邬俊峰
- 作品数：10 被引量：49H指数：5
- 供职机构：湖北省交通运输厅更多>>
- 发文基金：湖北省交通厅科技项目湖北省自然科学基金公安部部级科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大粒径透水性沥青混合料组成设计及路用性能研究
- 公路交通量大幅增加，车辆轴载、胎压显著增大，导致沥青路面在使用初期就出现严重的永久变形和疲劳破坏。半刚性基层材料自身缺陷造成沥青路面反射裂缝及水损坏问题也日趋突出。大粒径透水性沥青混合料（LSPM）为解决或缓解以上问题提...
- 邬俊峰
- 关键词：透水性沥青混合料矿料级配沥青路面路用性能
- 高速公路匝道收费站改扩建施工交通组织实践被引量：1
- 2020年
- 结合高速公路匝道收费站改扩建工程实例,分析了收费站采取原址分部扩宽和整体扩宽不同改扩建方式下交通组织的影响因素,探索了在各自施工期交通组织的具体做法,并对其可行性进行了验证。实践表明,收费站整体扩宽、设立临时通行道口的交通组织方式较之分部扩宽方式,车辆通行效果更显著,但同时交通组织和维护的成本也有较大的增加。
- 邬俊峰张波
- 关键词：高速公路改扩建工程施工方式交通组织
- 高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强新方法
- 介绍了高速公路沥青路面半刚性基层预防性补强的新方法一高分子聚合物注浆技术，包括高聚物注浆的原理、工艺流程、应用效果，分析了其优点与不足．以期为公路养护提供参考。
- 邬俊峰胡国祥
- 关键词：高速公路沥青路面半刚性基层高聚物注浆公路养护
- 高聚物注浆在路面内部病害处治中的应用被引量：12
- 2013年
- 阐述了高聚物注浆的原理与特点,结合具体工程实例,介绍了高聚物注浆处治路面内部病害的施工流程、布孔方法、技术指标与处治效果。实例研究表明,高聚物注浆非开挖、微创、无损、快速、有效等优点突出,是处治路面内部病害的较好方法。
- 邬俊峰孙柏林黄俭才胡国祥
- 关键词：高聚物注浆施工流程处治效果
- 谈某大型深基坑支护设计被引量：1
- 2014年
- 以某大型基坑支护设计为例,根据本工程开挖的地质条件和开挖深度的特点,选取了桩锚支护为主要的形式,并对桩锚支护体系设计及计算过程进行了详细的分析,以供其他工程参考。
- 高兵勇谢骁邬俊峰
- 关键词：深基坑桩锚支护设计
- 高速公路改扩建期交通安全预警评价系统研究被引量：9
- 2014年
- 高速公路改扩建大多采用"边施工、边通行"的作业方式,行车与施工作业相互干扰,与新建或正常运营阶段相比,改扩建期的交通安全管理难度更大,发生交通安全事故的可能性增加。为了综合评价高速公路改扩建期交通安全的发展变化趋势,指导预警,防患于未然或避免事故发展到严重程度,综合考虑人、车、路、交通环境、交通管理5个方面的因素,选取改扩建施工挤占车道情况等19个指标,借鉴层次分析法的思想,建立了高速公路改扩建期交通安全预警多层次模糊综合评价系统,根据"二元对比法"确定指标权重与隶属度,给出了预警评价系统的求解方法与输出形式,结合湖北省武黄高速公路护栏改建工程实例介绍了系统的应用情况。
- 宁乐然田小光邬俊峰胡国祥
- 关键词：高速公路改扩建交通安全预警
- 大粒径透水性沥青混合料级配设计方法研究被引量：8
- 2015年
- 在借鉴贝雷法级配设计思想的基础上引入"预留空隙率"这一预设参数对大粒径透水性沥青混合料矿料级配进行设计,并初步提出"预留空隙率"的设定方法。同时对国内外同类工程矿料级配用量进行反算,确定贝雷法设计LSPM级配的初始体积参数。通过对设计级配的检验及混合料路用性能的测试,基于贝雷法设计的LSPM矿料级配具有良好的骨架结构,且混合料空隙率适当,综合路用性能良好,验证了应用贝雷法进行骨架型开级配或半开级配沥青混合料矿料级配设计的可行性。
- 邬俊峰尹少荣褚威胡国祥
- 关键词：贝雷法级配设计
- 浅析水泥压浆在公路桥涵台背回填中的应用被引量：1
- 2019年
- 分析了公路桥梁台背产生沉降的主要原因,阐述了公路桥梁台背注浆施工工艺及质量控制要点,以供工程技术人员借鉴参考。
- 张波邬俊峰
- 关键词：公路桥梁
- 大粒径透水性沥青混合料路段试验研究被引量：2
- 2014年
- 结合湖北省荆州市沙岑公路改造工程,对旧水泥混凝土板上直接加铺大粒径透水性沥青混合料(LSPM)新型路面结构进行了探讨,介绍了LSPM加铺试验方案、施工工艺等。
- 黄俭才梁斯伍金华邬俊峰胡国祥
- 关键词：大粒径透水性沥青混合料施工工艺
- 大粒径透水性沥青混合料最佳沥青用量的确定被引量：7
- 2014年
- 大粒径透水性沥青混合料(LSPM)不同于传统沥青混合料,它由较大粒径的集料形成骨架和一定量细料进行填充,形成的单粒径骨架嵌挤连通空隙结构,空隙率较高,难以完全使用常规的马歇尔试验方法确定其沥青含量。笔者参考国内外排水性大粒径沥青混合料沥青用量确定方法,考虑沥青被集料吸收的比例,通过沥青膜有效厚度和集料比表面积初步确定沥青用量,提出了其计算方法,并结合设计空隙率、析漏试验与飞散试验综合确定LSPM最佳沥青用量。
- 黄俭才梁斯伍金华邬俊峰胡国祥
- 关键词：关键词大粒径透水性沥青混合料析漏试验飞散试验
