王世轩
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 二维和三维弓网耦合动力学模型适用性分析被引量：2
- 2014年
- 针对二维和三维弓网耦合动力学模型,根据接触网模态、接触压力、接触线抬升位移、弓头振动加速度及其频谱特性,分析了两种模型在弓网耦合动力学仿真中的区别;采用三维弓网模型分析了接触网在横风作用时,接触线风振位移对弓网接触压力的影响。计算结果表明二维和三维弓网模型获得的仿真结果基本一致,弓网横向相对运动对其垂向动力学行为影响较小;三维模型适用于横风条件下的弓网动力学仿真,横风载荷对弓网接触压力具有显著影响,导致弓网受流质量变差。
- 王世轩吕青松李瑞平周宁梅桂明张卫华
- 关键词：接触网受电弓频谱
- 基于变刚度弹簧模型的弓网动力学分析被引量：3
- 2014年
- 针对刚性悬挂接触网,基于变刚度弹簧接触网模型,提出了高效可靠的弓网耦合动力学仿真方法,并将接触压力和接触压力频谱结果与有限元法获得的结果进行了比较。计算结果表明:速度小于120 km/h时,变刚度弹簧模型的计算结果与有限元模型的结果较为一致,同时变刚度弹簧模型具有建模简单,计算效率高的优点,适合用于地铁线路的弓网耦合动力学仿真与评价。
- 吕青松王世轩周宁李瑞平李红梅张卫华
- 关键词：刚性接触网受电弓变刚度弹簧耦合动力学
- 城市轨道交通弓网建模方法适用性研究
- 随着我国经济的快速发展，常规的公共交通已无法满足城市客运需求。在国家政策的支持和引导下，很多大城市均开始大力修建地铁、有轨电车等城市轨道交通项目。城市轨道交通大多采用电力牵引，良好的受流质量需要保证受电弓与接触网之间不间...
- 王世轩
- 关键词：城市轨道交通接触网
- 文献传递
