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贺文宇

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:香港理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇多分辨
  • 2篇多分辨率
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇振动
  • 2篇分辨率
  • 1篇弹性薄板
  • 1篇样条小波
  • 1篇升阶
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向振动
  • 1篇竖向振动分析
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥上
  • 1篇区间B样条小...
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇复合单元法
  • 1篇板结构
  • 1篇波变换

机构

  • 4篇中南大学
  • 1篇香港理工大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇高速铁路建造...

作者

  • 4篇贺文宇
  • 3篇任伟新
  • 1篇肖祥
  • 1篇王宁波

传媒

  • 2篇计算力学学报
  • 1篇振动工程学报

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于小波有限元的车辆-轨道-桥梁系统竖向振动分析被引量:1
2012年
基于小波有限元建立了车辆-轨道-桥梁系统竖向运动方程。将车辆、轨道和桥梁作为一个整体系统,钢轨和桥梁采用区间B样条小波单元离散,钢轨与桥梁之间的钢轨基础采用均布的弹簧和阻尼模拟,采用虚功原理建立了基于小波有限元的四轴车辆-轨道-桥梁竖向振动分析模型。结果表明,采用区间B样条小波单元可较大程度上减小系统的自由度数,缩减计算量,节省计算时间。
肖祥任伟新贺文宇
关键词:区间B样条小波有限元法
基于三角小波的弹性薄板高精度分析方法
2012年
采用同时具有三角函数良好逼近特性和小波多分辨率与局部特性的Hermite插值型三角小波,基于二维张量积三角小波,推导了求解各种不同边界条件下的矩形弹性薄板的弯曲、振动和屈曲问题的统一列式,同时给出了两种提高计算精度的方法—升阶法和多分辨率法。数值算例表明,三角小波法求解弹性薄板的弯曲、振动和屈曲问题时,能方便地处理各类边界条件,计算效果良好;自振特性分析更具优势,升阶法和多分辨率法能有效地提高分析精度。
贺文宇任伟新
关键词:弹性薄板升阶多分辨率
基于三角小波的梁、板结构分析与计算
将小波函数作为插值函数或弹性力学中的试函数进行结构分析和计算,是一种结构分析的新方法。但仍有一些问题尚待解决,如边界条件的处理、相邻单元之间的连接方式和自适应小波有限元的实现方法等。论文将同时具有三角函数良好逼近特性和小...
贺文宇
关键词:有限元法多分辨率复合单元法
文献传递
桥上移动车辆车轴识别小波变换方法被引量:5
2013年
通过连续小波变换对车辆过桥产生的桥梁动应变响应进行分析,提取特定尺度下小波系数,能够凸显与车轴信息对应的峰值点,弥补传统局部峰值提取法在识别短轴距问题的不足。车-桥耦合振动模型数值分析表明,结合小波变换的车轴信息识别方法对于行驶速度高、路面平顺性差的工况仍具有较高精度。选取与车辆激振频率相对应的尺度系数,准确提取原始信号中有用信息的同时有效减小干扰信号影响。
王宁波任伟新贺文宇
关键词:车-桥耦合振动小波变换
共1页<1>
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