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胡良红

作品数:3 被引量:33H指数:2
供职机构:兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:兰州交通大学“青蓝”人才工程基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇损伤识别
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇桥梁结构损伤
  • 2篇梁结构
  • 1篇应变能
  • 1篇应变能法
  • 1篇神经网络设计
  • 1篇桥梁结构损伤...
  • 1篇网络
  • 1篇系杆
  • 1篇系杆拱
  • 1篇系杆拱桥
  • 1篇模态应变能
  • 1篇模态应变能法
  • 1篇结构损伤识别
  • 1篇拱桥
  • 1篇固有频率

机构

  • 3篇兰州交通大学
  • 1篇中铁十七局集...

作者

  • 3篇王根会
  • 3篇胡良红

传媒

  • 2篇兰州交通大学...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于单元模态应变能法的桥梁结构损伤识别研究被引量:28
2006年
桥梁结构损伤识别是对桥梁结构进行安全性评定的一个重要环节。本文首先根据桥梁结构损伤前后动力特性分析,导出由于单元损伤引起的结构模态振型的改变系数;然后,运用结构局部损伤因子法建立单元损伤敏感的指示因子,推导出单元损伤前后的单元模态应变能的变化,并对损伤单元与未损伤单元之间的关系进行了研究。最后,以单元模态应变能的变化率作为损伤定位的判别参数,对桥梁结构损伤定位的识别方法进行了研究,并以一座装配式预应力钢筋混凝土系杆拱桥作为工程实例,通过其在不同损伤情况下计算结果和实测结果的分析和讨论,说明该方法能够比较准确地对结构损伤进行定位识别,同时也证明本文研究方法的正确性和有效性。
王根会胡良红
关键词:桥梁结构
基于RBF神经网络设计的桥梁结构损伤识别方法研究(英文)被引量:5
2006年
首先根据桥梁结构的动力特性分析,构造了用于结构损伤识别的损伤标示量,并从理论上分析了该参数用于结构损伤识别的可行性.然后,从径向基函数(RBF)神经网络结构、网络设计和网络训练算法等方面论述了RBF神经网络理论,着重说明RBF网络的调用及径向基函数中心和宽度的确定步骤.最后,以一座装配式预应力钢筋混凝土系杆拱桥为工程实例,通过改变构件的弹性模量降低单元刚度来模拟结构损伤程度,并以任意三组向量对网络进行测试,说明了基于频率参数和RBF网络方法的结构损伤识别的可行性和准确性.
王根会武海广胡良红
关键词:RBF神经网络损伤识别桥梁结构
系杆拱桥的损伤识别与诊断研究
2005年
桥梁结构损伤识别是对既有桥梁结构进行损伤检测的重要一步.理论分析表明结构损伤前后的固有频率的变化包含了结构损伤信息.对兰州市某黄河公路大桥系杆拱结构进行了损伤数值模拟,提取其固有频率作为BP神经网络的输入参数来训练网络,对结构的损伤进行了模拟诊断分析,并在与实桥的损伤结果基础上提出了基于BP网络的系杆拱损伤诊断的方法.
胡良红王根会
关键词:损伤识别BP神经网络系杆拱桥固有频率
共1页<1>
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