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赵奋

作品数:7 被引量:19H指数:3
供职机构:同济大学土木工程学院建筑工程系更多>>
发文基金:重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:建筑科学理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇薄壁
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇等截面
  • 1篇多跨
  • 1篇多跨连续
  • 1篇需求谱
  • 1篇应力
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元验证
  • 1篇余弦
  • 1篇余弦函数
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力钢
  • 1篇预应力钢结构
  • 1篇张弦梁
  • 1篇张弦梁结构
  • 1篇振动
  • 1篇支梁

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 3篇同济大学

作者

  • 7篇赵奋
  • 2篇丁洁民
  • 2篇巫祖烈
  • 2篇杨晖柱
  • 2篇常国强
  • 1篇管延武
  • 1篇冯峰
  • 1篇郭小农
  • 1篇王旭军
  • 1篇刘建波

传媒

  • 3篇重庆交通大学...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 4篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
简支梁桥上拱度对高速行车舒适性影响研究被引量:9
2007年
中小跨径的PC简支梁桥过度上拱现象经常出现对行车舒适性产生了不利的影响.基于1/4汽车模型,采用常量力移动荷载模型模拟桥梁振动,以及半正弦曲线模拟桥梁上拱后所形成的桥面纵坡曲线,分别建立了由桥梁振动和桥梁上拱引起的车辆振动响应方程,分析比较了以上2种情况对车辆振动的影响.得出桥梁振动相对于上拱度对车辆振动的影响很小的结论.
王旭军钟明全刘建波赵奋
关键词:上拱度桥梁振动加速度
复合材料薄壁杆件非线性扭转分析
2007年
考虑几何非线性的影响,建立了在拉、压、弯、扭组合变形下复合材料薄壁杆件理论.重点对杆件进行非线性扭转分析.由给出的等效本构方程和总势能泛函,根据最小势能原理导出了所给问题的平衡控制方程和相应边界条件.讨论了该方程和边界条件的求解.
巫祖烈赵奋常国强
关键词:复合材料薄壁杆件
等截面薄壁梯形箱梁剪力滞效应分析被引量:1
2007年
假定箱梁的纵向位移沿横截面满足余弦函数分布,考虑荷载沿横向的作用位置的影响,采用广义变分原理推导出了等截面梯形箱梁发生对称挠曲时的剪力滞效应表达式,并与三次抛物线法的计算结果进行对比,证明了计算假定的合理性.
常国强巫祖烈赵奋管延武
关键词:剪力滞效应广义变分原理余弦函数
某雨棚多跨连续张弦梁结构的设计与静力弹塑性分析
2009年
多跨连续张弦梁结构是一种新型的平面张弦梁结构形式.介绍了某雨棚多跨连续张弦梁结构的设计概况和结构体系选用,并对结构进行了抗震性能分析.根据静力弹塑性(Pushover)分析的基本原理,对该结构进行最不利荷载组合下的静力弹塑性计算分析.计算结果表明:Pushover分析可以从能力谱曲线、层间位移角和塑性铰分布及变形方面综合地对该类大跨度钢结构进行抗震性能的评估,它是实现基于性能化设计的有效方法.
赵奋胡晓娟冯峰
关键词:静力弹塑性分析塑性铰能力谱需求谱
封闭截面复合材料夹芯薄壁杆件的理论分析和有限元验证
复合材料因其具有高比强度、高比模量和质量轻的特点,被广泛应用于航空航天、化工以及土木工程等领域中。薄壁杆件是其应用时的重要结构形式,在工程中的应用日益广泛,它更是未来复合材料桥梁构件的主要形式之一。本文对用于桥梁结构的复...
赵奋
关键词:箱梁
文献传递
柔性巨型摩天轮结构的力学解析与有限元分析被引量:4
2013年
柔性巨型摩天轮结构体型庞大,结构形式特殊,刚性轮缘与柔性拉索相结合,边界条件复杂。同时采用了力学解析分析模型和非线性有限元数值模型对柔性巨型摩天轮结构体系进行非线性静力分析和研究,并以某柔性巨型摩天轮结构项目为工程背景进行了实例验证与分析。非线性静力分析结果表明:预应力拉索的引入使得柔性巨型摩天轮结构具有明显的非线性特征,结构受力性态主要由初始态预应力决定;力学解析与有限元数值两种模型的计算结果比较吻合,力学解析模型能揭示结构的受力特性,具有较好的实用参考价值。
赵奋丁洁民杨晖柱
关键词:预应力钢结构非线性有限元
柔性巨型摩天轮结构的非线性分析被引量:7
2011年
结合某摩天轮工程实例,分析柔性巨型摩天轮结构轮缘和拉索的受力性态,合理选择初始态预应力度,优化结构性能.考虑初始缺陷分别对轮盘以及摩天轮整体结构进行稳定分析,研究其非线性屈曲特征.同时考虑几何非线性和材料非线性进行弹塑性极限分析,全面揭示其结构特性.分析和研究结果表明:预应力拉索的引入使得柔性巨型摩天轮结构具有明显的非线性特征,初始态预应力决定了结构受力性态,由辐射状拉索和立体桁架组成的轮盘结构提供了强大的抗侧和抗扭刚度,柔性巨型摩天轮结构稳定性能良好,塑性发展机制理想,最终破坏表现为强度破坏,弹塑性极限承载能力比较大,能满足摩天轮正常运行和暴风状态的要求.
赵奋丁洁民杨晖柱郭小农
关键词:非线性屈曲
共1页<1>
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