蒋甫
- 作品数：9 被引量：65H指数：4
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 昌樟高速公路水损害调查分析与处治措施被引量：9
- 2006年
- 结合昌樟(南昌—樟树)高速公路水损害的特点和江西省气候水文特征,分析昌樟高速公路沥青混凝土路面产生水损害的主要原因。综合考虑沥青混凝土路面各个结构层的排水性能,从中央分隔带、路面结构内部、集水井、路堑边沟加深以及特殊路段等方面出发,提出解决昌樟高速公路水损害的设计方法和施工工艺,经过对施工后昌樟高速公路排水效果和路面水损害的调查,表明这些措施能够有效地降低沥青混凝土路面的水损害,并且在施工过程中几乎不影响交通。
- 蒋甫应荣华秦仁杰
- 关键词：水损害顶管路面养护
- 黄土粘弹性性质的室内外试验分析被引量：7
- 2008年
- 基于粘弹性力学理论,室内外试验分析不同静力荷载作用下黄土的粘弹性特征,结合三参量单元的蠕变模型和黄土试验装置推导出适合于黄土变形的蠕变方程式。通过自制室内试验设备,测试黄土试件在10kg-100kg十个不同等级静力荷载作用下的应变,采用数据分析软件并结合蠕变方程式对沉降曲线进行模拟,得到不同荷载作用下黄土蠕变方程式的两个关键系数,通过这些系数可以分析黄土的非线性粘弹性性质并可预测不同填筑高度下黄土路基工后不同时间的沉降量。黄土在静力荷载作用下的蠕变表明:其应力应变特征具有粘弹性性质,采用表征非线性粘弹性特征的三参量固体模型能够较好地模拟黄土的沉降规律。
- 蒋甫应荣华
- 关键词：黄土粘弹性蠕变沉降观测
- 沥青混合料的低温低频疲劳试验分析
- 2005年
- 沥青混凝土路面的低温开裂问题一直是道路工程界人士研究的一个热点问题 ,本文依据自行研制的“沥青混合料低温低频疲劳试验仪” ,分析沥青混合料在低温低频条件下的应力～应变关系以及耗散能与疲劳特性之间的关系 ,进一步掌握沥青混合料低温低频的疲劳性能。
- 蒋甫应荣华
- 关键词：沥青混合料低温开裂沥青混凝土路面道路工程低频
- 沥青混合料的低温低频疲劳试验分析被引量：4
- 2004年
- 沥青混凝土路面的低温开裂问题一直是道路工程界人员研究的一个热点问题 ,该文依据自行研制的“沥青混合料低温低频疲劳试验仪” ,分析沥青混合料在低温低频条件下的应力 -应变关系以及耗散能与疲劳特性之间的关系 ,进一步掌握沥青混合料低温低频的疲劳性能。
- 刘清芳蒋甫应荣华
- 关键词：道路建筑材料沥青混合料沥青混凝土路面
- 南邓高速公路膨胀土路堑边坡的设计和施工被引量：1
- 2006年
- 膨胀土胀缩性能大,吸水膨胀软化,失水收缩硬裂,国内很多膨胀土路堑边坡出现滑坡、坍塌等现象,本文结合河南省南阳-邓州高速公路膨胀土路堑段,因地制宜的提出防止膨胀土边坡溜坍和滑坡等病害的边坡设计、施工技术和控制标准。
- 蒋甫应荣华王立锋
- 关键词：路堑边坡膨胀土滑坡土工格栅
- 黄土地区新老路基沉降观测数据分析被引量：1
- 2005年
- 结合西部课题,通过对陕西试验路段新老路基沉降的长期观测,采用一种合适的曲线对新老路基沉降进行模拟,得到新老路基的沉降规律和沉降差异以及黄土的沉降规律,同时还得出新老路基在长期荷载和短期荷载作用下的沉降差异。通过拟合曲线可以预测新老路基不同部分的最终沉降值,为预测新老路基的不协调变形以及建立黄土路基沉降的本构方程提供参考。
- 蔡利平蒋甫应荣华
- 关键词：沉降观测路基沉降
- 黄土粘弹性性质的试验分析被引量：3
- 2006年
- 结合交通部西部科技项目,通过室内试验模拟黄土在不同静力荷载作用下的沉降规律,采用粘弹性力学中的材料蠕变性质和曲线模拟等方式对采集的数据进行分析,得到黄土在不同荷载作用下的非线性粘弹性蠕变特性,为分析新老路基的不协调变形提供了帮助。同时,通过曲线拟合还可以预测新老路基最终沉降值,为预测新老路基的不协调变形以及建立黄土路基沉降的本构方程提供参考。
- 蒋甫应荣华姚波
- 关键词：粘弹性蠕变沉降观测
- 有限元分析老路基拓宽的不均匀沉降被引量：12
- 2005年
- 以交通部西部项目为依托,结合ANSYS有限元软件,采用非线性DP模型模拟新老路基在不同拓宽方式和拓宽宽度下的沉降特性,总结了新老路基的不均匀沉降规律。
- 应荣华何万林蒋甫
- 关键词：路基不均匀沉降ANSYS非线性
- 水泥稳定碎石半刚性基层材料的抗裂性能分析被引量：29
- 2004年
- 结合临长高速公路的路面结构设计 ,分析水泥稳定碎石半刚性基层材料的抗干缩和抗温缩性能 。
- 刘清芳蒋甫应荣华
- 关键词：水泥稳定碎石半刚性基层材料抗裂性能防裂措施
