梁利云
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程化学工程建筑科学更多>>
- 小水线面双体船关键技术分析及应用展望被引量：1
- 2012年
- 回顾了小水线面双体船发展历史,总结了国内小水线面双体船设计建造工作,提出小水线面双体船若干关键技术。根据船型特点以及国内市场需求,提出了小水线面双体船几种应用设想。
- 龙文周沙亚邱辽原梁利云
- 关键词：小水线面双体船
- 可抑制运动的大型浮体间柔性连接桥
- 本发明公开了一种可抑制运动的大型浮体间柔性连接桥，包括：可转动地连接在浮体（1）间的承力梁；设置在承力梁上方的柔性叠叶（2）；等距位移装置（5）连接在两个浮体（1）之间并与滚动体（9）关联连接，驱动多个叶片在主梁（6）和...
- 吴东伟杨向晖梁利云胡雅梅史霏霏
- 文献传递
- 双支柱小水线面双体船阻力理论预报被引量：1
- 2006年
- 根据线性兴波理论推导了双支柱小水线面双体船兴波阻力公式。粘性阻力采用传统的经验公式。编制了阻力预报软件。对某实船SWATH2进行了阻力计算,给出了计算结果。
- 谢伟梁利云陈材侃
- 关键词：小水线面双体船兴波阻力计算软件
- 立式循环撞击流反应器中桨叶垂直交错排布条件下的混合性能被引量：6
- 2011年
- 立式循环撞击流反应器(VCISR)桨叶的倾角及其布置形式,是影响混合性能的重要因素。本文采用数值方法对VCISR桨叶不同角度垂直交错排布条件下的混合性能进行了研究。上下两对桨叶倾角θ均设置为45°,上下两对桨叶错位角分别设置为15°、30°、45°、60°,结果表明:上下两对桨叶错位角在45°时,VCISR特征撞击面上的速度均方根σ最大,达到3.81,混合性能最优;同工况条件下,当错位角为60°时,桨叶旋转能量消耗最小。
- 杨侠张涛梁利云吴艳阳毛志慧郭嘉
- 关键词：桨叶数值模拟
- 可抑制运动的大型浮体间柔性连接桥
- 本发明公开了一种可抑制运动的大型浮体间柔性连接桥，包括：可转动地连接在浮体（1）间的承力梁；设置在承力梁上方的柔性叠叶（2）；等距位移装置（5）连接在两个浮体（1）之间并与滚动体（9）关联连接，驱动多个叶片在主梁（6）和...
- 吴东伟杨向晖梁利云胡雅梅史霏霏
