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文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 20篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 35篇交通运输工程
  • 8篇建筑科学

主题

  • 18篇挡土墙
  • 17篇挡土
  • 11篇支挡
  • 11篇拼装
  • 10篇支挡结构
  • 9篇生态
  • 9篇拼装式
  • 9篇路基
  • 9篇可靠指标
  • 8篇铁路
  • 7篇竖向
  • 7篇可靠度
  • 6篇设计方法
  • 6篇重力式
  • 5篇土压力
  • 5篇重力式挡土墙
  • 5篇钢筋
  • 4篇挡土墙结构
  • 4篇填筑
  • 4篇填筑体

机构

  • 53篇中铁二院工程...
  • 14篇西南交通大学
  • 4篇铁道第二勘察...
  • 1篇铁道部第二勘...
  • 1篇中铁三局集团...

作者

  • 58篇罗一农
  • 35篇魏永幸
  • 25篇王占盛
  • 24篇郭海强
  • 21篇徐骏
  • 20篇高柏松
  • 18篇李安洪
  • 18篇杨泉
  • 16篇姚裕春
  • 15篇肖飞知
  • 9篇刘昌清
  • 6篇丁兆锋
  • 2篇左德元
  • 2篇张敏静
  • 2篇邱永平
  • 2篇杨捷
  • 2篇王珣
  • 2篇刘孜学
  • 2篇孟振华
  • 2篇杨昉

