苟胜荣
- 作品数：26 被引量：44H指数：4
- 供职机构：杨凌职业技术学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>
- 建筑室内装修甲醛污染分析及甲醛排放量预测研究被引量：3
- 2019年
- 为了保证室内优质的居住环境和身体健康,充分认识装修过程中装修污染物的来源,对装修之名甲醛浓度的监测分析和预测研究至关重要。分析房屋不吋阶段的甲醛污染情况,以指数平滑法为基础,构建甲醛浓度变化的预测模型,以实际工程监测数据为基础进行甲醛浓度变化预测分析。实例检验结果表明:预测模型因其参数选择的不吋,预测结果略有差异,当选择合适的参数时,能得到较好的预测效果,指数平滑法当a=0.7时预测精度最好,能较好的反应甲醛浓度变化情况,验证了预测模型的准确性和可靠性,可为装修之名甲醛监测提供参考依据。
- 苟胜荣
- 关键词：室内装修甲醛污染指数平滑法
- 既有隧道加固后对小净距隧道 爆破震动响应数值模拟研究
- 2015年
- 本文主要研究了在新建隧道爆破时,既有隧道的加固措施,以实际工程为依托,进行了有限元的相关计算,通过等效计算分析了不同间距的钢拱架作用。
- 李萍萍苟胜荣
- 关键词：既有隧道爆破震动数值模拟
- 列车运行引起的高寒地区隧道内活塞风效应研究
- 2017年
- 对于高寒区隧道,列车运行产生活塞风会影响隧道内空气与衬砌围岩之间的对流换热,进而影响隧道结构的安全性和使用寿命.结合高寒地区隧道工程实例,运用动网格技术真实地模拟了列车进入隧道、在隧道中持续运行和驶出隧道的全过程,对列车以现行速度运行、快速运行、高速运行时在隧道内引起空气动力学效应进行了研究,分析了活塞风风速的变化规律,得到了列车头部进入隧道和列车尾部离开隧道的时间段内隧道内活塞风风速和列车速度之间的关系.结果表明,无论是列车头部刚驶入隧道时刻还是列车尾部离开隧道的时刻,隧道内的活塞风风速总是随着列车运行速度的增大而增大,为高寒地区高速铁路修建提供参考.
- 苟胜荣吴亚平付江涛
- 关键词：隧道活塞风
- “1+X”证书制度下“装配化施工”课程教学改革研究被引量：4
- 2022年
- “装配化施工”是高职建筑工程技术专业的专业核心课程,开展课证融通教学对推动“1+X”证书制度意义重大。以该课程为例,对接装配式建筑构件制作与安装职业技能等级标准,进行课程教学设计,分析现有教学模式在开展职业技能等级证书考评方面存在的问题,探索课证融通新途径,落实立德树人根本任务,根据不同的学习任务确定具体的教学内容和考核评价方法,有效推动课程教学改革。
- 苟胜荣
- 关键词：教学改革
- 某黄土地区铁路路基加固试验研究
- 2021年
- 黄土地区铁路受长期运营的影响,路基会出现沉降,给行车安全带来隐患。对既有铁路路基土体取样并进行击实试验,研究路基土体的干密度与含水率变化关系,分析加固效果,对铁路路基后期运营维护至关重要。试验结果表明,经注浆加固处理的路基土体最大干密度显著提高,加固效果显著,可以为铁路路基加固处理提供必要的参考。
- 苟胜荣杨建明
- 关键词：黄土铁路路基
- 某寒区隧道稳态温度场分析
- 2015年
- 利用ANSYS软件对某寒区铁路隧道的稳态温度场进行分析,得到了外界空气以一定的速度流入隧道时隧道内空气、衬砌及围岩温度场的变化情况,并且对比分析了不同的空气流通速度条件下温度场的的分布情况,为寒区隧道的养护维修提供参考。
- 苟胜荣景祥
- 关键词：寒区隧道空气流速围岩
- Sketchup软件在高职平法识图与钢筋算量课程中的应用研究被引量：1
- 2020年
- 平法识图与钢筋算量课程中钢筋构造都是抽象的,这就需要学生具备一定的空间想象能力,而目前平法图集中所呈现的都是平面图形,学生难以理解。在教学过程中引入Sketchup软件建立三维模型,把构件内部钢筋排布构造直观的展示出来,这样既丰富了教学内容,又有助于提升学生识图效率,同时也给教师教学带来了便利。
- 卜伟王琦刘彩玲苟胜荣
- 关键词：SKETCHUP
- “1+X”证书制度下建筑工程技术专业证书标准入课研究
- 2022年
- 结合学校专业发展特色和地域经济发展需求,选取与本专业高度相关的有建筑信息模型(BIM)、建筑工程识图和装配式建筑构件制作与安装、建筑工程施工工艺实施与管理等四个职业技能等级证书。将建筑工程技术专业人才培养方案和相关职业技能等级证书标准进行比对分析,确定证书标准相关要求与专业课程的对应关系,确定各条标准的融入点并进行教学设计,整理形成证书标准入课实施方案,为“1+X”制度落地提供保障,有效促进课程教学改革和专业建设。
- 王琦苟胜荣张迪
- 关键词：建筑工程技术课程建设
- 某地铁深基坑周围环境监测及变形规律研究被引量：6
- 2020年
- 深基坑开挖过程中,对周围已有建筑物和构筑物的保护至关重要,对基坑周围环境变形进行监测,是施工过程安全控制的主要手段。针对某地铁深基坑施工实际,确定周围建筑物构筑物的监测项目,布置监测点进行数据监测。以移动平均法为基础,构建基坑周围建筑物及地下管线沉降变形的预测模型,以地下管线沉降监测数据为基础进行沉降预测分析。实际结果表明:当预测模型选取不同的参数时,预测结果表现出差异性,如果参数选取合理,则能得到理想的预测效果。当n=1时,预测模型获得结果的精度最高,能较好地反应基坑周围地下管线沉降变形情况,预测模型的适用性和准确性得到验证,可为同类型基坑施工时周围环境监测提供参考。
- 苟胜荣
- 关键词：地铁基坑
- 四柱式与其它高墩形式连续刚构桥地震反应分析比较
- 2012年
- 运用有限元软件MIDAS对纵目沟特大桥采用的四柱式空心墩,独柱式矩形空心墩、独柱式圆形空心墩进行动力性能分析以及地震反应分析。分析表明,在等截面桥墩的情况下,这三类自振频率依次增大,周期依次减小。独柱式墩的圆形空心墩刚度最大,而四柱式墩最小,三类桥的振型都是以主墩弯曲为主,变化大致接近。
- 张磊苟胜荣
- 关键词：连续刚构桥反应谱分析时程分析
