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潘立
作品数:
4
被引量:107
H指数:3
供职机构:
华中科技大学能源与动力工程学院
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
机械工程
石油与天然气工程
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合作作者
成晓北
华中科技大学能源与动力工程学院
鞠洪玲
华中科技大学能源与动力工程学院
孔鹏
华中科技大学能源与动力工程学院
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1篇
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现代车用发动机冷却系统研究进展
被引量:58
2008年
简要分析了发动机冷却系统的发展现状、影响因素及存在的问题;介绍了目前国内外前沿的发动机冷却系统的设计理念和研究方法,如智能化电控冷却系统、精确冷却理念、分流式冷却、空气侧流动以及整车热管理研究等;展望了现代发动机冷却系统实现高效低耗的目标,指出采用电控冷却部件实现精确冷却和分流式冷却的有效整合是行之有效的手段,而整车热管理研究势必会成为全面提高冷却系统性能的主要方法。
成晓北
潘立
鞠洪玲
关键词:
汽车发动机
智能控制
热管理
柴油机燃用生物柴油的排放特性
在一台四冲程直喷式柴油机上开展了燃烧生物柴油混合燃料的燃烧与排放过程研究,分析了生物柴油掺混不同比例下柴油机的燃烧与排放的性能变化,研究结果表明,在相同状态的试验发动机上,与燃用纯柴油相比,燃用生物柴油混合燃料可以改善燃...
成晓北
鞠洪玲
孔鹏
潘立
关键词:
直喷式柴油机
生物柴油
清洁能源
排放特性
混合燃料
文献传递
车用发动机冷却系统工作过程与匹配计算
被引量:51
2008年
对一台车用柴油机的冷却系统进行冷却系统水流和热流分布台架试验,利用流体系统仿真分析软件对整个冷却系统工作循环过程、热平衡状态和冷却系统匹配性能进行仿真计算,并依据试验得到的相关结果验证了计算模型,对影响其冷却性能的一些因素进行详细分析,最后指出该冷却系统存在的问题,并提出优化改进方案。
成晓北
潘立
周祥军
关键词:
汽车柴油机
热流分布
仿真
柴油机冷却系统工作过程数值仿真与试验研究
随着发动机升功率的不断提高,产生的热流密度也随之增大,普遍存在着发动机冷却液温度过高的问题。因此,对发动机冷却系统进行整体优化改进,解决高功率密度下发动机冷却和热平衡问题是必须突破的技术关键。 本文同时结合试验...
潘立
关键词:
柴油机
数值仿真
重载柴油机
文献传递
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