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钱尼贵

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:广东省交通科学研究所更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 2篇预压
  • 2篇软土
  • 2篇软土地基
  • 2篇土地基
  • 2篇超载
  • 2篇超载预压
  • 2篇沉降
  • 1篇地基路堤
  • 1篇预抛高
  • 1篇预压法
  • 1篇软土地基路堤
  • 1篇填土
  • 1篇填土厚度
  • 1篇桥台
  • 1篇脱空
  • 1篇路堤
  • 1篇冷冻
  • 1篇冷冻法
  • 1篇加固软土

机构

  • 5篇河海大学
  • 2篇广东省交通科...
  • 1篇长江工程职业...
  • 1篇吉林省水利水...

作者

  • 5篇钱尼贵
  • 4篇李国维
  • 2篇盛维高
  • 2篇蒋华忠
  • 1篇郑睿
  • 1篇刘喜才

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇长江工程职业...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 3篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
腐木纤维、淤泥混合土变形特性及沉降规律研究
腐木纤维、淤泥混合土是一类特殊混合软土,粤东沿海地区及珠三角地区高速公路软土地基中均有发现,工程中不可避免,国内也未见有系统的研究.因此,对腐木纤维、淤泥混合土的基本变形特性指标进行研究具有重要实际意义,以便指导类似软土...
钱尼贵
关键词:超载预压沉降规律
文献传递
冷冻法取样对腐木淤泥混合土变形参数的影响试验研究被引量:2
2006年
对于常规取样方法不适用的特殊土,冷冻法取样是方法之一。对于包含腐木的软土,常规法取样往往会使淤泥和腐木分离扰动,本项目采取冷冻法取样,并对冷冻法取样和常规法取样进行了固结、次固结和压缩试验。本文通过比较分析不同取样法的试验数据,得出了冷冻法取样对腐木淤泥混合土变形参数的扰动影响程度,并指出冷冻法取样对于腐木含量较高的对象更为适宜。
李国维蒋华忠钱尼贵盛维高刘喜才
关键词:冷冻法
超载预压法加固软土地基原理和试验研究被引量:1
2005年
在考虑软土超载预压后的次固结变形特性的基础上,推导出消除使用荷载作用下的主固结所需预压时间的公式。通过室内试验研究了不同超载量和不同超载预压时间对饱和软土次固结变形的影响,对排水固结法处理软土地基有一定的参考价值。
钱尼贵郑睿李国维
关键词:超载预压固结度次固结变形
软土地基路堤预抛高确定方法被引量:4
2008年
根据施工期路堤填土厚度、沉降实测数据建立了一种新的工后沉降预测模型,并从土力学角度分析了该预测模型的物理意义;针对不同的软土地基深度、路堤高度和工后沉平控制时间,导出了路堤预抛高计算公式.结合工程实例,将计算的工后沉降、预抛高量与工后实测沉降进行了比较分析,验证了该计算方法的可行性.
李国维盛维高蒋华忠钱尼贵
关键词:路堤填土厚度工后沉降预抛高
灌浆法处理公路桥台搭板脱空试验研究被引量:6
2005年
本文通过分析运行状态下的高速公路的特殊性,提出了灌浆法处理公路搭板脱空的关键技术问题是如何在限制工艺和材料用量的条件下实施灌浆方案。通过室内材料试验得到了相对经济的灌浆材料配方,通过灌浆现场试验得到了可行的灌浆工艺和检测方法。现场试验的处理效果说明了所采用材料配方、工艺的可行性及合理性。
张玉滢李国维钱尼贵蒋雪琴
关键词:高速公路搭板脱空灌浆处理
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