郝才元
- 作品数：13 被引量：29H指数：4
- 供职机构：呼和浩特铁路局更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程农业科学更多>>
- 集二线铁路沙害的成因与防治
- 集二线(集宁至二连浩特)，是连接蒙古、俄罗斯及东欧的重要国际于线，全长335.6 km。本文分析了集二线铁路沙害的成因，论述了集二线沙害综合治理体系。
- 郝才元
- 关键词：铁路养护沙害沙害治理
- 文献传递
- 锡二铁路沙害成因及治理途径被引量：1
- 2018年
- 为研究沙害治理途径、保证运输安全有序,从地形地貌、水文地质、气象等方面阐述锡二铁路沿线自然特征。在分析锡二铁路沙害现状,自然因素、人为因素和铁路结构影响等沙害成因的基础上,提出了治理途径建议,即统一规划,共同实施;采取"清、阻、固、造、封"相结合的综合防护措施,建立工程治沙与生物治沙相结合的综合防护体系。
- 郝才元
- 集二线铁路沙害的成因与防治
- 1 概述集二线(集宁至二连浩特),是连接蒙古、俄罗斯及东欧的重要国际干线,全长335．6km。集二线地处内蒙古自治区中部的乌兰察布市和锡林郭勒盟境内,线路走向东经111°58′～113°10′之间,由北纬41°向北延伸至...
- 郝才元
- 关键词：集二线沙害
- 文献传递
- 临策铁路沙害区划与治理被引量：6
- 2012年
- 临策铁路是我国《中长期铁路网规划》临哈线的东段,起至包兰线临河站,终至为中蒙边界的策克口岸,是我国连接蒙古国的一个重要运输通道,也是内蒙古自治区境内建设里程最长、建设运营条件最为艰苦的一条沙漠戈壁铁路。本文通过对临策铁路沙害区划、沙害成因的研究,提出了临策铁路沙害治理的方案。即:按照治标与治本相结合的原则,因地制宜、因害设防、先重后轻、全面治理,建立工程治沙与生物治沙相结合的综合防护体系,确保临策铁路行车安全和运输畅通。
- 郝才元
- 关键词：沙害区划
- 铁路风沙害工程控制措施防护效益研究被引量：4
- 2003年
- 通过对集二铁路沿线风沙害严重路段所布设的各种风沙害工程控制措施的野外观测试验,从控制措施对近地表风速的影响、不同措施的阻积沙效益以及保水效果等方面对各种风沙害控制措施的效益和适用性进行了分析和讨论。研究表明:几种措施的减速效果依次为砖墙>轨枕>荆笆>树枝;直立型控制措施障后防护距离约为其高度的5～10倍,控制措施保水能力大小依次为粘土>原始>荆笆>轨枕>树枝>草方格。
- 奚成刚杨成永王勐许兆义郝才元
- 关键词：保水效果
- 集二线铁路沙害的成因与防治
- 本文通过对集二线自然环境和沙害成因及分布的分析,制定了集二线沙害治理采取清、固、阻、封、造相结合的综合治理措施,建立了由封育带、阻沙带、固沙带、防护林带组成的“四带一体”的铁路防沙治沙体系。同时总结了集二线沙害综合治理（...
- 郝才元
- 关键词：集二线沙害
- 文献传递
- 集二铁路线沙害综合治理研究
- 韩玉皓王俊文郝才元曹建德甘道庆陈利平吉荣延张洪世赵素娟刘东
- 集二铁路沙害治理技术研究以草原造林技术、灌溉及管护技术、节水灌溉技术、草原地带铁路生物防护体系建设技术为主题，以生态学、造林学、草原学、荒漠化防治工程学为基本理论，系统地总结了集二铁路沙害治理途径和综合治理措施。 1、...
- 关键词：
- 关键词：沙害铁路线
- 临策铁路沙害现状及治理途径被引量：6
- 2011年
- 通过对临策线地理环境、沙害特征及沙害现状等基本问题的研究,提出了临策铁路沙害治理基本途径,即:以建立防护林为主,工程治沙与生物治沙相结合的综合防护体系。临策铁路沿线沙害治理,不仅能够确保临策线运输畅通,而且对阿拉善、巴彦淖尔生态环境改善都十分重要。工程建成后,将形成一条连接内蒙古西部沙漠、戈壁、荒漠草原绿色长廊,不但减少了每年的清沙费和线路维护费,而且对周边地区生态环境的改善、京津地区沙尘暴的缓解也都具有十分重要的意义。
- 郝才元
- 乌吉线沙害治理机械沙障设置的研究被引量：16
- 2002年
- 通过对乌吉线沙害治理几种机械沙障设置的研究 ,总结出沙障最长防护年限和最适孔隙度 .结果是 :高立式沙障最长防护年限为 5年 ,最适孔隙度为 30 % ;半隐蔽式沙障最长防护年限为 2年 ,最适规格为 1 m× 1 m ;高立式和半隐蔽式综合沙障模式最长防护年限为 7年 ,最适配置为孔隙度 30 %的高立式沙障与规格 1 m× 1 m的半隐蔽式沙障相组合 .
- 郭景山朱玉明武占河薛社贤赵恒志郝才元
- 临策铁路沙害治理研究被引量：3
- 2014年
- 通过对临策线沙害类型、沙害现状和沙害成因等基本问题的研究,提出了临策铁路沙害治理技术和治理模式。临策铁路沙害治理应建立工程治沙与生物治沙相结合的综合防护体系。根据临策铁路沿线地形地貌、区域自然环境特征、气候条件、立地条件、沙害等级等因素,采取"清、阻、固、造(播)、封、禁"相结合的综合治理措施,建立与路段沙害相适宜的治理模式。各沙害区段通过采取不同的沙害治理模式,不仅能够确保临策线运输畅通,而且对内蒙古西部生态环境改善都十分重要。
- 郝才元
- 关键词：临策铁路
