工关键技术与控制方法研究
- 近年来随着我国交通事业的迅速发展，桥梁跨径的不断增大，预应力混凝土连续梁桥在桥梁建设中得到了广泛的应用，悬臂现浇施工也成为现代大跨径桥梁建设的主要施工方法。采用悬臂现浇施工的连续梁桥要经历一个复杂的施工过程，过程中不仅要...
- 林强
- 关键词：连续梁桥线形控制应力监控
- 复航河流沿岸港区的吞吐量预测方法的探讨被引量：1
- 2009年
- 利用多种方法对复航河流沿岸港区吞吐量发展水平作出预测。近期预测主要采用时间序列法、灰色模型法和修正指数曲线法,对各方法预测结果加权平均得出吞吐量预测值。远期预测时,利用灰色模型曲线和修正指数曲线构造复合曲线获得吞吐量预测值。最后在定性分析的基础上对吞吐量预测值作出修正。
- 林强陈一梅
- 关键词：时间序列
- 灰色多元回归模型在港口吞吐量预测中的应用被引量：22
- 2008年
- 利用灰色模型和多元回归模型建立3种灰色多元回归模型:并联型、串联型和嵌入型。将各模型用于上海港吞吐量预测,可得结论:串联模型和嵌入模型是利用灰色理论对多元回归模型的改进,其能弱化原始数据的随机型,提高模型预测精度;并联型模型本质上是组合模型,能综合多种信息,预测具有非劣性,具有一定的实用价值。
- 林强陈一梅
- 关键词：吞吐量预测并联型串联型
- 神经网络模型在港口吞吐量预测中的应用与误差分析被引量：6
- 2008年
- 应用神经网络BP算法对杭州港的吞吐量预测实例进行了详细分析。通过对网络各种参数的调试与组合得出,当隐含层节点数为15,训练控制误差为0.035,分级迭代级数为4级,平滑因子参数为0.2,学习速率参数为1.5时,网络性能最佳。将网络预测结果与时间序列和回归分析2种方法进行了比较,得出神经网络方法在短期预测中要优于传统方法。通过对模型预测误差产生原因的简要分析,得出神经网络方法并不适用于吞吐量长期预测。最后对其应用过程中可能存在的一些问题提出了建议。
- 林强陈一梅
- 关键词：神经网络BP算法港口吞吐量参数选择误差分析
- 厦门湾悬沙分布的多时相遥感分析被引量：3
- 2008年
- 利用厦门湾地区多时相遥感图像反演出表层悬沙浓度分布图,进而定性分析不同径流和潮流下悬沙分布规律。研究表明,九龙江河口湾为该地区悬沙浓度最高的区域,分布上具有"西高东低"的特征。全湾悬沙来源主要为两部分:径流来沙以及波浪和潮流掀沙。潮流运动是泥沙输送的主要动力,由于弗劳德数分布不同而引起的潮流挟沙力空间差异,是影响厦门湾悬沙分布的主导因素。利用实测泥沙资料将不同时相下瞬时悬沙浓度转换为全潮平均悬沙浓度以进行定量分析,结果表明悬沙浓度具有大潮大于小潮,枯季大于洪季的特征。
- 林强陈一梅
- 关键词：遥感图像弗劳德数
- 基于遥感方法反演河口湾悬沙分布被引量：2
- 2008年
- 利用厦门湾地区遥感图像及准同步实测泥沙资料,进行相关和回归分析。结果表明,采用两种比值组合作为遥感参数,与表层含沙量作二次曲线回归,可以得到精度较高的模型。利用两种比值模型构建最佳组合模型,提高了模型预测精度,将其作为悬沙遥感反演的最优模型,由此得出了研究区域悬沙分布图。
- 林强陈一梅黄永葛
- 关键词：遥感图像
