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殷之平

作品数:82 被引量:265H指数:10
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 59篇期刊文章
  • 15篇专利
  • 6篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 34篇航空宇航科学...
  • 26篇理学
  • 7篇自动化与计算...
  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇文化科学
  • 2篇水利工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 29篇应力
  • 28篇应力强度
  • 28篇应力强度因子
  • 19篇飞机
  • 18篇损伤容限
  • 16篇有限元
  • 9篇遗传算法
  • 8篇飞行
  • 6篇优化设计
  • 6篇飞行参数
  • 4篇裂纹扩展寿命
  • 3篇弹塑性有限元
  • 3篇弹塑性有限元...
  • 3篇移动最小二乘
  • 3篇移动最小二乘...
  • 3篇有限元法
  • 3篇载荷
  • 3篇柔度
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络

机构

  • 82篇西北工业大学
  • 4篇西北工业大学...
  • 3篇中国航空工业...
  • 2篇中航工业航宇...
  • 1篇西安石油大学
  • 1篇中国运载火箭...
  • 1篇上海飞机设计...
  • 1篇中国直升机设...

作者

  • 82篇殷之平
  • 54篇黄其青
  • 18篇谢伟
  • 5篇刘飞
  • 5篇马凯超
  • 4篇傅祥炯
  • 4篇郭今
  • 4篇刘嘉鹏
  • 4篇丁国元
  • 4篇曹善成
  • 3篇贾亮
  • 3篇张炯
  • 3篇李玉龙
  • 3篇翟新康
  • 3篇张夏阳
  • 3篇张君男
  • 3篇陈安
  • 3篇李志贤
  • 2篇宋笔锋
  • 2篇尹建军

传媒

  • 11篇机械强度
  • 11篇机械科学与技...
  • 9篇航空计算技术
  • 7篇航空工程进展
  • 6篇西北工业大学...
  • 3篇应用力学学报
  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇科技与创新
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇飞机设计
  • 1篇飞行力学
  • 1篇高教学刊
  • 1篇深空探测学报...
  • 1篇第十届全国疲...

