汪浩
- 作品数：11 被引量：114H指数：3
- 供职机构：东南大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学环境科学与工程更多>>
- 新老高速公路结合部处治技术研究
- 高速公路的加宽和拼接必然会遇到新老路堤的相互影响问题,由于新老路堤结合部存在道路施工时间的差异,导致地基固结度和路基压缩程度不同而产生新老路堤的不均匀沉降,使结合部路面出现裂缝、破损、高差、行车不舒适性等现象,影响高速公...
- 汪浩
- 关键词：路堤加宽离心模型试验粉喷桩轻质路堤隔离墙
- 文献传递
- 软土地基上高速公路加宽扩建新老路基的衔接处理
- 对软土地基上高速公路加宽扩建时新老路基出现的不均匀沉降进行探讨,建议采用粉喷桩处理加宽段软土地基,提出粉喷桩的布置方式和设计施工要点,同时对新老路基、路面的衔接处理措施和沉降观测布置和控制标准也进行了详细的介绍。
- 汪浩黄晓明
- 关键词：软土地基高速公路
- 文献传递
- 土霉素与重金属复合污染对南美蟛蜞菊入侵性的影响及其机理研究
- 汪浩
- 软土地基上高速公路加宽的有限元分析被引量：58
- 2004年
- 软土地基上高速公路加宽时,新老路基结合部会出现不均匀沉降、路面裂缝等病害,采用基于二维比奥(Biot)固结理论的平面应变有限元方法分析新路堤作为附加荷载对老路堤和地基的影响。分析结果表明,加宽后老路堤出现较大的差异沉降和横坡比改变,影响路面服务性能;老路堤靠近中心线除出现略微的向上和向内的移动;老路肩有向外的较大的水平位移,加宽改变了地基中剪应力的分布,可以根据孔隙压力变化情况近似将老路堤下地基分为稳定性不同的三个区域;新路堤的沉降明显大于老路堤的附加沉降,随着加宽宽度的增加,最大沉降的位置逐渐向外移动,呈现出一定的规律性,新路堤靠近坡角处出现较大的水平位移。
- 汪浩黄晓明
- 关键词：有限元沉降孔隙水压
- 一种钢铁表面直接生成黑色耐蚀微弧氧化膜层的方法
- 本发明涉及钢铁表面强化处理技术，特指一种钢铁表面直接生成黑色耐磨耐蚀微弧氧化膜层的方法。首先对钢铁表面进行机械抛光，然后进行除油去污清洗；将钢铁置于电解质溶液中作为阳极，进行微弧氧化处理；将表面生成了黑色氧化膜的钢铁进行...
- 王云龙王淼朱林中张琪李明良汪浩
- 新老高速公路结合部处治技术研究
- 王永安何平黄晓明姜竹生张军江臣朱湘蒋爱祥高英刘发章正涛李昶赵永利刘萌成汪浩
- 随着高速公路建设的进一步推进，江苏高速公路逐步向网络化发展，为此，新建的高速公路必然遇到与以前已经建成高速公路的拼接问题。如扬州西北绕城高速公路与京沪高速公路的结合部。此外，随着经济的发展，某些高速公路将不能满足交通要求...
- 关键词：
- 关键词：高速公路
- 基于GARCH模型族的股票波动预测研究
- 股票市场是我国资本市场的重要组成部分，股票个股是股票市场的核心交易对象。研究正确率较高的股票波动预测模型，一方面对于投资者和非投资者具有直接的现实指导意义，另一方面可以为市场监管提供理论依据和技术指导。 GARCH模型...
- 汪浩
- 关键词：股票市场价格波动GARCH模型族
- 中国建设银行湖南省分行信用卡营销策略研究
- 信用卡是社会经济发展到一定阶段的产物，在国外，信用卡已成为一种成熟的个人消费信贷产品，随着我国经济的快速增长和个人收入水平的逐步提高以及信用卡受理环境的日益改善，信用卡在中国也开始进入了快速发展阶段。巨大的市场潜力及高额...
- 汪浩
- 关键词：商业银行信用卡业务营销策略
- 文献传递
- 沥青路面施工压实度变异性分析及控制被引量：40
- 2003年
- 压实度的变异性在沥青路面施工中客观存在 ,通过对压实度数据的变异性分析及其对路面性能影响的分析 ,找到变异性产生的原因进而提出控制变异性的措施 ,以减小新修筑沥青路面的压实度变异性 ,同时对最大理论密度压实度和标准马歇尔试验密度压实度进行了对比分析。
- 汪浩黄晓明
- 关键词：压实度马歇尔稳定度碾压温度碾压速度碾压机械
- 一种钢铁表面直接生成黑色耐蚀微弧氧化膜层的方法
- 本发明涉及钢铁表面强化处理技术，特指一种钢铁表面直接生成黑色耐磨耐蚀微弧氧化膜层的方法。首先对钢铁表面进行机械抛光，然后进行除油去污清洗；将钢铁置于电解质溶液中作为阳极，进行微弧氧化处理；将表面生成了黑色氧化膜的钢铁进行...
- 王云龙王淼朱林中张琪李明良汪浩
- 文献传递
