邓名华
- 作品数：21 被引量：62H指数：5
- 供职机构：上海海事大学商船学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金安徽省自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学化学工程自动化与计算机技术更多>>
- 由喷油规律预测直喷式柴油机整机性能的研究被引量：8
- 2000年
- 从直喷式柴油机喷油规律出发对其整机性能进行了预测研究。首先建立了一个包括燃空混合、油滴蒸发、着火延迟、燃烧放热和传热子模型的直喷式柴油机准维燃烧模型 ,由此从喷油规律计算出放热规律。该模型通过建立宏观等效系统确定了各区之间的热交换系数 ,提高了模型精度 ;然后对放热规律进行双韦伯拟合并将所建立的放热规律多工况预算方法与工作过程数值计算相结合 。
- 邓名华范维澄
- 关键词：直喷式柴油机整机性能喷油规律放热规律
- 一种基于回归设计和神经网络的参数优化方法被引量：1
- 2001年
- 邓名华
- 关键词：神经网络参数优化
- 柴油机准维燃烧模型中经验参数确定的研究被引量：12
- 2000年
- 选用 2 4 0单缸柴油机作为试验样机 ,将由准维燃烧模型所得的放热规律与工作过程数值计算结合 ,以模拟计算出的爆发压力、功率与实测值最接近作为目标函数 ,应用正交网格法确定准维模型中的几个经验参数 ,并建立宏观等效系统计算瞬态热交换系数 。
- 邓名华范维澄于善颖
- 关键词：柴油机准维燃烧模型
- 国内外内燃机示功图的研究与发展被引量：14
- 2005年
- 根据国内外内燃机示功图研究的最新文献资料,综述了内燃机示功图的研究现状,重点介绍了内燃机测试技术、上止点的修正、测压通道效应的消除和燃烧放热率的计算等方面的研究进展情况。
- 杨海邓名华
- 关键词：内燃机示功图测试技术燃烧分析系统滤波燃烧放热率
- 分形理论在有限容积预混合燃烧研究中的应用被引量：2
- 2003年
- 将分形理论应用于有限容积预混合燃烧阶段 ,通过计算火焰速度和分数维数等参数 ,并与准维燃烧模型相结合 ,得到了有限容积的燃烧放热率 ,探索了将分形理论应用于有限容积燃烧的研究。
- 邓名华刘乃安
- 关键词：燃烧
- 涡流室柴油机高原节能的研究
- 1998年
- 本文通过对柴油机工作循环热效率分析，认为提高压缩比和使燃烧接近定容过程是高原地区涡流室柴油机的有效节能方法之一。从理论上证明了适当提高压缩比后仍能保持平原地区的结构强度和工作平稳性水平，同时进一步分析认为，提高压缩比后应采用相应的喷油规律。实验研究的结果表明，这种方法对高原地区涡流室柴油机节能是可行的、有效的。
- 邓名华孟昭昕
- 关键词：涡流室柴油机节能压缩比喷油规律
- 基于缸盖振动信号的柴油机多工况性能预测被引量：3
- 2001年
- 采用小波分析法和时间序列分析法从柴油机缸盖表面振动信号识别气缸压力 ,通过对示功图进行分析计算得到了相应的放热规律 ;采用双韦柏函数对放热规律进行拟合 ,建立了双韦柏参数的多工况变化关系式 ,实现了放热规律的多工况计算 ,并与工作过程数值计算相结合 。
- 邓名华
- 关键词：柴油机缸盖振动
- 直喷式柴油机燃烧低十六烷值柴油的研究(英文)被引量：1
- 2001年
- 通过实测直喷式柴油机燃烧不同十六烷值柴油时的缸内压力示功图 ,以此计算出相应的燃烧放热规律。通过分析影响放热规律的有关参数 ,确定了对几项因子通过试验匹配来进行直喷式柴油机燃用低十六烷值柴油的初步研究。以试验研究为基础 ,利用神经网络的非线性映射性能得出了燃用低十六烷值柴油时几个参数的调整方案。
- 邓名华
- 关键词：直喷式柴油机燃烧
- 等效热力系统法计算主、副室燃烧放热率的模型
- 2002年
- 对从实测示功图计算主、副室燃烧放热率进行了计算 ,提出了与原系统宏观上等效的原则 ,建立了一个与原系统宏观效果相同的等效热力系统。并在此基础上 ,建立了计算等效热力系统与主、副室燃烧放热率的理论模型 ,得到了计算结果。
- 邓名华刘乃安张金枝孟昭昕
- 关键词：燃烧放热率示功图
- 变通道涡流室柴油机燃烧过程研究的非线性方法
- 2002年
- 当前能源和环境已成为全世界共同关注的两大问题，柴油机这种热力发动机每年要消耗世界石油总产量的相当大一部分、且严重污染了全球环境，在这种情况下，具有节能和环保优点的发动机很有必要得到迅速发展。……
- 邓名华刘乃安
- 关键词：涡流室柴油机燃烧过程
