陈建华
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：西北核技术研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程水利工程更多>>
- 隧道地震响应影响因素分析
- 2014年
- 应用有限差分软件FLAC3D分析了隧道断面形状、围岩类别、入射波方向及地震加速度水平四类因素对隧道地震响应的影响。综合考虑围岩位移、塑性区范围、应力场分布、剪应变增量等指标,得出圆形及改进直墙拱形等光滑过渡的断面形式对隧道抗震稳定性较为有利;随着围岩强度的降低及破碎程度的增加,隧道在地震响应作用下将越来越不稳定;横向地震波主要影响隧道在地震荷载下最不利的受力位置,竖直向地震波则引起围岩中应力的增大等。
- 陈庆杨文喜朱丹王春艳陈建华
- 关键词：隧道地震响应影响因素地震加速度
- 区间参数结构的动力特性及静响应分析被引量：1
- 2013年
- 确定区间参数结构动力特性和静响应最值可以很好地解决某些结构的不确定问题。结构的动力特性和静响应往往与参数之间存在着密切的联系,给出它们之间的内在联系可以使得区间参数结构的动力特性和静响应最值计算变得简单、有效。文中通过公式推导弹性模量E和质量密度ρ与结构动力特性和静响应相关的结论,并以桁架结构的动力特性作为算例,分别计算了单工况荷载作用下,加载点方向和非加载点方向的位移最值,比较了它们的参数取值,并验证了弹性模量E与加载点方向位移的关系。
- 宋碧宏卢珂陈庆单雪丽陈建华陈俊波
- 关键词：动力特性最值
- 某专用公路软基处治方案设计
- 2013年
- 勘察资料显示某专用公路基础存在软弱地基问题。软土地基处理的方法有很多,不同方法的费用、效果、工期相差较大。通过深度对比4种地基处治方案,设计采用强夯法处治,检测结果表明处治效果达到了工程要求。
- 宋碧宏曾海鹏陈建华陈俊波李殿海
- 关键词：软基强夯
