郭谨一
- 作品数：18 被引量：289H指数：9
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程电子电信经济管理更多>>
- 基于出行链的交通网络随机平衡分析
- 出行者为了使参与活动的整个过程效用最大化,倾向将多个目的的出行以链结方式进行。针对传统的网络配流模型是基于单次出行的方法,在网络配流时,出行链各环节被单独分开,难以反映出行者的出行选择行为。本文构造了一种基于出行链的城市...
- 陈团生毛保华郭谨一刘明君高峰
- 关键词：出行链交通网络凸规划
- 中国中心城市交通可持续发展模式与对策研究
- 李作敏江玉林吴洪洋冯立光刘小明黄敏涂智刘蕾蕾李振宇王兆荣王永胜张勇李雪松彭唬郭谨一许飒陈徐梅张好智杨丽改杨丽改
- 该课题为交通部科技教育司组织、体改法规司主持、交通部科学研究院承担开展的交通部软课题研究项目(合同号：2006-332-221-280)。中国中心城市(4个直辖市、27个省会城市、5个计划单列市)交通发展面临的问题是国家...
- 关键词：
- 关键词：城市交通可持续发展交通管理体制
- 基于Synchro系统的典型信号交叉口配时优化研究被引量：40
- 2004年
- 首先分析了Synchro仿真系统中信号配时优化模型、用于延误计算的百分比延误方法(PDM)模型和服务水平模型,并在调查实际数据的基础上对典型十字型交叉口的当前信号配时方案进行优化研究,同时提出将改善几何条件和信号配时优化相结合的研究方案.案例给出的交叉口经过几何条件改善和信号配时优化后,最大车流量和通过能力比由1.53减小到1.04,平均控制延误由98.7s减少到37.1s,服务水平由F提高到D.
- 邹志云陈绍宽郭谨一白立琼常超凡
- 关键词：交通工程信号交叉口仿真模型信号配时
- 基于GA_GSQP算法的设备维修计划优化模型被引量：5
- 2009年
- 维修工作是提高设备可靠性、保证设备正常运行的有效措施,本文建立了维修费用约束下可靠性最大的预维修计划优化模型.该模型以平均可靠性为优化目标,考虑了维修费用、维修间隔、设备运行总时间等约束.本文建立的模型为一般非线性优化问题,设计了基于全局序列二次规划方法(global sequential quadraticprogramm ing,GSQP)的改进遗传算法(GA_GSQP)进行求解.最后,在算例中以GSQP算法、遗传算法和禁忌搜索算法的优化结果作比较,分析了所设计的GA_GSQP遗传算法的优化效果.
- 陈绍宽毛保华郭谨一贾文峥
- 关键词：遗传算法
- 基于Synchro的感应信号控制交叉口仿真研究被引量：22
- 2004年
- 首先介绍了感应信号控制的机理及其主要参数的确定方法,分析了城市道路交叉口排队和延误的计算方法;在对北京市某一典型十字信控交叉口进行大量实际观测调查的基础上,运用Synchro系统对交叉口现状和采用感应信号控制后的运行状况进行了仿真模拟对比分析.该交叉口采用感应信号控制后,东进口控制延误由78.9s下降到21.9s,西进口控制延误由144.0s下降到45.9s,每车停车延误由原来的82.8s下降到28.3s,交叉口服务水平也由F级上升到C级,交叉口交通状况得到明显改善.
- 郭谨一刘爽陈绍宽白立琼
- 关键词：SYNCHRO感应信号控制交叉口城市道路仿真模拟
- 国外大城市交通政策及其效果研究被引量：3
- 2007年
- 大城市交通问题长期困扰着国外一些经济发达国家。出行需求的增长和交通效率低下是多数大城市面临的巨大挑战。大城市经济的快速发展引发了人口的迅猛增长，造成对土地资源竞争的加剧，由此加速了大城市郊区化进程，并愈演愈烈。为了解决交通需求增长和拥挤问题，各大城市都采取了各种各样的对策以寻求发展城市交通的有效途径。
- 王虎军郭谨一杨静高利平
- 关键词：城市交通政策城市交通问题城市郊区化交通效率资源竞争
- 城市间旅客运输需求预测模型研究被引量：7
- 2009年
- 本文以沪宁城市群为例,对城市间旅客运输需求总量、空间分布和运输方式的市场分担率进行研究和预测。文章着重分析影响城市间旅客需求的因素、旅客时间价值和出行广义费用的确定、空间分布模型参数标定和检验及各运输方式市场分担率预测等问题,并且认为高速度、高密度、大容量的铁路旅客运输是城市间(特别是大城市间)旅客运输市场中最有力的竞争者。
- 陈绍宽刘爽何宇强郭谨一
- 行人在城市道路环境中污染物暴露研究被引量：5
- 2011年
- 城市道路作为行人活动的重要场所,其空气质量与人体健康密切相关,而空气污染物对人体健康的影响与人体实际暴露水平有着密切联系.本文根据污染物暴露的相关概念,分析了城市道路环境下污染物由机动车排放源到人体的过程和行人污染物暴露的影响因素,对比总结了国内外污染物暴露的研究方法及适用性,结合城市道路污染物浓度的分布特点和交通流量变化的峰值特性,根据利兹市的道路污染物排放数据,探讨了行人在不同时段的污染物暴露水平.
- 刘爽郭谨一陈海波
- 关键词：城市交通城市道路行人机动车排放
- 信号交叉口延误计算方法的比较被引量：52
- 2005年
- 在论述控制延误、停车延误和引道延误概念和关系的基础上,着重分析了用于计算延误的调查法、分析法和仿真法,并以十字型交叉口为案例,分别使用点样本法、HCM2000法、SimTraffic5系统和VISSIM3.60系统计算交叉口延误.经分析认为,VISSIM3.60系统在交通行为描述和参数设置方面更为细致,因此更适合计算国内混和交通流条件下信号交叉口延误.
- 陈绍宽郭谨一王璇毛保华
- 关键词：交叉口延误停车延误调查法交通流引道
- 铁路客运站旅客最高聚集人数计算方法研究被引量：36
- 2006年
- 最高聚集人数是研究铁路客运站站舍能力与规模的核心。在对既有铁路客运站旅客最高聚集人数计算方法研究的基础上,提出3种新的计算方法,即概率法、最坏情景法、模拟法,同时提出了各种方法参数的建议值。最后,以北京西、北京、广州东站和樟木头站为例对传统方法中的聚集系数法和3种新方法进行验证。
- 何宇强毛保华陈绍宽郭谨一
- 关键词：铁路客运站最高聚集人数计算方法客运专线