年份

  • 6篇2023
  • 7篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 7篇2013
  • 6篇2012
  • 5篇2011
  • 7篇2010
  • 6篇2009
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 4篇2004
82 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
虚拟裂纹闭合法在MSC.Patran中的二次开发被引量:5
2009年
讨论了虚拟裂纹闭合法在工程软件中的实现策略,以MSC.Patran为平台,利用其强大的前后置后处理功能,使用PCL语言开发了二维和三维虚拟裂纹闭合法计算模块和用户图形界面,通过二维和三维算例验证了虚拟裂纹闭合法计算模块的正确性。
张允涛黄其青殷之平
关键词:网格划分MSC.PATRAN二次开发
一种测量动态裂纹长度的方法及装置
本发明涉及一种测量动态裂纹长度的装置脊方法,对含裂试件进行加载,通过非接触式裂纹长度测量分析系统采集裂纹口的张开位移数据,利用正弦曲线拟合获取张开位移的最大值,再利用裂纹口张开位移与裂纹长度关系获取对应循环下的裂纹长度。...
殷之平陈建军刘嘉鹏丁国元
文献传递
飞机整体翼梁的损伤容限优化设计
本文运用三维有限元方法分析飞机整体翼梁结构的应力强度因子,运用Walker公式计算裂纹扩展寿命.以结构裂纹扩展寿命和剩余强度综合最优为优化目标,以筋条的位置、筋条的截面积为优化变量,采用遗传算法对整体翼梁进行基于损伤容限...
殷之平黄其青徐明波蔡玲
关键词:损伤容限裂纹扩展寿命优化设计
文献传递
载荷发生频次和超载迟滞的耐久性载荷谱编制方法研究被引量:3
2019年
国内所编制的所有型号飞机的载荷谱,均是代表机队平均使用情况的疲劳载荷谱,而未编制耐久性载荷谱,解决这些问题无论是对我国新一代飞机的研制,还是对旧型飞机使用延寿都迫在眉睫。本文在研究与总结现有载荷谱编制方法及载荷谱处理的关键技术基础上,提出了两种耐久性载荷谱的编制方法:1)对各级载荷发生频次进行概率统计,增大各级载荷发生频次,进而形成较为严重的耐久性载荷谱,即基于载荷发生频次的耐久性载荷谱编制方法; 2)将载荷谱中的高载降低为较低级载荷,削弱其对后续小载荷的迟滞效应,使得所编制的载荷谱偏严重,即基于超载迟滞效应的载荷谱编制方法。根据上述两种耐久性载荷谱的编制思想,编制了基准载荷谱和两种耐久性载荷谱,并对这两种载荷谱进行对比试验。通过试验结果证明,本文提出来的两种编制方法均可以达到预期的严重效果,满足耐久性载荷谱的编制要求。
殷之平沈亚强种晖李斌潮
一种飞机汲水装置
本发明涉及汲水装置技术领域,具体为一种飞机汲水装置,包括主水管,所述主水管的上端连通固定有两个分水管,且两个分水管的两端分别转动连通有水箱,所述主水管的内部设置有分流调节机构,所述分水管的上端设置有收纳调节机构;所述主水...
张猛创殷之平张治倬夏莎莎续晓勇李晓川
SN-Paris全寿命综合模型被引量:6
2007年
基于SN材料疲劳寿命曲线和Paris裂纹扩展公式,发展了一种进行结构全寿命分析的模型,称为SN-Paris全寿命综合模型。SN-Paris全寿命综合模型是在经典损伤容限Paris公式的基础上,引入裂纹长度影响因子aS,结合SN试验曲线,得到一个可以进行结构全寿命分析的裂纹扩展寿命分析模型。裂纹长度影响因子分析中考虑了结构构型因子β的影响,因而该综合模型可以进行一般结构的全寿命分析。该模型分析结果在裂纹长度趋近于零时与结构疲劳寿命SN曲线吻合很好,在长裂纹时与结构裂纹扩展寿命Paris结果完全一致,模型合理,且具有很好的工程使用精度。模型所用参数都是现有的材料试验常数,没有引入新的材料常数,工程的应用简便。
殷之平黄其青
整体翼梁止裂筋条对裂纹转折特性的影响分析被引量:2
2012年
研究了飞机整体翼梁结构中止裂筋条对裂纹转折特性的影响。采用ABAQUS建立有限元模型,计算了应力强度因子和T应力,通过一阶最大切向应力理论和二阶最大切向应力理论预测裂纹转角,并与试验结果进行对比,发现二阶理论能够更准确地模拟裂尖靠近筋条时的急速转折现象;通过改变腹板厚度,讨论其对裂纹转折的影响。结果表明:筋条相对腹板刚度比越大,裂纹转角越大,对整体翼梁的止裂效果越好。
殷之平陈安黄其青谢伟
关键词:损伤容限应力强度因子有限元
干涉预应力释放对三维裂纹尖端应力强度因子的影响研究被引量:2
2007年
以冷挤压孔三维裂纹为讨论对象,应用ANSYS大型工程有限元计算软件,在线弹性条件下,模拟由于干涉产生的预应力释放的真实过程,研究预应力释放对裂纹尖端应力强度因子的影响规律。文中将干涉预应力考虑为内部载荷,分别对不同裂纹长度下的含裂纹体进行挤压,在不同的挤压状态下直接求解应力强度因子,以此等效地模拟裂纹扩展过程中干涉预应力释放的应力强度因子求解。文中通过计算分析,给出了考虑干涉预应力释放的真实情况下裂纹尖端的应力强度因子随裂纹长度及模型厚度的改变趋势和规律,并与不考虑干涉预应力释放的情况下裂纹尖端的应力强度因子进行对比分析。
黄其青王锋殷之平
关键词:应力强度因子
一种带有反馈机制导流肋板的两栖飞机汲水装置
本发明公开了一种带有反馈机制导流肋板的两栖飞机汲水装置,其包括导流环,导流环外设置有安装环,导流环内顺着水流方向设置有导流肋板,导流肋板为椭圆形结构,且导流肋板一端的尺寸大于另一端的尺寸,导流肋板为球面结构;导流肋板的大...
张猛创殷之平续晓勇黄勇胜陈宇佳张治倬
不同激光冲击区域对7075铝合金结构件缺口疲劳性能的影响
2022年
为了探究不同激光冲击区域对铝合金板材缺口的疲劳性能的影响,对7075-T651合金板材结构的缺口的不同区域进行了激光冲击处理。第1种方法仅针对板材的缺口边缘进行激光冲击;第2种方法是在板材缺口的一定范围内进行激光冲击。结果表明:采用第1种激光冲击方法,板材表面粗糙度更小,且板材的特征疲劳寿命是第2种激光冲击方法的3.23倍。通过对激光冲击的板材进行有限元仿真分析,揭示了激光冲击强化对板材疲劳寿命影响的原因。只有设置合理的激光冲击参数与冲击区域才能有效地改善疲劳性能,提升结构的疲劳寿命,不合理的冲击处理方式反而会降低结构的疲劳寿命。
殷之平陈瑶黎泽松郭挺
关键词:粗糙度有限元仿真
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