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王雅莉

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:青岛理工大学汽车与交通学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇强度分析
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 2篇车架
  • 1篇有限元
  • 1篇载货
  • 1篇载货车
  • 1篇载货车车架
  • 1篇牵引车
  • 1篇重型
  • 1篇模态试验
  • 1篇货车
  • 1篇货车车架
  • 1篇仿真
  • 1篇NASTRA...
  • 1篇MSC

机构

  • 3篇青岛理工大学

作者

  • 3篇王雅莉
  • 2篇宋年秀
  • 1篇曲秀丽
  • 1篇刘祥斌
  • 1篇蔡国良

传媒

  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于MSC.Nastran的重型载货车车架有限元强度分析和模态分析被引量:4
2013年
采用有限元分析软件MSC.Nastran,对重型载货车车架的不同状态(光车架、装前悬、装前后悬)进行了静弯强度和刚度分析,得出了其应力分布图,并与测试值进行了比较,得出了车架结构的合理性;分析了车架的前18阶模态特性,得出了其固有频率和振型,通过与汽车在行驶时车架受到的外部激振特性比较,得到整个车架满足动态特性的条件,能够避免发生共振,符合设计要求,为其结构的进一步优化及抗疲劳设计提供基础。
宋年秀刘祥斌王雅莉曲秀丽
关键词:MSCNASTRAN强度分析模态分析
牵引车车架有限元强度分析和模态分析
本文主要针对某牵引车车架,通过采用大型结构通用有限元软件对该车架进行有限元强度分析、模态分析及模态试验分析,验证了车架结构设计的合理性,为进一步改进牵引车车架提供了参考依据,对提高我国牵引车的设计水平和行驶的安全性具有重...
王雅莉
关键词:有限元强度分析模态试验
文献传递
基于半感应绿波的二次时间分配算法及仿真研究
2011年
基于半感应绿波控制策略,分析协调相位与感应相位运行时间关系.针对相位优化产生的感应余量和协调相位弹性调节量等时间结余,研究了相位时间二次分配问题,建立了二次时间分配算法.结合实际交通调查数据仿真分析二次分配算法对绿波交通整体运行控制的合理性,结果表明二次分配算法可有效解决线协调控制存在的绿波损失问题.
王雅莉宋年秀蔡国良
关键词:仿真
共1页<1>
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