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谢军旗

作品数：2 被引量：18H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇盾构
  • 1篇盾构开挖
  • 1篇砂卵石
  • 1篇砂卵石地层
  • 1篇施工控制
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道施工
  • 1篇隧道围岩
  • 1篇太沙基
  • 1篇破坏模式
  • 1篇围岩
  • 1篇小净距
  • 1篇小净距隧道
  • 1篇量测
  • 1篇卵石
  • 1篇卵石地层
  • 1篇开挖
  • 1篇监控量测
  • 1篇公路
  • 1篇公路隧道

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 1篇中铁十三局集...

作者

  • 2篇谢军旗
  • 1篇漆泰岳
  • 1篇白永学

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
小净距隧道围岩力学行为与监控量测技术研究
我国地形、地质条件复杂，山岭区所占比重极大，高等级公路建设中大量地遇到隧道工程，由于特殊地质及地形条件的限制，隧道间距一般都难以满足普通技术规范要求，因此需要采用小净距隧道及连拱隧道等特殊结构型式。 首先，本文...
谢军旗
关键词：公路隧道隧道施工施工控制隧道围岩
文献传递
砂卵石地层盾构开挖面极限支护压力计算模型研究被引量：9
2013年
以成都地铁1、2号线为背景,在分析砂卵石地层盾构施工开挖面破坏模式基础上,提出使用梯形楔形体模型计算开挖面极限支护压力;对开挖面极限支护压力计算公式进行重新推导,推导过程中考虑滑动块侧面三角形和滑动块顶部与外部土体相互作用力。通过颗粒离散元数值计算,在三维空间修正太沙基松动土压力计算公式;结合开挖面稳定性数值计算成果,分析计算模型中主要参数的选取;提出适用于砂卵石地层的修正梯形楔形体模型极限支护压力公式;对计算公式进行对比分析和验证分析。
白永学漆泰岳任国青谢军旗
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