皮音培
- 作品数：8 被引量：16H指数：3
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 分散式钢棒混凝土柱抗震性能对比试验研究被引量：6
- 2012年
- 钢骨混凝土柱具有良好的抗震性能,但其在高层建筑结构中施工复杂,为此,基于核心区钢骨含钢量相同的原则提出了新型分散式钢棒混凝土柱。为研究分散式钢棒混凝土柱的抗震性能,对2组各3个不同核心材料钢骨混凝土柱在指定试验轴压比下进行了水平低周反复荷载试验。通过试验得到的荷载-位移曲线,对比分析了不同核心材料的钢骨混凝土柱耗能和骨架曲线的差异。初步试验结果表明分散式钢棒核心钢骨混凝土柱的抗震性能良好。
- 赵松林彭水力皮音培周定任珉邓艳青王燕珺
- 关键词：低周反复荷载抗震性能滞回曲线
- 列车诱发环境振动在某古遗址内的应力分布规律研究被引量：5
- 2014年
- 以陇海铁路沿线某古遗址为研究对象，采用考虑轨道不平顺、附加动载、轨面波磨效应的列车荷载作为输入，结合有限元软件及外接VDLOAD子程序，建立了轨道、道床、地面、古遗址的三维有限元分析模型。通过进行白噪声激励发现，古遗址竖向振动响应明显，且其主要响应频率集中于16~50Hz之间；另外研究了以120km/h运行的列车诱发振动和多遇地震作用下古遗址内应力的分布规律。结果表明：在列车诱发振动荷载作用下，古遗址内最大应力主要分布于古遗址二层关楼墙角以及门洞拱券处等复合受力位置，易造成应力集中，所得应力分布位置与现场观测所见古遗址裂缝分布位置基本一致；古遗址裂缝的分布大体与列车运行方向垂直，随着列车诱发振动的频繁作用及列车车速不断提高，顺列车运行方向振动效应对关楼现存裂缝的影响将逐渐增强；多遇地震作用下关楼应力主要集中于现有裂缝处，一旦发生小震易造成关楼裂缝继续发展甚至发生坍塌。
- 皮音培叶茂金晶曹文斌任珉
- 关键词：古遗址振动列车荷载有限元分析应力分布
- 简支公路桥梁诱发建筑结构随机振动响应研究被引量：1
- 2013年
- 针对环境振动波传播链条系统的随机性,基于平稳随机振动理论,将车辆简化为两自由度模型,考虑桥上车辆移动系统与桥面接触处不平顺产生的随机激励,并假设车辆分布满足均匀分布、桥墩为基底固定的柱及地面为弹性半空间体,推导得到桥墩对地面作用力功率谱密度函数、地表响应功率谱密度函数和建筑结构响应功率谱矩阵,建立起公路简支桥系统诱发环境振动随机响应的完整分析理论。通过数值仿真分析,表明简支梁桥系统对地面作用力的平均功率谱密度函数有3个峰值,车辆力学模型的自振频率决定了第1个和第2个峰值的位置,桥墩竖向刚度决定了平均功率谱密度函数第3个峰值的位置;随响应点与荷载作用点距离的增加,垂直加速度响应功率谱的幅值在减少,且高频部分更加明显;结构振动特性对环境振动波在建筑结构内的传播有显著影响。
- 叶茂皮音培任珉谭平周福霖
- 关键词：环境振动功率谱密度
- 阿里巴巴华南运营中心项目南塔楼抗震性能设计
- 2019年
- 本项目主体高207m,采用框架-核心筒结构体系,属于超限超高层建筑。采用基于性能的抗震设计方法进行设计,抗震性能目标取C级。采用SATWE和ETABS两种软件进行结构整体分析,并采用ABAQUS进行动力弹塑性分析,计算结果表明结构在罕遇地震下处于延性阶段,结构抗震性能满足规范要求。
- 皮音培
- 关键词：框架-核心筒超高层建筑
- 分散式钢棒混凝土柱非线性数值模拟研究被引量：3
- 2013年
- 针对实腹式型钢混凝土柱施工难度大、造价高的特点,文中基于核心区钢骨含钢量相同的原则给出了一种低工程造价、低施工难度的分散式钢棒核心钢骨混凝土柱,初步试验已验证两种柱的力学性能相近,该论文则是更深入地研究这种新型截面柱的抗震性能。通过考虑材料本构关系的非线性以及P-Δ效应,应用有限元软件(ABAQUS)建立分散式钢棒核心钢骨混凝土柱的非线性有限元模型,开展轴压比、含钢率、混凝土强度以及核心钢棒屈服强度等对分散式钢棒核心钢骨混凝土柱荷载位移曲线、水平极限承载力及延性系数影响的研究,结果表明:分散式钢棒核心钢骨混凝土柱水平极限承载力受轴压比和混凝土强度的影响明显,而含钢率和核心钢棒屈服强度对水平极限承载力影响很小;延性系数是一个比较敏感的指标,受各种因素的影响均较明显。
- 叶茂皮音培任珉刘爱荣黎泳言
- 关键词：有限元法非线性抗震性能
- 车流-桥耦合系统的随机响应分析被引量：3
- 2014年
- 将车辆简化为两自由度移动系统,考察在不同边界条件下,实际车流作用时由桥面不平顺引发的车桥耦合系统的随机响应。运用演变随机过程的一般理论,结合状态空间理论和模态分析法,推导得出车桥耦合系统的演变随机响应。通过数值算例,对比分析不同边界条件对车桥耦合系统随机响应的影响,讨论了速度与桥面等级变化时桥梁跨中位移均方根响应的变化规律。以本文所给车列为荷载,存在一个使跨中位移均方根响应峰值突然减小的速度临界值,该临界值的大小与边界条件和桥面等级无关。
- 张鹏叶茂徐梅玲皮音培任珉
- 关键词：车桥耦合系统车流
- 三亚海棠之星项目塔楼抗震性能设计
- 2019年
- 本项目主体高129.65m,采用框架-剪力墙结构体系,属于超限超高层建筑。采用基于性能的抗震设计方法进行设计,抗震性能目标取C级。采用SATWE和ETABS两种软件进行结构整体分析,并采用ABAQUS进行动力弹塑性分析,计算结果表明结构在罕遇地震下处于延性阶段,结构抗震性能满足规范要求。
- 皮音培
- 关键词：框架-剪力墙超高层建筑
- 分散式钢棒核心钢骨混凝土柱抗震性能研究
- 核心钢骨混凝土结构由于其优良的抗震性能及受力特性，在建筑结构尤其高层建筑中得到了广泛应用，但其在长期的工程应用中也暴露出诸多不足之处，例如：核心钢骨混凝土柱在施工过程中尤其核心钢骨的存在导致梁柱节点位置，梁纵筋无法贯穿，...
- 皮音培
- 关键词：抗震性能
- 文献传递