传媒

  • 21篇铁道工程学报
  • 9篇路基工程
  • 4篇高速铁路技术
  • 1篇四川建筑
  • 1篇2005铁路...
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇铁路客运专线...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 10篇2019
  • 8篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 11篇2014
  • 6篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇1997
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种铁路路基塌陷实时监测装置
一种铁路路基塌陷实时监测装置,以实现在超长距离范围内对铁路路基塌陷进行实时监测。它包括沿线路延伸方向间隔埋设于铁路路基内的长距离光纤布里渊传感器组,相邻两长距离光纤布里渊传感器组通过远程中继器(5)相连,监测信号通过信号...
徐骏李安洪杨捷魏永幸刘洋姚裕春赵东平高柏松刘孜学孟振华罗一农
文献传递
一种扫描搜索土压力计算方法
一种扫描搜索土压力计算方法,以使土压力计算不受坡面边界条件及地面荷载形式的约束,大量节省时间并提高工作效率。包括如下步骤:①建立坐标系,将墙后坡面及路基面按给定间距进行分段,计算扫描搜索界限,依次得到若干坐标点集合;假定...
郭海强罗一农徐骏高柏松李安洪谢清泉魏永幸王占盛杨泉肖飞知姚裕春
文献传递
地震作用下支挡结构的设计式研究被引量:1
2018年
在地震作用下如何选取路基支挡结构构件的设计式,是规范编制所急需解决的问题。针对该问题,首先,在系统地梳理了国内第一,二,三层次可靠度设计标准的基础上,提出3种地震组合设计式;其次,运用所编写的路基支挡结构设计软件,进行极限状态设计及可靠性分析对比验证,最终提出地震作用下路基支挡结构构件的设计式。该设计式可对路基支挡结构设计规范的编制提供更为准确的依据。
郭海强罗一农王占盛
关键词:地震作用极限状态设计可靠指标
动应力对支挡结构安全性影响的分析
本文从理论计算和模型试验两个方面来分析列车动应力对支挡结构的影响,分析结果表明:动应力对矮墙影响很大,建议在采用库伦理论对重力式挡土墙进行计算时,2~4m的矮墙,路基面以上荷载采用平均满铺形式;桩板墙、L形挡土墙等直墙背...
罗一农刘会娟苏谦
关键词:支挡结构库伦理论桩板墙高速铁路路肩
文献传递
基于概率论的支挡结构极限状态设计方法被引量:2
2014年
研究目的:基于概率论的可靠度理论,是工程研究与工程设计的一种先进方法,但限于相关研究不足,我国现行铁路路基支挡设计规范尚未采用,开展基于概率论的支挡结构极限状态设计方法的研究十分必要。研究结论:(1)采用总安全系数法的传统支挡结构设计的可靠度未知,未考虑变量的不确定性带来的影响,潜在一定安全风险;(2)支挡结构极限状态设计方法研究的思路是建立极限状态方程→分析可靠指标→确定设计表达式中的分项系数;(3)应根据不同的工况确定目标可靠指标和极限状态设计表达式中的分项系数;(4)本文提出的基于概率论的支挡结构极限状态设计方法,可直接用于铁路路基支挡结构设计。
魏永幸罗一农刘昌清
关键词:支挡结构可靠度设计方法
路堤边坡溜坍风险因素分析被引量:5
2013年
研究目的:针对路堤边坡溜坍风险,建立层次分析结合专家打分的方法,并对路堤边坡溜坍风险影响因素进行分析,验证这种方法的合理性和可行性,为以后相关研究和设计提供一定的借鉴作用。研究结论:(1)采用层次分析法结合专家打分法对边坡溜坍风险的因素进行分析是可行的;(2)准则层中,技术因素的影响较大;(3)技术风险中,合理设计对降低路堤边坡溜塌风险至关重要,施工质量仅次之;(4)对于路堤边坡溜坍风险,控制设计和施工风险是关键。
罗一农魏永幸丁兆锋
关键词:路堤层次分析
某膨胀性红土路堑边坡土钉墙风险管理实例分析
2013年
研究目的:铁路路基工程类风险管理技术处于刚起步阶段,可供借鉴的风险管理资料有限,在风险数据库的建设、风险因素的识别、预测模型的建立、风险因素动态变化的定量刻画,承灾体识别和易损性定量评价等方面存在诸多难题。本文针对上述难题以某膨胀土路堑边坡土钉墙工点为例,在阐述风险管理流程的基础上,详细介绍综合层次分析法、专家调查法、模糊评价法的科学风险管理方法体系及其具体操作步骤,以为铁路路基工程类风险管理技术方法研究提供借鉴和指导。研究结论:以层次分析法、专家调查法、模糊评价法相结合的风险管理体系,具有层次鲜明、步骤清晰,分析细致的特点,其分析结果与实际情况相符,是可靠的。自然与环境风险、施工风险以及设计风险对该段膨胀土土钉墙风险评价结果影响较大,因此在充分考虑自然与环境因素的前提下,合理的设计并严格按照设计施工,是降低该段膨胀性红土路堑边坡土钉墙工点坍塌风险的关键。
丁兆锋魏永幸罗一农
关键词:膨胀土路堑边坡土钉墙风险管理
光纤隐形建筑周界安全防护系统
光纤隐形建筑周界安全防护系统,以实现隐蔽性监测,减少人为破坏。包括混凝土栅栏和监测分析报警系统,混凝土栅栏沿建筑周界布设,混凝土栅栏的顶部设置与其固结为一体的低刚度混凝土联系杆件,各低刚度混凝土联系杆件内预埋有分布式传感...
魏永幸徐骏杨捷虞凯刘孜学杨泉高柏松王珣罗一农余浩伟孟振华
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全预制装配式绿色挡土墙及构筑方法
全预制装配式绿色挡土墙及构筑方法,其砌块构件和连接构件均可在工厂预制生产,在现场拼装即可成型形成挡土墙结构体,以克服现有拼装式挡土墙的基础和连接件需采用现浇结构所造的施工周期长和施工不便的不足。挡土墙结构体由预制砌块单元...
杨泉高柏松徐骏王占盛肖飞知郭海强姚裕春罗一农李炼张敏静
文献传递
斜坡冻土区装配式自通风路基结构
斜坡冻土区装配式自通风路基结构,以有效保持地基冻土上限维持稳定状态,从而控制路基变形,满足线路平顺性的要求,而且路基施工方法,有利于节省建造成本及运营维护工作。在路基底层、路基基床之间沿线路方向连续设置通风层单元,各通风...
杨泉蒋尧徐骏高柏松郭海强王占盛李炼罗一农
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共6页<123456>
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